打通“北煤南运”铁路大通道

<正>全长1800多公里的蒙西到华中煤运铁路,是世界上一次建成最长的重载煤运铁路,也是"北煤南运"新的国家战略运输通道,与国家"一带一路"建设相对接。中交一航局、一公局、三航局和中交路建承担了内蒙古、湖南、湖北等标段的施工任务。目前,铁路施工已迎来了关键冲刺。穿越阴山山脉的大青山,一路南下,一航局建设者在黄河"几字弯"的中心挺进毛乌素沙漠,战天斗地;在荆楚大地和巴陵大地上,三航局、一公局、中交路建建设者披星戴月,日夜奋战。经过2年的努力,蒙华铁路正从图纸上的一     

毛塔项目部属地化管理探索 必须走向海外

<正>从1979年参建努瓦克肖特友谊港工程开始,有这样一群人,他们在毛里塔尼亚驻守了35年,先后承接了20项工程,他们是中交一航局四公司(以下简称"一航局四公司")的交通建设者们,这也成为了唯一一家在该国连续施工的中国公司。施工环境恶劣,工作条件简陋,但他们一次次优质高效地完成了施工任务,积极履行社会责任,赢得了当地政府的信任和居民的尊重。怀梦探索为适应海外业务的拓展,中交一航局把2014年定义为"海外年",四公司应时而动,密切与中国路桥合作,提出"勇敢,必须走向海外"的号召,把海外确立为公司发展新的"增长极"和"创效点"。为适应海外业务的"爆发期",属地化管理成为四公司的着力点。完备的制度是促进属地化管理的一剂良药。公司制定了《属地用工管理办法》,强化对属     

中交智慧为雄安打通新“动脉”

正2017年4月1日,中共中央、国务院印发通知,决定设立国家级新区——雄安新区,"千年大计"就此拉开建设序幕。2020年1月,由中交四航局(以下简称"四航局")、中交二公局(以下简称"二公局")负责施工的荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段项目正式开工建设。荣乌高速新线起自京台高速公路,途经廊坊市、保定市,与京港澳高速连接,全长约73公里,采用双向8车道,设计时速120公里。     

精益求精打造沪通标准

<正>沪通长江大桥是中交二航局(以下简称"二航局")承建的第34座跨长江特大桥,成绩斐然。尽管如此,沪通长江大桥开工之初,业界质疑不断:"干铁路长江大桥,二航局还是个学生。"质疑的主要原因,是二航局没干过铁路长江大桥,没有经验,没掌握标准。标准就如脸面一样,标准问题一度让二航人抬不起头来!整个项目部都陷入了沉思:我们缺少标准吗?     

吹尽狂沙始到金

<正>2014年12月26日,国家《"十二五"综合交通体系规划》重点项目兰新高速铁路正式通车。兰新高铁横跨新疆、青海、甘肃三省区,全长1776公里,是世界上一次性建设里程最长的高速铁路。中交一航局、三航局参与了该项目的建设。他们在茫茫戈壁奋战5年,克服高原气候、复杂地质等困难,进行多项科技创新,在雪域高原铸就了这一精品工程。2013年6月10日晚上8点,距离新疆哈密市区100多公里的茫茫戈壁,一条簇新的铁路横亘过漫漫黄沙向远方伸展,路基两侧中交三     

让中马友谊大桥成功“矗立”在珊瑚礁上

正中马友谊大桥作为中国交建参与"一带一路"沿线的重大标志性工程,也是商务部首个援外成套项目管理改革试点、示范项目,由中国交建旗下中交公规院代表商务部国际经济合作事务局实施项目管理、中交二航局EPC总承包,其建设全面采用中国技术、中国标准、中国规范和中国管理。     

交通运输部节能减排与应对气侯变化工作办公室主任——朱伽林考察中交三航局节能减排示范项目

近日,交通运输部节能减排与应对气侯变化工作办公室主任朱伽林带领交通运输部节能减排专家组一行7人,对入围交通运输部第五批节能减排示范项目的中交三航局南京分公司"PHC管桩免高压蒸养节能技术应用"项目进行了实地核查,随后对中交南京纬三路项目进行了现场考察。在三航局南京分公司,专家组听取了项目负责人关于PHC管桩免高压蒸养技术节能原理和节能效果等情况的汇报,与三航局的工作人员进行了深入交流,最终专家组一致认为:该项目通过免高压蒸养     

横空出世 琴鸣珠澳

正2015年12月30日,由中交二航局和中交四公局承建的珠海横琴二桥BT工程提前通车,"世界上最大的工地"横琴岛从此有了一座"浪漫之城"的新地标。作为全长6806米、总金额24.3亿元的投资项目,横琴二桥是珠海市首个以BT模式建设的交通项目,也是中国交建在国家级自贸区横琴新区内投资建设的第一个特大型桥梁工程。完成这座大桥投资建设的合同有效工期仅有2年的时间,意味着要在正式开工前就完成项目投融资及内外部协调工作,并且只用同规模、同类型桥梁三分之二甚至更少的工期来完成项目建设。中国交     

凝心聚力 全过程锻造PPP项目合作典范工程——中交第三航务工程局有限公司分宜县S222线一级公路改建工程项目建设纪实

<正>分宜县位于江西省中部偏西,山清水秀,民风淳朴,人杰地灵。享有"江西十大文化古县"美誉。中交第三航务工程局有限公司进场以来,在这一幅饱含激情和梦想的斑斓画卷上,谱写了一曲敢打硬仗、勇克难关的壮美诗篇。由中交第三航务工程局有限公司(以下简称"中交三航局")承建的省道S222线分宜绕城段一标     

千岛之国擦亮中国名片

正印度尼西亚由约17508个岛屿组成,是全世界最大的群岛国家,别称"千岛之国"。以2004年占碑项目为开端,四航局进入印尼市场已有十二年。2016年4月30日,中交四航局二公司承建的印尼Karang Taraje港口工程项目A2泊位全面验收完工,正式交付业主使用。离港驳船的汽笛声在港池回响,悄然打破巴亚小镇的宁静。已经投产三个月的印尼Karang Taraje项目工程码头结束了白天的繁忙运作。印尼Karang Taraje项目码头一期工程包括一     

微建议 微小提议 深度思考

正在深圳市盐田区盐田港东港区北侧,一台"多长了一条腿"的架桥机缓缓地将地上的一根墩柱由水平状态翻转成竖直状态,拉开了中交二航局自主研发的一体化架桥机首次吊装墩柱试验的序幕。这台造型特殊的架桥机叫做预制装配式一体化架桥机,由二航局创新研发并投资建造,将用于深圳市第一个装配式桥梁项     

智能机器人给大桥延寿

<正>仲夏之初,长江之上,最后一吊,精准对接。日前,武汉沌口长江公路大桥胜利合龙,"钻石型"的主塔熠熠生辉。这是"桥都"武汉四环线上第一条跨越长江的"巨龙",也是中交二航局直接参与投资和独立承担整桥施工的首座长江大桥。为信守"建国优工程"、"反哺江城"的郑重承诺,二航局建桥团队砥砺三载,积极开展科研攻关与技术创新,为大桥建设提供了坚实有力的技术支撑。     

“超级圆桶”建造“海上长城”

<正>近日,央视国际频道播出的《走遍中国》之《扬帆起航》节目展现了连云港连接海陆,通达欧亚,服务"一带一路"建设欣欣向荣的图景,其中,由中交三航院设计、三航局建设的徐圩港区圆桶式防波堤就像守护着这片海域的海上长城,成为徐圩港区一道独特的风景线。在美观的背后,是中国交建的开拓创新。为了更加科学、环保地建设连云港,中国交建在全世界范围首创     

海底整平“神器”是这样诞生的

<正>大国重器,殷殷匠心。南通的长江岸边,历经10个月精心锻造,中交一航局、振华重工联合研发的世界最大、最先进的碎石铺设整平船"一航津平2"岿然屹立。从数十年如一日对水运行业前沿技术的探索,到如今研发出多项性能世界领先的整平船,"一航津平2"凝聚了公司对深海整平     

节能减排在企业发展中的精细化管理方法

文章以中交一航局在节能减排工作中的贯彻和管理方法为例,探讨了与公司相适应的管理体系,通过明确及制定相应的管理职责和工作程序,为企业的绿色环保发展打造了坚实的基础,提高了企业的运营效率和经济效益。     

破解河湖“毒瘤”后处理难题

<正>"环保疏浚土工管袋脱水固化处理工艺是成熟的,在湖泊污染底泥疏浚方面是非常适用的。"这是由武汉大学、天津大学、武汉理工大学等国内多所院校及中交天津航道局有限公司(以下简称"天航局")技术人员组成的专家组,在5月武汉市外沙湖清淤工程土工管袋脱水固化专家咨询会上,对天航局自主研发的新工艺给出的结论。     

初尝甩挂运输甜头——访振华物流集团总裁刘明田

【人物名片】刘明田男,中学毕业后去甘肃插队,1973年任职天津交通部一航局运输队,后调至中交建设集团任部门经理,1993年始担任天津振华物流集团总裁至今。     

万里长江架设“世界公铁第一桥”

<正>沪通长江大桥是世界上最大跨度的公铁合建斜拉桥,也是中国交建进入铁路桥梁建设领域的首个项目,实现了中国交建在长江公铁两用桥梁市场零的突破。开工以来,中交二航局凭借科技创新、标准化管理,600天获得13张"绿牌"奖励,创造了铁路建设史的奇迹。     

精耕细作天地广绿水青山碧连天为粤湘打造省际快捷通道

2021年12月31日,由中交四航局(以下简称"四航局")、中咨集团投资建设的广连高速三凤里枢纽互通以北段和广连高速北延线——湖南临武至连州(湘粤界)高速公路(以下简称"临连高速")建成通车. 广连高速全线通车后,连州至广州车程将缩短至2小时,推动粤北地区群众融入珠三角两小时生活圈,促进粤北地区经济发展,助推地区乡村振...     

微建议

<正>微小提议深度思考"微廉政"激发正能量近日,中交二航局温州瓯江南口大桥项目部的全体党员和职工代表共同观看了廉洁主题微电影"一个稽查干部的选择",通过影片中一个地税干部秉公执法,坚决打击偷税的故事,为大家上了生动的一课。