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相似文献
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1.
增幅趋缓     
《家用汽车》2013,(11):28-28
8月汽车销售164.89万辆,环比增长8.74%,同比增长10.28%,乘用车市场表现总体好于上月,当月销量环比和同比均呈一定增长;中国品牌乘用车市场占有率较上月有所提升。1—8月乘用车销量保持稳定增长,增幅较前7月略有减缓。乘用车共销售135.32万辆。  相似文献   

2.
车坛动态     
《家用汽车》2011,(10):10-11
大众全球前8月总销量536万大众集团日前公布了今年8月全球销量及前8月累计销量数据,大众集团全球范围内总销量605200辆(不含斯堪尼亚品牌),较去年同期的545100辆增长11.0%。从前8个月累计销量看,大众创下了536万辆的成绩,比去年的470万辆同比提高14.0%。其最大市场中国仍然对总体增长率起到了决定性作用,是增长的主要支柱,大众集团在中国前8月累计销量从去年同期的129万辆上涨150%至148万辆。而从各区域市场来看,欧洲市场增长相对缓慢,243万辆的前8月累计销量比去年的220万辆同比增长10.6%,德国国内维持在761100辆和增幅12.1%(去年同期678,600辆)的水平;亚太地区市场增长态势依旧平稳坚挺,从去年的142万辆增长17.7%至168万辆;北美市场则由355500辆劲增20.9%至429800辆,其中285100辆来自美国市场,较去年的239300辆同比增长19.1%。  相似文献   

3.
根据中国汽车工业协会最新的统计数据,全行业1~6月累计生产汽车281.51万辆,同比增长5.15%,销售279.23万辆,同比增长9.35%。其中乘用车累计销售184.30万辆,同比增长10.55%;商用车累计销售94.93万辆,同比增长7.09%。重中型载货车(含底盘、半挂牵引车,下同)销售259774辆,同比只增长0.85%。而重型车(含底盘,下同)销量却下降了9.74%,大大超出了行业各生产厂家的预计。与此同时,客车(含底盘,下同)销量整体上也下降了5.71%。中国商用车市场面临严峻挑战。  相似文献   

4.
2010年客车市场的基本特征 2010年,50家企业累计生产各类客车216068辆,同比增量为51355辆,增长31.18%.累计销售211800辆,同比增量为48304辆,增长29.54%.累计销量中,大型客车70880辆,同比增长38.45%,中型客车72492辆,同比增长14.74%,轻型客车68428辆,同比增长39.30%,另外,大型客车占总销量比例为33.46%,同比增加2.15个百分点,中型客车占34.23%,同比减少4.41个百分点,轻型客车占32.31%,同比增加2.26个百分点.  相似文献   

5.
2012年,梅赛德斯-奔驰卡车在中国再创销量新高,全年共交付旗下产品逾6,100辆,在国内中重卡市场整体销量下滑30%的大背景下依然实现了5%的同比增长.凭借这一优秀业绩,中国已超越英国成为梅赛德斯-奔驰卡车全球第3大进口市场,销量与欧洲主要市场销量持平. 梅赛德斯-奔驰卡车在中国高端进口卡车市场的占有率已达一半以上,且在专用车辆及工程建设用车细分市场的优势尤为明显,这主要得益于梅赛德斯-奔驰卡车广泛的产品阵容及其始终针对用户需求为他们量身打造个性化的解决方案.  相似文献   

6.
<正>上半年乘用车销量超千万,达到1009.56万辆,同比增长4.8%,增速比上年同期回落6.38个百分点,其中轿车销售578.93万辆,同比下降5.89%,SUV销售266.12万辆,同比增长45.94%。与去年中国品牌市场份额12连降相反,今年匕半年中国品牌借助SUV车型强力逆袭,乘用车市场份额出现上升。同时,德系、日系、美系、韩系和法系在乘用车市占率均呈下降趋势,其中德系降幅最大。今年上半年,中国品牌乘用车销量418.46万辆,同比增长14.6%,市场份额41.5%,比上年同期增长3.5个百分点。  相似文献   

7.
数字     
《家用汽车》2013,(9):25-25
66%长城前七月销量大增近日,长城发布了7月销售数据,共计销售汽车60115万辆,在传统车市淡季再次突破月销6万辆,同比增长21%,环比增长6%。前7月长城SUV销售22 3万辆,同比增幅高达66%。  相似文献   

8.
行业资讯     
数字3.75万辆中国汽车工业协会最新一期的统计数据显示,11月份重卡市场共生产卡车3.75万辆,销售3.82万辆,同比分别增长26.67%和32.65%;与10月份相比,产量增长5.04%,销量增长1.06%。1~11月,重卡累计生产45.39万辆,同比增长64.31%;销售45.08万辆,同比增长62.02%。  相似文献   

9.
今年10月1日起,国家对1.6L及以下排量乘用车开始实施长达15个月的购置税减半征收政策。时隔一个月,政策效果初显。10月,乘用车共销售193.69万辆,环比增长10.60%,同比增长13.34%。与上月相比,交叉型乘用车销量有所下降,其他三大类品种呈不同程度增长,多功能乘用车(MPV)增速更快。10月份,中国品牌乘用车共销售80.68万辆,环比增长15.49%,同比增长19.41%,占乘用车销售总量的41.65%。与上月相比,韩系品牌销量呈较快增长,其他外国品牌增速略低。  相似文献   

10.
车坛动态     
《家用汽车》2012,(2):10-11
突破30万近日,奥迪宣布其2011年在华总销量首次突破30万辆大关,而中国也力压德国跃居奥迪品牌最大单一市场,2011年全年,奥迪在中国市场(含香港)销量达到313036辆,同比增长37%。其中,在中国本土生产的车型销量为252000辆,同比增长29%,占据总销量的8成。而进口车总量为57888辆(不含香港地区),同比增长89%。各车型中,销量最大的依然是奥迪A6L,全年销量113232辆;  相似文献   

11.
红黑榜     
《家用汽车》2014,(10):48-49
各品类同比齐下降2014年7月乘用车共销售135.79万辆,环比下降13.18%,同比增长9.72%。在乘用车细分市场中,轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车四大品类的销量同比都呈一定程度的下降。7月中国品牌轿车表现依然低迷,市场占有率跌破20%。当月共销售15.14万辆,环比下降27.18%,同比下降22.66%,占轿车总销量的17.65%。与上月相比,日系品牌轿车销量降幅超过20%。  相似文献   

12.
正也许是职业习惯,即便是没有事情的时候也总是不由自主的浏览一些汽车类的新闻与评论,偶然间看到了来自《中国经济周刊》一组数据,"进入今年1至2月份,奔驰继续以‘一骑绝尘'之势飞速增长,1至2月份全球总销量达332329辆,同比增长16.8%,连续48个月实现增长;宝马在今年前两个月内全球销量为291347辆,同比增长5.0%。奥迪的市场销量则连续下跌,不仅丢掉单  相似文献   

13.
全球商用车领域受到经济周期性变动严重影响,但中长期远景依然较为乐观.2012年,戴姆勒卡车在较为艰难的市场环境下仍然取得了稳定业绩,显示出戴姆勒已经为动荡的商业环境做好了准备. 尽管各个市场发展差距较大,但戴姆勒卡车今年的销量仍实现显著增长.2012年前11个月,戴姆勒卡车旗下包括梅赛德斯-奔驰、扶桑、福莱纳、西星、托马斯校车和巴拉特奔驰(BharatBenz)等6个品牌在全球范围内共交付42.4万辆(2011年前11个月:37.1万辆),同比增长14%,前11个月的销量已基本与去年全年销量(42.6万辆)持平.  相似文献   

14.
<正>56.68%中国品牌SUV市场占有率2015年2月,乘用车销量环比有所下降,同比继续保持增长。1-2月乘用车销量增幅比上年同期略有减缓。中国品牌乘用车市场占有率同比呈明显增长,其中中国品牌SUV和MPV保持增长,中国品牌轿车市场占有率略有下降。2月,乘用车销售139.67万辆,其中轿车销售80.90万辆,SUV销售33.07万辆,MPV销售15.80万辆。  相似文献   

15.
《家用汽车》2016,(4):20-21
222.87万辆2016年1月,乘用车共销售2016年1月,乘用车销量环比有所下降,同比呈一定增长,且增幅高于全行业。1月,乘用车共销售222.87万辆,环比下降8.74%,同比增长9.27%。轿车销售111.11万辆,环比下降13.25%,同比下降9.06%;SUV销售78.49万辆,环比下降1.14%,同比增长60.51%;MPV销售26.14万辆,环比下降4.14%,同比增长15.90%。中国品牌乘用车市场占有率继续保持增长,东风汽车也挤进了乘用车销售前十名。  相似文献   

16.
行业资讯     
1361辆东风商用车公司的产销快报显示:前3月,东风天龙累计销售2017辆,其中3月销售1361辆,单月销量突破千辆大关,东风商用车由此成为国内重卡企业新品从发布到单月销售突破1000辆,所用时间最短的企业,从而使真正的重型车开始在东风商用车的产品格局中占有重要的位置。该公司第一季度累计销车38345辆,同比增长9.8%,完成年度目标的22.8%;其中公司本部销车20752辆,同比增长20.4%;销售货车及底盘29853辆,同比增长19.2%,其中半挂牵引车实现销售4948辆,同比增长118.6%。  相似文献   

17.
<正>39·89%9月中国品牌乘用车市场占有率9月,中国汽车销售202.48万辆,自1月、3月后年内销量再次超过200万辆,环比增长21.60%,同比增长2.08%,结束下降趋势。其中:乘用车销售175.12万辆,环比增长23.41%,同比增长3.26%。中国品牌乘用车共销售69.86万辆,环比增长24.85%,同比增长6.88%,占乘用车销售总量的39.89%,占有率比上月提升0.46个百分点。与上月相比,韩系和法系品牌增速更快,与上年同期相比,日系品牌保持小幅增长,韩系品牌降幅居前。  相似文献   

18.
数字     
3.75万辆 中国汽车工业协会最新一期的统计数据显示.11月份重卡市场共生产卡车3.75万辆,销售3.82万辆,同比分别增长26.67%和32.65%:与10月份相比,产量增长5.04%.销量增长1.06%。1~11月.重卡累计生产45.39万辆.同比增长64.31%;销售45.08万辆.同比增长62.02%。  相似文献   

19.
第一部分:上半年客车市场形势2011年上半年,50家企业累计生产各类客车100804辆,同比减少47辆,下降0.05%,累计销售103912辆,同比增量为3334辆,增长3.31%。累计销量中,大型客车33737辆,同比增长12.36%,中型客车33045辆,同  相似文献   

20.
品牌营销:你方唱罢我登场 在经历了2005年的销量严冬之后,2006年商用车市场开始全面复苏.全年累计销量为204.0万辆.到了2007年上半年.根据中国汽车工业协会最新数据,商用车市场需求迅速提高,销售129万辆,同比增长26%.其中,高端重载货车市场井喷式的增长成为商用车行业快速发展的主要原因.如上半年半挂牵引车累计销售9.4万辆.同比增长123%.  相似文献   

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