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强制法规GB15083-2006修订版增加了附录F<行李位移乘客防护装置的试验方法>,其目的为防止在车辆碰撞过程中,行李舱内行李向前运动,冲击后排座椅靠背,从而造成对乘员伤害.通过有限元分析方法对某车型后排座椅靠背的相关性能进行预测,并运用有限元分析方法对该车型后排座椅靠背与车身的固定点进行改进,经试验验证,最终该车型满足了GB15083-2006附录F的要求. 相似文献
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为达到缩短汽车座椅开发周期,降低研发成本的目的,文章依据欧盟法规ECER17并采用有限元分析方法对座椅行李箱冲击试验进行了仿真分析。表明初始模型后排座椅严重变形。将座椅进行优化,在原座椅基础上新增加强板及加强管,并对座椅骨架材料及与车身连接件进行修改,最终优化方案通过了试验验证,符合法规要求。说明仿真分析可有效模拟行李箱冲击试验,验证了有限元分析在座椅设计开发中的重要作用。 相似文献
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探讨工程机械使用过程中引发的振动对人体产生的影响,介绍常见座椅悬架系统。通过ISO7096:2000试验,比较分析空气悬架座椅和机械弹簧悬架座椅的减振性能,供实际选用时参考。 相似文献
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原车行驶平顺性不十分理想,舒适性承受时间较短,尤其后排座椅和当汽车行驶在较差路面时,振动比较严重,分析其原因,最后悬架钢板弹簧的刚度值偏大,根据厂家要求,在不改变安装尺寸条件下,对后板簧作了改进设计,改进后的板簧装车进行路面试验的结果表明,平顺性得愉较大的改善。 相似文献
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通过分析踏板车前后悬架系统的运动轨迹,计算出摩托车在各种工况下,根据前、后减震器行程、手把的转角、吊架及缓冲块的工作状态,设计前、后悬架的运动轨迹,保证前、后悬架与整车各个零部件之间在摩托车各种载荷下各零部件之间的间隙,避免各零部件在运动过程中的干涉与碰撞. 相似文献
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结合日产Y50风雅汽车后排电动座椅电路图,分析日产风雅汽车后排电动座椅工作原理与操作,详细阐述日产风雅汽车后排电动座椅出现故障时的检查步骤。 相似文献
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提出乘用车后部行李厢中未固定行李在汽车碰撞时可能存在的问题,分析移动行李对乘用车后排座椅冲击试验结果的影响因素,提出相关注意事项,为产品工程师在产品前期方案设计和性能分析时提供参考。 相似文献
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越野汽车悬架击穿特性的分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用非线性振动系统模型,通过计算机模拟计算与试验数据的比较,对越野汽车过凸起时悬架击穿特性进行了分析。探讨了悬架击穿对座椅加速度及车轮动载荷响应的影响。 相似文献