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根据铁道部《客票系统4.0版本推进计划》的要求,决定于2002年1月9日起正式实施“铁路客票发售和预订系统”4.0版本的升级工作,为顺利完成转换工作,日前,由铁道部客票总体组编著的《铁路客票发售和预订系统4.0版用户手册》和《铁路客票发售和预订系统4.0版管理手册》已由中国铁道出版社首次公开出版发行。该书共分两套八册。 相似文献
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11月20日至22日,全路客票发售和预订系统建设工作会议在西安召开。部有关司局、各路局、各铁路院校及铁路有关部门的领导和工作人员约240人参加了会议。铁道部副部长刘志军做了重要讲话,陕西省副省长巩德顺到会并讲话,铁道部总工程师华茂崑做了总结发言。新华社、中央人民广播电台、陕西电视台等10余家新闻单位参加会议,并进行报道。 刘志军副部长在工作报告中指出,在短短的半年时间里,部两次召开这样的会议,说明客运售票系统建设的重要性和紧迫性,也说明了部加快推进这一系统建设的决心。他说,这次会议 相似文献
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随着我国铁路客票系统支付方式趋于多样化、网络化,运营管理模式逐步智能化的同时,铁路客票系统的信息安全将面临更大威胁。通过深入分析我国铁路客票系统的信息安全现状及需求,设计符合信息系统等级保护四级要求的信息安全防护体系。提出"一个中心支撑下的三重防护体系"结构,并构造形式化的安全策略模型,划分以铁道部客票中心、地区客票中心和车站客票系统为核心的三级安全区域。采用整合的安全管理中心制定和下发访问控制策略及事件响应机制,对客票系统计算环境安全、区域边界安全、通信网络安全实施统一标记的全程访问控制,跨级对所有设备进行统一配置和监控,以达到系统的信息安全整体防护的目的。 相似文献
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铁路客票系统票制及前端设备优化探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
中国铁路正在对客票发售和预定系统(简称客票系统)进行升级改造,以实现实名制购票、网上订票、电话订票和非现金支付.为充分发挥客票系统升级改造的效能,本文对客票票制进行了优化探讨,建议铁路客票采用“二代身份证+报销凭据”模式.通过对车站客票系统前端设备优化探讨,指出大、中型车站前端设备数量可以适当减少,车站售票机宜按功能需求划分为3种类型,以降低客票系统前端设备造价.简要效益分析表明,对大、中型车站客票系统前端设备优化可以带来可观的经济效益. 相似文献
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中国铁路客票发售和预订系统5.0版的研究与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
为适应铁路客运快速网的建设与发展,满足铁路第6次大提速以及客运新产品销售的需求,研发铁路客票系统5.0版。系统继续采用集中与分布相结合的客户/服务器体系结构,席位全部集中到各地区数据中心,车站可不设置服务器。系统为3级体系结构,由铁道部数据中心、地区数据中心和所辖车站系统组成;每一级系统均包括数据逻辑层、应用逻辑层和表示逻辑层。系统数据库包括基础数据库、运行数据库、营销数据库和算法库4个库。系统功能设计包括铁道部中心系统功能体系,地区中心系统功能体系和车站系统功能体系3部分。系统创新性地实现了席位的集中管理和售票组织策略;开发了客票应用服务器、客票接口平台、数据传输系统和客票营销系统;支持取消车站服务器,支持地区中心由业务中心向数据中心转变;优化了票价计算策略的和数据复制策略等。系统已于2006年8月底完成在全路的推广与实施。 相似文献
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借鉴国内外射频识别(RFID)票制研究成果,结合现有铁路客票系统的运用情况和未来铁路高速客运专线的运营特点,提出铁路RFID客票系统总体框架.总体框架由铁道部数据中心、地区数据中心、车站客票系统、AFC终端设备、RFID各类车票5个应用层次,以及单程票、长期票和储值卡的RFID技术应用方案组成.从芯片选型、天线制造技术选择、封装技术选择研究RFID票制的设计.系统的关键技术包括:基于信息编码、密钥管理、读写认证、数据审计的安全控制体系设计;多票制兼容的RFID读写器设计;以灵活的检票规则控制策略、高效的检票通行控制和快速支付的自助购票业务为特点的应用系统设计.根据总体框架,搭建了铁路RFID客票系统模拟环境,应用系统通过了测试. 相似文献
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关于铁路应用自动售检票系统(AFC)的分析与建议 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路客票发售和预订系统(以下简称“客票系统”)于1996年开始推广实施,到2004年已实现了全路联网售票,已有24个地区客票中心系统和2000余个车站计算机售票系统,客票系统已从10版升级到4.0版、418版,客票系统发售的车票和客票收入均已占全路的90%以上。客票系统的实施,加强了市场竞争能力.提高了工作效率,减少了劳动强度,方便了旅客购票.促进了营销改革,提高了管理水平,产生了巨大的社会效益和经济效益。 相似文献
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随着计算机网络和应用已经逐步深入到铁路行业的多个应用领域和系统,许多应用系统存在着极大的信息安全风险和隐患,网络病毒和各类计算机犯罪及“黑客”攻击网络事件屡有发生,系统的信息安全问题,网络安全性显得日益重要。因此,按照国家标准构建铁路信息安全保障体系,铁道部领导给予了高度重视。为整体解决企业网络安全问题,并实现对社会公网的安全连接,铁道部决定进一步加强网络安全,解决安全隐患。铁路网络专家于2002年制定了总体方案并获得有关部门批准,决定将广铁集团公司作为网络安全工程的试点。广铁集团试点工程在铁道部信息中心的指… 相似文献