滤油器几项性能指标的分析应用

对液压油滤油器的过滤精度、压降特性、纳垢容量等性能指标进行了讨论 ,提出了在工程机械液压系统设计中合理使用这几项指标的方法     

线粘弹地基上粘弹圆板在动荷下的挠度计算方法

本文利用振型迭加法，从Winkler粘弹地基上粘弹薄板的动力学方程出发，板和地基材料是用广义Maxwell模型表示垢三单元线粘弹性体，直接导出了动挠度在时间域中的解析表示式。最后结合Laplace数值反技术，给出了算例和结果讨论。从而在理论上探讨了粘弹板－地系统地动力性态，揭示了其动力学行为。     

电阻焊机冷却水系统中沉积物的清洗及控制

针对电阻焊机冷却系统中沉积物多，冷却效果下降的问题，提出了相应的化学清洗和控制沉积物的方法。结果表明，采用新方法后有效地控制了长垢和污垢的沉积。     

改装车的安全性设计原则

专用车，客车大多采用载货汽车底盘改装。确保改装车的可靠性和操纵稳定性，最改 车安全性垢重要原则，本文对改装车安全性设计问题作了系统的论述。     

稳定土的酸碱性作用原理研究

从土、添加剂及其相互作用的物理化学原理出发，并结合试验结果，深入研究了道路稳定土垢酸碱性构成和稳定土液相介质ｐＨ变化规律，以及介质酸碱性对稳定土结构凝聚和硬化过程及产物类型的影响，从而建立了介质的酸碱性在稳定土结构形成过程中的作用理论。     

高地应力与岩爆有关问题的研究现状

从高地应力的含义、岩爆及其主要特征、岩爆烈度分级及其预测方法、岩爆安全防护与防治工程措施等方面着手，较为系统垢阐述了国内外高地应力与岩爆有关问题的研究现状。     

水垢对发动机的影响及清除方法

汽车散热器水垢对发动机的正常工作有如下影响: ①水垢过多,会减少冷却系的容积,影响冷却水的循环量; ②水垢的导热系数低,散热效果差,水垢过多会使发动机温度升高,能诱发表面点火和爆震燃烧等故障; ③水垢脱落物,随冷却水流动时,进入水泵会影响水泵正常运转,甚至卡住水泵叶轮;     

带U形缺口圆筒件拉伸变形规律的探讨

对带有Ｕ形缺口的圆筒件直接拉伸成形进行了研究揭示了其变形规律，并总结出展开料形状尺寸与其拉伸成垢缺口密度之间的关系公式。经过两年多的试验探索和生产实践的检验，较好地解决了有关汽车密封的制造工艺问题。     

石料的碱值对沥青混合料水稳定性的影响

沥青与石料的粘附性坏直接影响着沥青混合料的耐义怀。如果石料选择不当且不参外加剂，这就很难得到稳定的沥青混合料。为此，该文探讨了不垢石料对沥青混合料水稳定性的影响，并提出了满足沥青混合料水稳定性指祭的石料碱值大小。     

最速不是Lancer EVO，是雨燕！

泥水喷溅，机油加身，综合脏污指数百分之百，这种情况出现在衣服上，还能用XX洗衣粉来处理，要是落在车辆前挡玻璃阻挡视线，就得看众家雨刮水的清净能力，是否能将油渍顽垢消弭无形!     

一汽集团公司产品开发能力

一汽是我国第１个汽车生产基地。在人才，产品开发手段等方面有一定实力，基本形成了载货汽车孤自主开发能力，初步形成了一定的轿车开发能力。在产品设计方面，建立了ＣＡＤ／ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ系统。ＣＡＤ设计正从二维设计向三维实体设计过渡，初步具备了运用计算机技术进行造型，车身结构等设计垢研究分析能力。     

道路粉煤灰高性能混凝土耐磨性试验研究

在自行设计混凝土耐磨试验的基础上全面分析了粉煤灰掺量、砂率、水胶比、硅粉等因素对道路粉煤灰高性能混凝土（ＨＰＣ）耐磨性能的影响，取得了很好的效果。这无疑对粉煤灰ＨＰＣ耐磨性的研究具有重要的参考价值。对道路水泥混凝土垢配合比设计也有一定的指导意义。     

防止“开锅”——夏季发动机冷却系统保养指南

在工作一定时间后,冷却系统内部必然会形成污垢,污垢种类因使用条件和保养等因素的不同也有许多差异。大部分车辆冷却系统平时都是使用水,仅在冬季低温情况下使用防冻液,在这种情况下容易出现以水锈和垢质为主的污垢;对于长期使用防冻液的车辆,会出现以垢质和凝胶为主的污垢。     

防冻液的使用须知

防冻液是发动机的冷却剂，优质足量是维护发动机正常水温的重要保证。有些司机朋友对此不够重自视，给车辆运行带来一些麻烦。 一、防冻液的作用 很多人认为，防冻液的作用就是使发动机在冬天寒冷的时候不被冻坏。其实，防冻液还有防腐、防锈、防沸、防水垢的功能。     

汽车冷却系统的清洗与保养

汽车冷却系统在工作一定时间后,内部必然会形成各种污垢。污垢种类因使用条件和保养等因素的不同也有许多差异。大部分车辆平时使用水,仅在冬季低温情况下使用防冻液,这种情况下易出现以水锈和垢质为主的污物。对于长期使用防冻液的车辆,会出现以垢质和凝胶为主的污物。污物的其他成分还包括:①退化形成的酸质,     

2Cr13马氏体不锈钢稀土催渗离子SNC共渗的研究

研究了稀土元素对２Ｃｒ１３马氏体不锈钢离子ＳＮＣ共渗渗层的影响。结果表明，稀土元素对２Ｃｒ１３马氏体不锈钢渗氮、ＳＮＣ共渗具有秀强催渗作用。２Ｃｒ１３钢加稀土离了ＳＮＣ共渗可比渗氮增加渗层深度２３．６％，比ＳＮＣ共渗增加渗层深度１２．４％以上。而且稀土元素显著地细化支组织，促进碳化合物约散细小析出，提高渗层硬度，并对称稀土垢催渗作用了探讨     

刚性路面的温度效应

为研究承受温度载荷的刚性路面，发展了一种采用连带外壳的有限元分析技术。为图解说明的目的，路面被假想为置于Ｗｉｎｄｌｅｒ型弹必基础上的各向同笥的薄板。因为二维板元素限定了通过厚度的温度为线性分布，所以本文提出 垢优点在于、具备用有限元解迭加非线性温度分布效应的能力，这注免除了需要采用三维（或砖块）有限元。姥样会大大增加输入和执行的时间。本文给出了计算结果并比较线性和非线性温度变化。该结果清楚地表明，     

低周循环加载历史对碳纤维混凝土断裂特性影响的试验研究

研究了疲劳加载历史对碳纤维混凝土断裂能及断裂韧度的影响规律，对三点弯曲梁预先施加等幅和变幅疲劳荷载然后通过稳定的断裂试验测得各试件的荷载－－加载点位移全曲线及荷载－裂纹嘴张开位移全曲线。最后与未加疲劳荷载的准静载试验测得的碳纤维混凝土断鲜明参数作了对比。试验结果证明：当预疲劳荷载的幅值超过某一特定值后，碳纤维混凝土的断鲜明参数降低，即碳纤维混凝土垢断裂参数是与循环加载幅值有关的物理量。     

洗髓精 四款引擎清洗剂对比测试

空气中的湿气、引擎燃烧废气。加上机油老化变质，会逐渐产生油泥积累，堵塞滤油网、油道．降低机油流量。引起润滑不足，导致引擎损坏。而曲轴箱里有很多死角。清除不易。需要使用溶解性强的引肇清洗剂。来对付死角的顽垢。让引擎内部干净如新。而引擎清洗剂的效果到底如何？会不会伤害引擎呢？跟着我们来测试一下。     

06款奥德赛原车导航测试——NavAccess E-801产品测试

这两年，导航产品常见于车辆的升级版或豪华版，看似导航产品正日渐被汽车厂商特别日资企业倚重并视为重要武器。可是在坊间，却常被一些偏激人士嘲讽为厂商糊弄百姓的噱头之一。的确导航产品有很多不完善的地方，特别是地图软件等诸多垢病，更是让导航产品留下授人话炳的“硬伤”。其实呢，在导航的过程中，使用者如果能发扬一点自助精神，即在导航数据的基础上，再凭借使用者的道路经验以及脑力判断，是能够解决问题的。说得通俗点，导航产品就是个工具，用得越多，越得其道。