昆明市主城东、南、北二环快速系统改扩建工程亮点设计综述

昆明市二环道路系统是昆明市主城区道路交通网络中的重要骨架系统.随着昆明城市的快速发展,交通需求急剧增长,将二环路改造扩建为快速系统就显得非常紧迫,十分必要.该文从设计原则、技术标准、总体方案,以及大树营立交,石闸立交两座特征立交方案等方面介绍了昆明市主城东、南、北二环路快速系统改扩建工程的设计要点;同时还分析了其建设中,有关桥梁结构、路面结构、雨水收集、生态利用、绿化等方面的技术特点.其内容可供同行参考.     

昆明市主城二环西段快速路总体设计

昆明市主城二环快速系统西二环段是昆明二环快速系统的西环段,该文中对其总体设计进行了介绍。     

昆明市主城二环快速系统总体设计

城市环路快速系统的设计具有许多不同于一般城市道路的特点,该文在对二环交通问题进行分析的基础上,阐述了二环快速系统的功能定位和设计标准,介绍了昆明市主城二环快速系统的总体设计,总结和探讨了快速环路设计中的总体思路、立交选型等关键性技术问题。     

昆明市东、北二环桥梁结构选型及设计

昆明市二环全长27.07km,为城市快速路高架桥系统,双向六车道,设计车速为60km/h,其中东环、北二环长约13.5km。该文对昆明市东、北二环高架桥桥梁结构设计特点进行介绍,其设计成果可供同类工程参考。     

昆明二环快速系统将于今年9月底贯通

<正>昆明市二环快速系统将在今年9月底贯通。届时二环主线高架将完全闭合,开车全程高速环城绕行一圈仅需30 min。到年底,其地面和附属工程全部完工后,昆明的交通拥堵问题将得到极大缓解。     

昆明市东北二环改扩建工程桥梁结构设计

该文介绍了昆明市主城区东北二环改扩建工程的快速系统,包括结构形式、抗震设计、既有桥梁改造、耐久性设计、工程景观设计等,可供城市高架桥工程结构设计参考。     

昆明市二环快速系统立交群基于交通安全的设计

昆明市二环快速系统改扩建工程的东、北二环段具有立交间距小,匝道较多的特点,本文从交通安全的角度,对立交间距较密的立交群设计中的一些典型问题进行了分析,提出了解决方式。     

财务系统的设计与开发

文章对所开发的财务系统进行综述，介绍了该系统的开发环境、主数据库流程及数据徊中表的设计，分析了系统所使用的技术及系统所具有的特点。     

汽车快速制模技术的发展与特点

世界汽车工业快速制模技术的产生已经有了10余年的历史了。由于快速制模技术能为汽车生产商、汽车零部件生产商提供低成本和高效率的辅助产品开发功能,所以它们目前在世界汽车工业中得到了极其广泛的发展。实际证明,汽车快速制模技术既是世界汽车市场发展的要求,又是汽车市场发展的“助推剂”。     

天津市快速环路工程总体设计方案

该文介绍了天津市快速环路的总体设计,并提出了新的设想与建议。     

昆明市石虎关立交改扩建总体设计及关键性技术

该文从总体上阐述了昆明市二环快速路改扩建工程中的重要枢纽节点——石虎关立交的总体设计,同时对立交设计中的关键性技术问题的解决方案进行了较为详细的总结。     

武汉市二环线马房山通道工程设计

该文介绍了武汉市二环线马房山通道工程主线下穿通道、地下敞开式公交车站、地面广场、地面辅道及桥梁、地下管线、高层建筑物保护等诸多内容有机融合的设计方案。该设计着力构筑了"人、车和谐的交通环境",充分体现了以人为本的设计理念,并突出了景观设计。     

城市快速路系统规划设计

建设城市快速路系统 ,是提高城市交通运输服务水平和整体运输效益 ,缓解交通压力的重要措施。本文分析了快速路系统的特点、功能 ,提出在规划设计阶段应当掌握的原则和注意的问题     

福州二环路提速改造工程设计理念与工程效果

介绍福州市二环路(闽江北段)提速改造工程设计特点,并通过对提速改造设计和实际效果的分析,提出在一定条件下城市环路改造,采用兼有城市主干路性质和城市快速路性质的设计理念,对其他中等大城市内环线改造具有参考价值。     

昆明市昆洛路改扩建工程设计

昆洛路改扩建工程是连接昆明主城与呈贡新城之间的城市一级主干道,全长22.6km,设双向10车道,立交形式多样,首次采用锚桩结构高边坡技术处理边坡岩土工程,路基处理采用片石夯压法施工,为昆明同类型工程积累了经验。     

北京市四环路工程的系统设计

本文回顾了北京市二、三环路建设发展历程及改造的经验 ,并结合新观念、新技术在四环路建设中的运用 ,从科学性、先进性、系统性方面论述四环路工程中的系统设计问题 ,并提出需要进一步研究的一些问题。