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相似文献
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1.
《专用汽车》2013,(12):86-86
11月,一汽解放首批欧ⅣJ6自卸车到达新疆乌鲁木齐吉木乃口岸,即将发往俄罗斯。此次出口俄罗斯的60辆欧Ⅳ自卸车将于11月中下旬正式投放俄罗斯市场。  相似文献   

2.
李霞 《专用汽车》2012,(7):64-64
<正>据东风商用车公司经营快报显示,6月,该公司销售中重卡1.5万辆,1~6月累计销售超过10万辆,市场份额持续增长,在低迷的市场格局中,降幅低于行业,整体经营稳健,稳居行业榜首。今年以来,中重卡行业市场不断下探,行业企业受其影响增长受阻。面对下行的市场,东风商用车公司理性分析形势,谨慎研判,不断推进发展方式转变,注重内涵式的质量效益型发展,追求公司的可持续发展。在市场方面不依靠简单的价格竞争,或者是产品的竞争,而是通过品牌和核心能力来获得市场的领先优势。数据显示,6月东风商用车公司重卡销售超1万辆,前6月累计  相似文献   

3.
《专用汽车》2012,(10):84-84
<正>汽车市场的"金九银十"并没有出现,国内中重卡市场仍然处在下行通道,行业企业受到影响增长受阻。据东风商用车公司经营快报显示:9月,该公司销售中重卡1.2万辆,前9月累计销售14万辆,在低迷的市场中,以好于行业市场的表现保持着中重卡行业领先地位。国内中重卡市场尚未出现回暖,东风商用车公司时刻对市场保持敏感姿态,由内而外调整生产和市场计划,紧盯外部市  相似文献   

4.
<正>1月16日,以"聚势、思变、致赢"为会议主题的上汽依维柯红岩(以下简称红岩)2012年营销商务年会在重庆市人民大礼堂举行。来自全国各地的经销商、改装厂及红岩相关领导出席了本次会议。在2011年我国重卡行业销量同比下降13.4%的情况下,红岩全年销售31500辆,同比增长3.2%,市场占有率达到3.6%,成为业内仅有的几家实现正增长的企业之一。2012年,红岩的销售目标是35000辆。  相似文献   

5.
海湾阿拉伯国家合作委员会(GCC)为让日渐增多的进口汽车能适应于该区域使用,专门制定出GCC法规。这主要是针对一些新兴汽车出口国家的汽车实施的准入认证。因此,GCC法规是指导我国出口到该地区的中重卡底盘设计的重要依据。笔者结合北京福田戴姆勒汽车公司开发出口到海湾国家的重卡经验,依据GCC法规的特点,对GCC认证要求进行了全面的解析,并对该地区车辆设计时需要注意的事项进行了简要归纳。  相似文献   

6.
《专用汽车》2011,(12):56-56
近日,在“第十二届西博会四川省签约投资类招商项目情况”媒体通报会上,四川招商引资局副局长易军透露,一汽集团在新都投资10亿、年产10万辆轻中重卡汽车生产项目(一期),拟于明年1月开工,完全达产后年产值约150亿元。  相似文献   

7.
《专用汽车》2012,(8):73-73
<正>7月23日,陕汽600辆LNG重卡应用项目合作框架协议签约仪式在西安隆重举行,陕汽与西安庆港洁能科技有限责任公司、龙钢集团富平轧钢有限公司,本着优势互补、互利互赢、共同发展的原则,经友好协商,达成合作意向,签署框架协议,共同推广陕汽天然气重卡产品。陕汽总经理助理、销售公司总经理周银朝、西安庆港洁能科技有限责任公司总经理杜双都、龙钢集团富平轧钢有限公司董事长刘云峰一同出席此次签约仪式。此次签约仪式是陕汽与西安庆港洁能科技有限责任公司、龙钢集团富平轧钢有限公司深化合作、培育市场、拓展LNG业务的重大举措,充分体现了陕汽与时俱进的发展战略和远见卓识的发展理念。LNG作为世界公认的清洁、安全、经济、高效的绿色能源,推广应用LNG对于改善能源结构、实现节能减排具有重要的现实意义。面对难得的发展机遇,陕汽率先启动了天然气产品的研发工作,2012年在市场疲软的情况下,陕汽重卡整体表现强劲,天然  相似文献   

8.
《专用汽车》2017,(11):95-95
10月12日,长久集团长久滁州专用车生产基地正式竣工投产。参会的滁州市委领导、长久物流领导、中国重汽领导共同莅临投产庆典仪式现场,瞩目见证了"长久滁州生产基地投产庆典剪彩仪式"、"中国重汽、长久物流、长久专用车中置轴轿运车交付及签约仪式。  相似文献   

9.
迟宗棣 《专用汽车》2013,(10):123-123
9月26日,青岛重工60辆出口南美压缩式垃圾车发运仪式在厂区门前隆重举行。本次出口订单是国内环卫车行业最大的一笔出口订单之一。作为国家“汽车整车出口基地企业”的青岛重工,今年1~8月份,青岛重工搅拌车、自卸车、垃圾车等各类专用车出口量已达4343辆,  相似文献   

10.
《专用汽车》2014,(12):88-88
11月17日,应委内瑞拉交通部的采购要求,中国重卡出口第一大单——江淮汽车出口委内瑞拉5239辆重卡订单首批200辆在上海海通码头启程发运。此次首批200辆订单交付的车型主要为江淮格尔发重卡,包括牵引车,自卸车以及水罐车。南美市场是江淮汽车的重点市场。自2006年进入委内瑞拉市场以来,江淮汽车就赢得当地客户的好评和认可,并获得了委内瑞拉石油部、大型运输公司等政府及企业的批量采购。  相似文献   

11.
《专用汽车》2012,(5):78-78
<正>由中国航空工业集团旗下的中航机电系统有限公司与河北省邢台市政府共同打造的中重卡整车及特种车辆底盘/特种装备生产基地项目,日前正式签约并奠基。邢台拥有较好的汽车工业基础,"红星"、"长征"等品牌曾驰名全国。目前,该市拥有汽车整车生产企业两家,改装车生产企业6家,产品包括重型越野车、小型轿车和油罐车、冷藏车等,并拥有2500余家汽车配件生产企业。  相似文献   

12.
高路  陈敏 《专用汽车》2013,(5):50-52
一、卡车整体市场分析2013年,国内坚持稳中求进的工作基调,以提高经济增长质量和效益为中心,继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,不断加强和改善宏观调控,加快转变政府职能,加快转型升级和结构调整,国民经济运行总体平稳。今年一季度,微卡及中卡处于稳定增长态势,轻卡基本持平,重卡市场依然下滑明显。  相似文献   

13.
IAA2014重卡驾驶室发展浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
单长洲 《专用汽车》2014,(11):52-56
2014年9月24日,第65届汉诺威国际商用车展拉开帷幕。"提升燃油效率和网络化"是本届汉诺威车展最重要的主题。奔驰(BENZ)、斯堪尼亚(SCANIA)、沃尔沃(VOLVO)、雷诺(RENAULT)、依维柯(IVECO)、达夫(DAF)(如图1-6)等著名重卡厂商均以强势阵容参展,其中奔驰发布未来卡车2025概念车,并独占14、15两大展馆,成为本届车展当之无愧的王者。  相似文献   

14.
余默 《专用汽车》2014,(9):83-84
9月3日,福田戴姆勒汽车首家重卡体验店在沧州揭幕,这标志着国内首家重卡体验店正式落成。体验经济时代,各行业体验店风行,如苹果体验店,凭借用户体验至上的理念成为客户深度体验与交流的平台,为用户所追捧。作为国内重卡行业创新标杆及体验营销先锋,此次福田戴姆勒汽车在业内首开先河,建立产品价值与客户价值的对接。  相似文献   

15.
《专用汽车》2014,(10):83-83
近两年来,重卡行业的销量在相对稳定,而不再大起大落的同时,其市场格局也逐渐稳定。之前三大集团的划分不再清晰,取而代之的是两大阵营逐渐形成。第一阵营是年销量在10万辆及以上的企业,我们不妨称之为十万俱乐部,这个阵营里的企业包括东风、一汽、中国重汽、福田和陕汽。第二阵营是年销量一万起步,由江淮重卡、上汽依维柯红岩、华菱重卡、北奔重卡以及大运重卡组成(湖北三环论销量也可以进入这个阵营,不过其中卡比例更高;联合卡车刚刚兴起,进入这个阵营还需观察)。  相似文献   

16.
, 《专用汽车》2012,(1):68-68
<正>2011年12月18日,在陕汽重卡2012年商务年会上,来自世界纪录协会特邀认证官Robin女士和世界纪录协会高级认证官张健宣读了陕汽重卡挑战最高、最热、最冷极限环境的结果。据悉,2011年5月13日,陕汽重卡在北京长城脚下公社隆重举行陕汽重卡"挑战极限之旅"启动仪式,在接下来的半年多时间里,陕汽重卡持久版驱车四千多公里,经历严酷的自然环境,分别成功抵达最高的西藏珠穆朗玛峰登山大本营、最热的新疆吐鲁番火焰山和最冷的黑龙江漠河。""  相似文献   

17.
宁文祥 《专用汽车》2012,(10):29-34
<正>如果说第64届汉诺威商用车展是两年一度的商用车盛事的话,那么车展中重卡的产品就是盛事中的盛事,每一届主办方都会把最好的场馆、最好的位置留给这些重卡巨头们,让他们尽情地展示自己最新的技术。那么在此次展会上,重卡巨头给观众带来了哪些全新的产品,哪些全新的设计理念和哪些全新的技术?我们不妨来看看。戴姆勒AG:全系列多品种全面出击作为德国本土的企业,戴姆勒AG是本届车展所有参展商中参  相似文献   

18.
《专用汽车》2014,(12):85-85
日前,素有"重卡行业奥斯卡"之称的第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼正式在北京举行,在本次典礼上江淮格尔发重卡成为了最大的"明星":江淮格尔发6×4城市渣土自卸车不仅众望所归地再次获得了本次节油大赛的"节油冠军"奖,更凭借着其过硬的自身能力帮助格尔发重卡完成了在节油大赛上的"七连冠"伟业。  相似文献   

19.
, 《专用汽车》2012,(1):67-67
2011年12月18日,陕汽重卡2012年商务年会在杭州召开,轻量化新品M3000正式发布。  相似文献   

20.
《专用汽车》2017,(11):92-92
三一集团首辆重卡6×4半挂牵引车将于11月1日下线。三一具有10多年的工程机械、汽车底盘生产研发历史,此次涉足重卡领域,可谓是信心满满。三一进入重卡领域将刮起一股"舒适+智能旋风",给该行业带来质的改变。目前,物流市场竞争越来越激烈,广大卡车司机迫切需求一款价格亲民、质量可靠、驾乘舒适、智能便捷的产品。  相似文献   

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