安全行车刍议

心态。在行车过程中,要保持平静、平稳的良好心态,要有高度的责任心和饱满的工作精神。大悲大喜时不宜开车,大喜时心情激动忘乎所以,不知不觉中把车速加快,遇到突发事件难以处理,容易酿成车祸;大悲时心情低落,对特殊情况判断不准,也容易酿成车祸。疲劳时不宜开车,开车时间不要太久,时间一长身心疲软、四肢无力、反应迟钝,往往就在眨眼间酿成车祸。     

车祸索赔中的闪转腾挪

车祸猛于虎。近几年，因为车祸而遭受人身损害、陷于苦恼的人不在少数。车祸发生后，受害的当事人均有这样的趋利心态：加重对方的赔偿责任，缩短事故的赔偿周期，按照有利于自己的赔偿标准获得较高的赔偿。仔细探究起来，其中的索赔技巧还大有学问呢。     

车祸避爭议 5招防身

<正>不少车主每年都会遇有交通意外,很多车祸变成双方各执一词的战争,有时导致无辜的驾驶人扛责任。其实车祸发生后,涉入的驾驶人可采取几个步骤,确保警方和保险公司获得有关车祸的最准确资讯。你已经知道要联络警察、提出意外报告和通知保险公司。但是以下五件事,可在车祸责任出现争议时,保护你的财物不会受到打击。一、拍照:拍照时不需下车,只要从驾驶座用手机拍几张照     

车祸受伤的索赔技巧

近几年,因为车祸而遭受人身损害、陷于烦恼和痛苦中的人不在少数.车祸发生后,受害的当事人均有这样的趋利心态:加重对方的赔偿责任,缩短事故的赔偿周期,按照有利于自己的赔偿标准获得较高的赔偿.殊不知,有多少当事的受害人,亲自领教到了索赔之难.殊不知,这索赔之中,大有学问.……     

出了车祸司机一定要赔钱吗?

发生了交通事故,受损害方的当事人最为注重的就是能得到多少赔偿,而不是考虑应承担多少责任.人们总是抱着"出了车祸司机方面出钱"的想法,自持"汽车不敢轧我"的心态,常常在马路上闲庭信步,与汽车争道抢行,一旦酿成交通事故,首先被指责、甚至围攻的就是驾驶员.也有些驾驶员出于多一事不如少一事的考虑,或认为反正投了保,甘愿出钱"消灾"(在外地发生事故更是如此).因此,加大了交通事故的处理难度.     

教你怎么玩转金港F3赛道

<正>北京金港赛道应该是很多人非常熟悉的,甚至有不少人在这里跑过无数圈,跑废无数的轮胎,但是也有很多人对这条赛道充满了好奇。好奇主要集中在两点,一是好奇赛道本身,二是好奇为什么那么多的车都从赛道中滑出去了?北京金港赛道,全长2,4km,由16处弯道组成。赛道最     

谨防假车祸 行驶莫违章

随着交通运输工具的发展和汽车的日渐普及，交通事故也越来越多。然而值得注意的是，在交通事故中搀杂着一些人为的假车祸，即故意制造的交通“肇事”。这些所谓的“肇事受害者”们利用制造的“车祸”进行敲诈、抢劫，非法侵占他人钱财和车辆。甚至对“肇事”者行凶、伤害，严重破坏交通秩序和社会治安。     

车祸后伤者的急救

平安是每个人的希望,不过“常在河边走,难免不湿鞋”,尤其是随着路上新驾手的增多,车祸有增多的趋势。如遇到车祸,您知道如何帮助伤者吗?你不妨掌握一些,为伤者的生命赢得一些时间。下面介绍一些车祸后伤者症状及急救方法。症状1 胸部剧痛,呼吸困难:怀疑肋骨骨折刺伤肺部在车祸中,撞击是驾驶员最易受到的伤害。被转向盘撞到胸部后,如果伤者感觉到剧痛和呼吸困难,应该怀疑肋骨是否骨折。肋骨骨折之后,如果碎骨进入肺叶,刺破肺泡,可能形成血气胸,引起肺栓塞,甚至导致死亡。如果车速过快、撞击力量过大,在撞车的瞬间,收紧的安全带也可能造成肋…     

艰难困苦

“丰田在今年能赢吗？”实际上这样想本身就是对丰田的获胜心存疑虑，这句话应该变成“丰田在今年一定赢！”如果没有这种充满信心的心态上的变化，恐怕丰田是很难取胜的。     

安全驾驶须避免操作误区

驾驶员在行车当中，可能会遇到各种不同的情况，操作上稍有失误或疏忽，随时都会危及交通安全甚至酿成车祸，现将常见的操作误区列出，供司机朋友行车中参考。     

学会急救：赢得生存机会

有关统计表明,竟有高达九成以上驾驶员严重缺乏自救常识,致使发生车祸时不知所措。有的受伤驾驶员甚至用错误方法自救,导致伤势更加严重,甚至危及伤员生命,为日后的治疗和康复埋下祸根。有关专家指出,如果在医护人员到达现场前,伤员及同伴能快速用科学方法自救,会为后面抢救赢得更大的机会。导致现场急救不利,赢得不了救命     

小课堂大话题

30名学生,3位老师,1个话题,这是一堂非常有意义的课。汽车在给人们带来便捷的同时也带来了麻烦,从1896年发生第一场车祸开始,至今全球已经至少有2500万人死于车祸。车祸已经进入危害人类的杀手榜前列。在中国,车祸的杀伤力显得尤为强大。在日常生活中,车祸似乎已经司空见惯,仔细想想,几乎每个人身边都有不止一个熟悉的人死于车祸。     

轮胎安全行 美国保美驰轮胎自动修补防爆胶

据调查．汽车平均每行驶5000km就会刺一次钉，刺钉的后果，如果是慢速行驶，车胎可能只是漏气，如果在高速公路上快速行驶，直接会导致爆胎。十分危险．常常会发生严重车祸，甚至造成车毁人亡的后果。     

闪路障撞巴士 谷歌无人车首酿祸

谷歌(Google)团队研发的多功能自动驾驶车在日前首次发生车祸,与一辆巴士相撞。当局并未说明车祸的出错方,但是谷歌表示,车祸发生时谷歌的测试车是为了闪避道路上的沙袋,才与巴士发生碰撞。当时这辆多功能自主驾驶车在加州硅谷的山景城(Mountain View)进行测试,发生车祸时,多功能自主驾驶车的车速为每小时2哩,相撞巴士的时速为每小时15哩,车祸并没有造成人员伤亡。这起车祸发生在2月14日,加州车管局(DMV)是在29日公布车祸报告。车管局的报告中并未提及车祸的出错方,但谷歌     

在人间——车祸猛于虎

正世间万物,滚滚红尘,人间百态,有人叹生命之匆匆,有人感仕途之多艰。魔鬼在人间,罪恶在人间,正义在人间,公平亦在人间。一场车祸是"专属"于肇事司机的牢狱之灾吗?不,是多少家庭的毁灭,是襁褓之中的孩子没有了父母,是两鬓斑白年过半百的老人没有了孩子,是失去一生挚爱,是太多人的希望变成绝望……     

利用气味判断汽车故障

随着私家车的不断增多,衍生了许多只会开车不会修车,只知驾驶不识故障的有车一族。他们往往即使闻到车内异味,也不知道异味来自何处,致使一些车辆小毛病因为得不到及时维修而发展成大故障,甚至酿成车祸。文章对如何通过车内异味判断车辆故障,为广大车友提供简要的参考。     

雾天行车怎样保安全

进入冬季,我国大部分地区大雾天气较往年明显增加,给交通安全带来严重威胁,导致车祸频发.据报载,山东日照、上海奉贤,成渝高速重庆内江段,因浓雾先后发生数车甚至10余辆车相撞的特大交通事故.那么,雾天行车驾驶员怎样才能保证安全呢?     

荣威密码：解读荣威550的数字概念

这是一个数字化时代,我们看的是数字电视,使用着诸多数字设备,甚至沉迷于进入数字社区的生活中,就连战争甚至都可以数字化。计算机的源码0和1已经变成了我们的细胞,似乎没有什么不能是数字化的,汽车当然也是如此。     

您开车,车道我来保持 Lane Assist车道保持辅助功能

长时间单调地驾驶容易造成司机注意力降低,甚至会出现大脑"走神",思想"开小差"的情况。欧洲的经验表明在所有单人车祸中大约14%是由于驾车偏出行驶车道引起的。车道保持辅助功能通过电脑控制的转向干预--自动修舵来修正车辆的行驶轨迹,以避免偏离车道的情况发生。     

驾驶员赌气心理浅析

赌气!心理素质反应的一种,是指人的某种欲望未能达到后所产生的消极心态以及付诸的行动。它的主要表现特征是人遇到不愉快或挫折甚至失败后,出现焦虑、