全新登场

140mm的距离长安沃尔沃S80L加长版 国产沃尔沃S80L加长版轴距比进口S80加长了140mm，达到了2976mm，整车长接近5000mm，新的布局使得后排腿部空间大幅增加，达到了1025mm，更符合中国消费者对后排空间的要求。动力方面，分别搭载了2．5L直列5汽缸涡轮增压发动机和3．0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率分别为147kW／4800rpm和210kW／5600rpm，最高扭矩分别为300Nm／1500rpm和400Nm/1500rpm,     

短信畅谈居

目前．在市场上有涡轮增压的车比较多，但同是2．0L排量．为什么有的功率只有125kW，有的竞高达147kW呢？有人说带涡轮增压的车，开四五年就差不多该换车了或者要对发动机进行维修是这样吗？     

卡特彼勒与菲亚特动力科技签署协议研发新款游艇发动机

近日,卡特彼勒股份有限公司与菲亚特动力科技就游艇发动机方面签署了协议。协议表明,结合卡特彼勒与菲亚特动力科技在船机方面的专业知识及领先技术,新款8.7升排量的CatC8.7及12.9升排量的CatC12.9发动机将为游艇制造商提供一系列从650至1000MHP马力等级需求的产品。为了满足客户独特的要求,每款发动机系列都将提供几个不同的配置,并将全部满足Tier3排放法规要求     

汽车发动机增压器

汽车发动机输出动力的大小,取决于发动机的排量和燃料燃烧情况。排量越大,燃烧越好,发动机输出的动力就越大。如果排量（发动机工作总容积）固定,要增大发动机动力,在现有技术条件下,唯有使用增压器才能实现。增压器是将进入发动机的空气压缩的装置,它使进入发动机汽缸的空气密度加大,为燃料的充分燃烧提供条件,从而使限定排量下的输出动力得到提升。     

完美继任者2014捷豹F-Type V6 S

F-Type现在仅提供敞篷版车型．硬顶款将随后推出。基础款F-Type动力来自一台3.0LV6机械增压发动机．最大输出功率为250kW。除了基础款外，捷豹还提供了F-Typest型可供选购，该车起始价为81000美元．动力同样来自一台3.0LV6机械增压发动机，但能进发出279kW的最大输出功率，并可在48s内完成百公里加速。     

沃尔沃建筑设备：创新无处不在

创新已经成为沃尔沃建筑设备企业文化的精髓。在今年”沃尔沃日”中举办的首届创新论坛上．沃尔沃建筑设备向大家详尽展示了渗透于沃尔沃产品研发、制造、销售和市场流程每一环节的创新文化。论坛通过六个工作站，重点关注了创新在动力传动系统、新兴市场产品、设计理念、核心价值、Tier4Final／StageIV发动机等各个领域中所扮演的角色。通过对沃尔沃Eskilstuna生产场地的现场参观．也让参与者深入了解了创新在生产环节的实际应用。     

新车发布

VOLVO S80 2.5T 2006年12月21日全新沃尔沃S80 2.5T正式登陆中国市场,售价62.8万元。配备横置直列5缸涡轮增压发动机,排量2.5L、最大功率147kW、最大扭矩300Nm,0～100km/h加速8s,最高时速230km/h。安全方面,VOLVO S80 2.5T与4.4L V8和3.2L直列6缸两款车型配备一致。     

汽油机优化排放控制技术研究

阐述了DiesOtto发动机技术、缸内直喷技术、双涡轮分级增压技术、双气道喷射技术、混合动力等满足欧V排放标准的现代汽车新技术的原理,分析了其节约能源,减少尾气排放的效能。研究发现：混合动力汽车的排放性能最好,排放量降低30％;直喷技术能减少20％燃料消耗;奔驰DiesOtto发动机与同排量S级轿车的输出功率和最大扭矩相同,而油耗仅为S级轿车的2／3;双气道喷射技术可降低油耗8％-15％。     

车坛动态

小排量当道讴歌车型更换排量日前,本田高端品牌讴歌发布消息称,将于今年引入多款全新车型,其中包括畅销车型MDX的换代版本,新车型将更换3.5L排量的动力配置。本田技研中心中国本部长仓石诚思也曾表示:"搭载了较小排量发动机的车型将从2013年开始陆续引入中国"。此外,讴歌RDX未来将搭载的全新研发     

王者之风——柳工沙漠型CLG6620压路机

动力强劲，爬坡性能强 采用上柴水冷增压发动机．强劲动力、性能可靠。采用优化的液压系统配置．爬坡能力，通过性能提高50％。     

迈腾2．0TSI 传承经典

搭载新款2．0升涡轮增压汽油缸内直喷发动机（TSI）的迈腾2．0TSI，是一汽一大众中高级轿车迈腾家族的最新成员，作为一汽一大众参与中高级轿车市场竞争帚新的一张牌，迈腾2，0TSI将迈腾品牌的强劲动力性能和操控性能发挥得更加淋漓尽致。     

增压中冷技术在公交车辆发动机上的应用

目前，越来越多的公交车辆采用了中冷增压的柴油机或天然气发动机。这是因为传统发动机的自然吸气已难以满足公交车对发动机大功率、高扭矩、低油耗、体积小的要求，中冷增压发动机与自然吸气发动机相比，相同排量情况下，功率可提高30%，扭矩可提高60％，除维修成本略有增加，对车辆的影响基本可以忽略。     

科海拾贝

现代汽车发动机多采用增压技术,增加进入发动机汽缸空气量,以达到增大动力的目的。如众所知,传统机械增压器由发动机曲轴带动,其转速随着发动机转速的变化而变化。而涡轮增压器是利用发动机排出的废气推动增压器工作,会产生加速迟滞现象,增压值越大,动力衔接越不易平顺。这就是说,无论哪种增压,过程     

独特而迷人 奥迪RS7 Sportback

奥迪RS 7 Sportback的个性突出,有十种颜色可供选择。此外,在车尾方面配备可电控伸缩的扰流板、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件,十分吸引眼球。在高科技配备方面,自适应巡航控制系统、奥迪预防式整体安全系统之前部版以及奥迪主动式车道保持系统等等这些高科技的配备,使驾驶更加安全和畅快。在动力方面,该车采用4.0TFSI发动机,它是奥迪发动机小型化战略在高性能产品上的最新实践,也是奥迪历史上第一款集双涡轮增压和燃油直喷技术于一身的V8发动机。这款4.0TFSI发动机排量为3993ml,其动力输出相当惊人,当发动机转速在5700rpm到6700rpm间,可持续输出412kW的最大功率,在1750rpm到5500rpm间,可稳定地进发出700Nm的最大扭矩。     

一触即发 2015梅赛德斯-奔驰C63 AMG

在老对手宝马M3／M4率先加入增压发动机阵营之后．奔驰也在巴黎车展前迫不及待地公布了新一代C63 AMG的官方图片和部分参数．不出所料，全新的C63 AMG用一台4．0T双涡轮增压V8发动机取代了原本的6．2LV8自然吸气发动机。     

车用电动增压器

现代汽车发动机多采用增压技术,增加进入发动机汽缸空气量,以达到增大动力的目的。 如众所知,传统机械增压器由发动机曲轴带动,其转速随着发动机转速的变化而变化。而涡轮增压器是利用发动机排出的废气推动增压器工作,会产生加速迟滞现象,增压值越大,动力衔接越不易平顺。     

优质摊铺和燃油经济性的可靠保障——沃尔沃摊铺能手“P6820C ABG”

沃尔沃全新推出的中型P6820C履带式摊铺机，满足中型施工项目对高性能输出的要求，同时能灵活兼顾从事大型施工项目。 P6820C由输出功率达142千瓦的沃尔沃D6E型6缸水冷柴油发动机提供动力，该发动机满足COM IIIA及美国环保署3阶段排放标准。与替代型号相比，符合该排放标准的发动机在提供更强劲的动力输出的同时，燃油经济性更佳，工作噪音更低。使用智能节能模式（“Smart Power”），发动机的动力输出会与动力需求自动相匹配，从而降低发动机转速，进一步节省油耗高达30％。此外，得益于降噪元件和坚固机架，在上述特性和智能节能模式的协作下，相对竞争产品，工作嗓音大幅下降。     

汽车发动机

<正>发动机技术直接影响到车辆的驾驶性能,可见发动机技术的高低是多么重要,2014转瞬即过,让我们看看有哪些厂家的哪些发动机值得我们回味一下。1.福特1.0L EcoBoost涡轮增压发动机这款1 0T发动机,采用福特EcoBoost技术,可爆发出92kw的最大功率和170Nm的最大扭矩,搭配最高转速接近25万r。m的小型涡轮增压器,使其几乎不会因涡轮产生动力迟滞,具有极高的响应速度,并可在1300~4500rpm的宽广范围内不间断地输出最大扭矩。如此强劲的动力特性,使这个排量仅有0 999L的小个子自出世至今,从未因缺乏闪光灯的关照而暗自神伤。除此之外,     

康明斯：全方位的工程机械发动机解决方案

康明斯全面展示了满足即将于2011年实施的欧美非公路Tier 4／Stage ⅢB排放解决方案和久经考验的Tier3、Tier2低排工程机械放柴油机（排量涵盖3．3升到19升，进口和国产机两大系列）．为中国工程机械企业提供全方位的发动机动力解决方案。     

涡轮增压器的使用与维护

1 增压的目的及增压器工作原理众所周知,扩缸和增压是提高车用柴油机功率常用的两种方法,目前多采用的是增压.虽然车用柴油机增压后存在着低速扭矩特性差和加速响应滞后的缺点,但在转速、排量和外形不变的情况下,功率大幅度提高,经济性、排放和噪声得到改善.涡轮增压器是利用发动机排出的废气能量,驱动涡轮转动,带动同轴的压气机叶轮高速旋转,转速可达每分钟几万到十几万转.