2004年国内微型汽车市场形势分析与2005年预测

一、2004年国内微型汽车市场评价 1．2004年国内微型车市场总体发展情况 2004年是我国汽车工业历史上值得回顾和认真总结的一年，汽车产业政策和相关汽车政策陆续出台、宏观调控、油价上涨、价格大战、市场疲软、库存激增、汽车企业效益锐减。2004年，全国汽车生产量达到507．05万辆，同比增长14．11％：全国汽车销售量达到507．11万辆，同比增长15．50％。     

银十接金九 车市强劲走——10月份中国乘用车市场分析

中汽协10月份《汽车工业产销快讯》出炉，该月汽车生产191．60万辆。环比-0．55％，同比＋20．74％；销售193．26万辆，环比-0．16％，同比＋20．34％。1—10月汽车生产1785．44万辆同比＋13．58％，销售1781．58万辆同比＋13．47％。产销环比的微弱下降，同比的继续提升；生产企业库存下降2．16％（月初83．02万辆，月末81123万辆）；经销商库存“预警指数”（46-7％），自今年6月开始逐月回落至警戒线以内。充分验证了“银十”接“金九”，显示了车市的强劲走势。     

数字

1078．23万辆 上半年中国汽车累计批发量1078．23万辆，同比增长12．34％。 52．6万辆 在北京北辰亚运村汽车交易市场中心月度信息会上，国机汽车王存表示，1-6月海关进口量为52．6万辆，同比大幅下滑107％，显示进口车行业上半年一直在经历“去库存”阶段。     

预计今年乘用车市场增长将在两位数之内

2004年的乘用车行业盘点已经结束。在市场增速放缓的情况,出现了大量的超常库存,据测算已达到30万辆,如果再加上正常库存,则总量将大于50万辆,同时,由于汽车产品价格轮番下降,企业出现亏损已经不足为奇。据了解,在23家主流轿车生产企业中,已有8家亏损。     

市场信心在恢复 月度销售有提升——1月份乘用车销售排名分析

1月份国内汽车生产6568万辆、销售73．59万辆。其中乘用车产销分别为52．49万辆和61．06万辆，销量远大于产量，延续了2008年12月份销大于产的态势，1月份汽车产销率高达112．04％，乘用车产销率更高，达116．33％。行业库存降至2008年1月份以来的最低水平，特别是轿车。     

上半年轿车市场走势分析及下半年判断

据中汽协《中国汽车工业产销快讯》：2004年上半年全国累计生产轿车122．666万辆，销售轿车112．32万辆，产销率为91．6％，产能过剩10万多辆，且库存近达20万辆。其中中高级轿车累计销售44．36万辆，同比增长40．73％，不过这一高增长率只是一个虚数，实际增长率预计在30％上下。     

低速运行是今年汽车市场态势的主流

我国汽车市场在去年经历了较大起落后,今年以来,一直保持比较平稳的低速运行的态势。 有关方面统计信息显示,今年1至7月全国累计生产汽车85.09万辆,比去年同期增长3.57％,完成年计划的63.03％;销售汽车81.4万辆,产品销售率95.7％,同比上升0.6个百分点;库存8.2万辆,同比增长13.2％。就产品的主要大类而言,载货车的产销量分别为51.37万辆、48.84万辆,同比增长3.85％、3.58％;各类客车产量19.09万辆、销量18.29万辆,同比分别增长1.97％和3.47％,小轿车产量14.63万辆,增长5.     

挑战困难 努力完成今年任务——肖国普总经理谈桑车市场的拓展

1998年上半年全国汽车行业生产汽车82.47万辆,生产企业累计销售80.60万辆,产销分别增长了0.6％和3.37％。除重型货车与大型客车有明显起色外。其他几个车型,尤其是前几年增幅较大的微型车和轿车,同比增幅大大下降。不仅如此,许多汽车生产企业的库存也处于上升高位,上半年末库存达14.16万辆,同比增长3.94％。其中轿阜库存增长了23.49％,更严重的是上半年每月的库存环比月月上升。几乎所有的汽车厂家感到今年汽车市场出现了比去年更为严峻的形势。     

对当前汽车市场形势的看法

2004年汽车产销波动较大。1月汽车产量为29．97万辆，3月超过56万辆，为历史最高水平，4月为53．17万辆，5月为42．50万辆。     

双周要闻

10月汽车行业产销平稳库存偏高 据机械部汽车司提供的统计资料,10月全国汽车行业产销总量保持中等水平,产销总量相对平稳,库存仍然偏高。 10月份全行业共生产汽车13.63万辆,销售13.54万辆,比上年同期分别增长6.19％和7.28％。汽车产销率为99.33％。汽车生产企业库存截至10月底为13.25万辆,比上年同期增长10.10％,与上月库存基本持平。 分车型比较,轿车、微型客车产销同比保持高速增长;轻型载货汽车、微型载货汽车同比销量略有上升,产量下降;中型载货汽车、大型客车同比产量增长,销量下降;重型载货汽车,中、轻型客车同比产销量均为下降。 从主要车型具体完成情况看,轿车生产4.37万辆,销     

双周要闻

一季度汽车行业产销增幅逐月回落 库存高位徘徊 载货车产销态势令人担忧 据汽车及发动机产品产、销月快报,一季度汽车生产34.8万辆,比上年同期增长6.1％,销售汽车32.8万辆,比上年同期增长-1.7％。产、销增幅回落逐月增大:一季度末,汽车企业库存仍在9.9万辆左右徘徊,比上年同期增长69.6％。 分车型看,乘用车保持较高的增长速度及库存量。其中轿车产销9.1万辆、8.4万辆,增长率39.2％、28.5％,库     

5月美国车市回暖“三大”各创新高

5月份美国汽车销售数据，虽然同比仍呈下降态势，但降幅正在收窄，且销售达到了今年以来的新高。5月份美国汽车销售量为92.6万辆，为今年以来月销售量首次高于90万辆。从统计数字来看，申请破产保护似乎并没有给通用汽车带来太多负面影响，5月份通用在美国市场共销售19万辆轻型汽车，虽然同比减少29％，但却比4月份增加了11％。     

双周要闻

机械部汽车司提供的统计资料显示,一季度我国汽车行业产销呈现增长势头。 1～3月份.全行业共生产汽车37万辆,销售35.8万辆,比上年同期增长6.21％和9.32％。截止到3月份,汽车企业库存11万辆,同比增长8.12％。     

7月份汽车行业产销增长库存上升

机械部汽车司提供的统计资料表明,7月份汽车行业产销增长,库存上升。据统计,7月全行业生产汽车11.26万辆,销售11.54万辆,比上年同期分别增长10.98％和10.38％。汽车库存截至7月底为14.1万辆,与上年同期比增长18.58％,比上月库存有所增加。     

5月车市——形势严峻和继续增长并存

5月份生产汽车42．50万辆，较4月53．17万辆下降20．08％；销售汽车39．62万辆，较4月49．79万辆下降20．43％；无论是货车，还是客车，还有轿车，产销都是下滑，其中轿车生产21．03万辆，销售17．77万辆，分别下降13．56％和19．27％。2004年4月比3月下降，如今5月与4月的环比，又是两位数的负增长。     

行业新闻

上半年前十位汽车生产企业销量排名 据中国汽车工业协会统计，2010年上半年销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽，销售176．54万辆，同比增长45．02％；东风，128．13万辆，同比增长58．56％；长安，126．72万辆，同比增长39．76％；     

库存大幅上升 降价并未促销——今年上半年轿车产销分析

今年上半年国家认可的轿车厂共生产轿车196136辆,而销售为178 013辆。由于严重过量生产,厂家库存增加达18 123辆,流通领域的库存估计也在10 000辆以上,再加上去年年底近3万辆轿车的库存,整个社会库存约在50 000辆以上。其中制造企业库存和流通领域库存约各     

2010年中国汽车产业的相关数据

中国产销排名前十位的汽车集团： 上汽355．84万辆、东风272．48万辆、一汽255．82万辆，长安237．88万辆、北汽148．99万辆、广汽72．42万辆、奇瑞68．21万辆、比亚迪51．98万辆、华晨50．14万辆、江淮45．8577辆。     

11月乘用车销量再创新高

来自中国汽车工业协会的最新统计数据显示，11月我国汽车产销较10月明显增长，其中乘用车增幅尤为显著。据统计，11月我国汽车产销70．13万辆和68．90万辆，比上月增长19．11％和19．54％，同比增长32．71％和24．94％。在汽车主要品种中，乘用车产销50．90万辆和49．97万辆，比上月增长20．58％和21．88％，同比增长36．32％和26．41％。     

上海一季度汽车上牌8．26万辆汽车保有量增至201．47万辆

3月份上海市汽车上牌26611辆，较上年同比微跌0．75％；1～3月累计上牌82606辆，同比增长11．50％；至3月底，全市汽车保有量201．47万辆，较上年底增加6．03万辆，增长3．09％。这是上海市信息中心汽车产业研究室日前披露的信息。