马自达上半年营业利润增长12％

根据马自达汽车近期公布的2005年度上半年业绩报告．该公司今年1—6月全球出厂整车为55．7万辆．同比增长5％，实现营业额944亿元人民币．同比增长2％：合并营业利润则增长12％，达到35．9亿元人民币。     

中汽协市贸委报告预测：2014汽车销量增长8％～10％

2014年1月15—16日,中汽协市场贸易委员会2014年度工作会议暨汽车市场形势分析和预测会议在上海召开,会上发布了2013年汽车市场形势分析和2014年市场形势预测报告。报告指出,2013年,国内汽车销售2198．41万辆,同比增长13．87％。其中：乘用车1792．89万辆,同比增长15．71％;商用车405．52万辆,同比增长6．40％。报告预测,2014年中国汽车市场总需求量约在2385万-2429万辆左右,进口约114万辆,中国汽车出口约为103万辆,     

太平洋汽车网2009年度评选揭晓

1月15日，太平洋汽车网2009年度评选颁奖晚会隆重举行．来自全国各地的汽车企业、各界专家及主流媒体等200多名代表出席盛会。颁奖晚会现场揭晓了22项大奖．其中一汽马自达睿翼凭借综合表现当选2009年度车型．上海通用获得2009年度绿色创新企业大奖．东风本田获得2009年度最佳营销企业大奖。     

消费者消费趋势调查

北京青年报汽车时代在03—06年对北京居民汽车消费地区做了一些调研报告。第一部分是现有用户的基本情况说明。10万元以下的车接近北京汽车销量的50％，目前．这一级别的车型在北京市场占主要的地位。03年12月占39％．06年12月已经占到47．4％．这是10万元以下的车型销量增长。     

中国汽车销量正式跃居全球首位

1月18日．工信部发布了《2009年汽车工业经济运行报告》。报告显示．2009年，中国汽车产销量实现历史跨越．位居全球首位。从2008年8月汽车销量的负增长．到2009年在全球车市“一骑绝尘”．中国汽车工业足以自傲。但也有专家提醒．高峰之后的中国汽车业未来忧患不少。     

迈好汽车大国步伐 通向汽车强国征途

2009年注定会成为中国汽车工业发展史上具有里程碑意义的年份。得益于我国社会、经济的快速发展和国家应对全球金融危机的一系列政策，在全球汽车市场总体下降的情况下，我国汽车工业产销首次达到千万辆级，同比增长近50％。2009年中国汽车工业产销1379．10万辆和1364．48万辆，分别超过日本和美国，双双跃居世界第一。     

迈好汽车大国步伐通向汽车强国征途

2009年注定会成为中国汽车工业发展史上具有里程碑意义的年份。得益于我国社会、经济的快速发展和国家应对全球金融危机的一系列政策，在全球汽车市场总体下降的情况下，我国汽车工业产销首次达到千万辆级，同比增长近50％。2009年中国汽车工业产销1379．10万辆和1364．48万辆，分别超过日本和美国，双双跃居世界第一。     

“红岩”品牌蝉联“重庆市重点支持出口畅销品牌”

重庆市外经贸委公布“2008—2009年度重庆市重点支持的出口畅销品牌”名单．上汽依维柯红岩商用车有限公司生产的“红岩”牌汽车名列其中这是继“红岩”品牌荣获“2006—2007年度重庆市重点支持和发展的出口畅销品牌”后，再次获得该项殊荣     

农村车市不是救世主

50亿刺激农村汽车消费．成为2009年行业热点。经济形势的恶化使汽车厂商想起了“农民老大哥”，笔者认为农村对2009年的车市影响有限，农村车市不是“救世主”。     

韩国政府公布旧车更换新车减税计划

为刺激汽车需求，振兴汽车产业，韩国政府于2009年4月12日公布了旧车换新车减税计划。韩国财政部官员表示，政府将把汽车购置税和登记税降低70％。这样，车主把使用9年以上的旧车换成新车时，可少缴最多250万韩元（约合1900美元）的税，该计划将在2009年5—12月实施。预计这一计划将使54．8万辆汽车的车主受益，占韩国汽车保有量的32．6％。     

产经速递

中国汽车工业协会2010年1月11日公布的数据显示．中国2009年汽车总销量增长46.2%．至1364万辆，这使得中国首次超过美国成为世界上年度销量最大的汽车市场。2009年乘用车累计销量首次超过千万辆，当年共销售乘用车1．03313万辆，同比增长5293％。中汽协指出．受翅尾因素和政策预期变化影响．12月乘用车市场需求强劲．当月销量再创历史新高．当月乘用车销量为11034万辆．     

现代汽车1月销量上升14．3％

现代汽车日前公布数据，其归功于索纳塔和圣塔菲的良好销量，其2009年1月销售24512辆汽车，较去年同期高出14．30／0，起亚也上升了3．5％。两者相加在美国汽车总销量下滑37．1％的情况下还上升了89％。     

汽车大国的新问题

2009年注定会成为中国汽车工业发展史上具有里程碑意义的年份。继美国和日本之后，中国成为世界第三个汽车年产量达到千万辆级的国家。1—11月，我国汽车工业生产12265819辆，比上年同期增长41．59％；销售12230446辆，比上年同期增长42．39％。     

新闻分析

事件：上海大众以批发72．8万辆，零售72．9万辆的销售业绩夺得了2009年度中国汽车市场双料冠军。     

日本汽车制造商09年度投资预算减少三成

为应对全球汽车需求大幅下滑，以丰田为首的日本七大汽车制造商2009年度的计划投资额将比上年减少30％，而研发经费的削减则被控制在最小范围内。     

盛世集结——2010年度车型评委产生

2009年是中国汽车行业狂喜的一年，市场的激增直接将中国送入汽车消费第一大国。中国汽车行业正为成为全球汽车强国而努力!在车市一片飘红的盛世。我们迎来了2010年度车型评选，今次评选汽车杂志联合全国最具人气的腾讯网共同主办．来自全国（包括台湾地区）54家汽车专业媒体的资深媒体人再度聚首，秉承这一有着8年历史的年度评选盛会公正、专业、权威的原则。即将为2009年呈现最精彩的一幕。     

新闻分析

事件：2009年上海通用汽车销售727631辆，增幅高达58．6％。“通用中国”销量纪录实现大满贯，共计完成1826424辆。同比增长66．9％，连续第五年在中国汽车市场领先。     

政策驱动新能源汽车产业加速

到2009年底，中国汽车保有量已达7619．31万辆，与上年相比，增加1152．10万辆，增长17．87％。据中国汽车工业协会统计分析，2010年1月，汽车产销延续了上年良好发展势头．产销双超160万辆，刷新历史最高纪录，汽车生产161．47万辆，环比增长5．04％，同比增长1．4倍：销售166．42万辆．环比增长16．83％，同比增长1．2倍。     

汽车报废4-4=1？

据《经济参考报》报道，根据中国汽车流通协会2009年12月份的一份报告。随着我国汽车保有量急剧增加，每年达到报废年限的车辆早已超过200万辆，然而只有50多万辆按照正常程序进入报废汽车回收中心。     

AlixPartners调查显示：国内逾40％汽车零部件供应商面临严峻的流动资金问题

全球商业咨询公司AlixPartners近日发布的调研报告显示：逾40％在中国受访的汽车零部件供应商于2009年面临严重的流动资金问题。调查显示，在未来的12—18个月内，中国数家汽车零部件供应商除非采取更有效的措施保留周转资金，否则可能会倒闭。