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相似文献
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1.
预应力混凝土连续刚构桥的加固设计   总被引:6,自引:0,他引:6  
针对预应力混凝土连续刚桥存在承载能力不足,提出了采用体外预应力索进行加固的设计方案。本加固设计方案传力途径清晰,受力明确,施工方便。  相似文献   

2.
预应力混凝土连续刚构设计   总被引:5,自引:0,他引:5  
屈国 《东北公路》2003,26(4):93-94
简要介绍大跨径(曲线)预应力连续刚构桥设计中的几个主要问题,并结合实际工程进行了理论探讨分析。  相似文献   

3.
宋宁  牛宏  许宏元 《公路》2007,(7):35-37
针对预应力混凝土连续刚构桥的跨中下挠,提出了采用体外预应力索进行加固的设计方案。  相似文献   

4.
大跨度连续刚构桥预应力混凝土箱形梁极限承载力分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
以虎跳门特大桥作为工程背景,采用梁段单元法建立了大跨度连续刚构桥预应力混凝土箱形梁极限承载力分析的数学模型,并推导出薄壁箱梁的U.L.列式增量平衡方程。在研究中,考虑了箱梁顶板、底板和腹板局部变形的影响及材料非线性和几何非线性。按形成矩阵的“对号入座”法则导引出非线性薄壁箱梁单元刚度特性矩阵。  相似文献   

5.
预应力混凝土连续刚构桥挠度长期观测   总被引:21,自引:0,他引:21  
杨志平  朱桂新  李卫 《公路》2004,(8):285-289
介绍预应力混凝土连续刚构桥挠度长期观测的目的、方法、监测数据整理、误差分析以及挠度变化规律分析。通过已测得的虎门大桥辅航道桥挠度观测数据,并进行挠度变化规律分析,可对该类型桥的使用状况有一个直观的认识,从中找出可能发生的病害,及时采取补救措施,进而能为改进此类桥梁的设计提供宝贵的依据。  相似文献   

6.
攀枝花金沙江铁路PC连续刚构桥设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
易海平 《桥梁建设》1999,(1):37-39,57
攀枝花金沙江铁路桥,主桥为(100+168+100)m预应力混凝土连续刚构桥,是目前我国已建成的最大跨度单纯铁路PC梁桥。介绍了该桥的总体及结构设计。  相似文献   

7.
预应力混凝土连续刚构是一种较为先进的混凝土桥型,它比梁桥及其他刚架桥具有更大的跨越能力。近年来,这种桥型受到世界各国桥梁工作的青睐。本文简要编译了日本对该桥型制定的有关设计要领,可供我国桥梁设计时参考。  相似文献   

8.
9.
浅谈预应力混凝土连续箱梁桥设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过多国设计规范的比较,重点介绍预应力混凝土连续箱梁设计思路、设计过程中及构造处理上应考虑或注意的事项,以尽可能减少裂缝的产生,并提出了二种竖向预应力设置新构思。  相似文献   

10.
预应力混凝土连续刚构桥的施工控制   总被引:8,自引:0,他引:8  
介绍了预应力混凝土连续刚构桥的施工控制原理和方法,及潭邵高速公路水府庙大桥施工控制的实施步骤和结果,通过有效的施工控制,保证了桥梁建成后的线形和行车安全。  相似文献   

11.
该文结合工程实例,提出了各腹板长度相差较大时不规则预应力混凝土连续刚构桥的简化计算方法,即将空间效应明显的不规则刚构桥简化为平面杆系结构进行计算,并通过空间有限元进行论证分析,结果表明该简化计算方法有效可行,可满足工程设计的安全性及精度要求。  相似文献   

12.
通过对大跨径预应力混凝土连续刚构桥裂缝成因的分析,指出设计和施工过程中预防大跨径预应力混凝土连续刚构桥开裂的措施,有关经验可供相关专业人员参考。  相似文献   

13.
该文介绍了富星桥主桥的设计特点,该主桥为跨径40m+70m+40m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥,箱宽20.75m,可供桥梁专业人员参考。  相似文献   

14.
目前大跨径预应力混凝土连续刚构桥在公路建设中有着广泛的应用,但其长期下挠以及下挠量过大已成为该桥型的世界性通病。该文以浙江某跨海连续刚构桥为背景,主要以控制长期挠度为目标,通过改善上部结构内力状态,控制梁体成桥后长期变形趋势,从本质上研究解决该桥长期挠度问题的方案。  相似文献   

15.
预应力施工是连续刚构桥施工中的重点和难点,结合某连续刚构桥工程,系统分析了预应力箱梁施工中的钢筋、预应力筋的加工、绑扎,模板加工及安装,混凝土拌和、浇注和养护,张拉压浆的施工工艺,可为同类桥梁施工提供参考。  相似文献   

16.
周智新 《城市道桥与防洪》2020,(2):125-127,M0014
采用悬臂浇筑法施工的预应力混凝土连续梁桥在施工过程中的内力和位移变化较为复杂,为了确保桥梁施工质量和施工安全,必须进行桥梁施工监控,实现成桥后结构的内力和桥梁线形满足要求。以官渡河特大桥主桥为工程背景,实施了官渡河特大桥主桥的施工监控,保证了官渡河特大桥主桥成桥后的结构内力和桥梁线形满足要求。  相似文献   

17.
以天津市津沧高速公路静王路立交主线7#~10#墩35 m+50 m+35 m等截面连续梁和天津市津港高速公路主线177#~181#墩27 m+33.8 m+31 m+27 m等截面连续梁为例,对公路及市政桥梁常采用的适合于中等跨径的等截面箱形预应力混凝土连续梁进行了结构设计与计算方面的研究和比较。对施工方法和预应力张拉方式进行了分析对比,并结合公路桥涵新规范对预应力混凝土连续梁结构设计给出一些意见和建议。  相似文献   

18.
通过对预应力混凝土连续梁桥的设计进行详细的有限元分析和规范要求的各类验算,并将分析、验算的结果与规范的要求进行对比,从而判断在设计荷载作用下该设计是否足够合理安全。该文所作的工作对同类桥型的分析、验算与设计具有借鉴意义。  相似文献   

19.
该文以本池沟特大桥设计为例,分别进行了结构静力计算和动力计算,按照目前实行的JTGD62-2004规范进行了成桥阶段各项检算。计算结果表明:由于本池沟大桥桥面宽度较窄,通过预应力钢束的优化,实现了全预应力混凝土设计的要求。自振特性分析结果表明动力性能良好。研究成果对大跨度连续刚构桥的设计具有一定的借鉴作用。  相似文献   

20.
轻质高强混凝土在连续刚构桥中的应用分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
郑勇  胡大琳  沈永林 《公路》2005,(7):32-35
通过对主跨为120m的连续刚构桥分别采用普通混凝土和轻质高强混凝土进行试设计,对上部结构几何尺寸、预应力筋配束等进行优化,并对结构优化与经济指标进行对比分析。  相似文献   

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