水运工程勘察设计企业BIM技术体系探索

针对传统的水运工程技术体系不足以支撑以BIM为工作方式的勘察设计企业的运行等问题,以某水运工程勘察设计企业为例,从标准、关键技术、平台和软件、人力资源、配套的管理体系及项目应用等方面进行探索,提出一套合适的水运工程BIM技术体系,为国内外水运工程勘察设计企业BIM技术体系建设提供参考。     

“《水运工程》2012-2013优秀论文评选”评委名单

<正>审定评委:吴澎全国工程勘察设计大师、教授级高工、《水运工程》全国审稿专家库成员、编委会常务副主任、理事会副理事长、主编、中交水运规划设计院有限公司副院长兼总工蒋千教授级高工、《水运工程》全国审稿专家库成员、编委会名誉主任、中国水运建设行业协会常务副理事长、原交通运输部总工张长宽教授、《水运工程》编委会副主任、原河海大学校长卢永昌全国水运工程勘察设计大师、教授级高工、《水运工程》全国审稿专家库成员、编委、中交第四航务工程勘察设计院有限公司总工孔宪雷教授级高工、《水运工程》编委、理事会副理事长、日照港集团有限公司副董事长兼副总经理     

六十载风雨春秋绘四海壮丽诗篇永恒追求铸辉煌承载使命再扬帆——庆祝中交水运规划设计院建院60周年

1951年10月22日,中交水运规划设计院(原交通部航道工程总局勘察设计大队)成立了,她是新中国第一家水运勘察、规划与设计机构,她是水运规划设计与现代综合交通的奠基者、开拓者、先行者.     

山东省交通规划设计院

山东省交通规划设计院是以公路，水运设计为主业的综合性勘察设计单位，持有公路、特大桥梁、特大隧道、交通工程等项目的工程设计，工程勘察、工程咨询和工程总承包甲级资格证书，水运，工业与民用建筑，市政工程设计乙级资格证书，并被授予交通建设全方位的涉外经营权。     

水运工程岩土勘察计算机辅助系统

随着BIM技术的出现和推广应用,工程界对岩土勘察的信息化发展提出新的要求,比较突出的是可视化表达和勘察信息的传递。基于此,采用国际领先的图形开发组件HOOPS,结合数据库和网络技术,开发了基于CS架构的水运工程岩土勘察计算机辅助系统。该系统针对水运工程岩土勘察的特点和作业流程,提供勘察数据整合及处理、三维地质建模、勘察成果统计分析、数据检查和校审等功能,以及与常用软件的数据接口,能提高勘察资料整理的效率,提升勘察成果的质量,为下游专业提供可靠的三维地质模型。水运工程岩土勘察计算机辅助系统将原来的二维图表辅助模式转变为在三维场景下的辅助模式,并产生勘察三维成果,为水运工程勘察设计企业应用BIM技术进行三维设计提供了有益的支持和参考。     

雄厚的实力 辉煌的成果——中交第三航务工程勘察设计院有限公司简介

中交第三航务工程勘察设计院有限公司是我国最具实力的水运工程勘察设计公司之一，具有国家颁发的水运、公路、海洋、建筑行业甲级设计证书和工程勘察综合类、咨询、造价、监理等甲级证书．专业设置齐全，技术力量雄厚，设备配置精良，具备独立承担国家级大型重点工程项目的规划设计、总承包和项目管理、工程勘察与监理、自动化控制等业务的强大能力。     

理事单位风采——中交第三航务工程勘察设计院有限公司

中交第三航务工程勘察设计院有限公司成立于1958年。是我国最具实力的水运工程勘察设计公司之一,具有国家颁发的水运、公路、海洋、建筑行业甲级设计证书和工程勘察综合类、咨询、造价、监理等甲级证书,专业设置齐全．技术力量雄厚．设备配置精良,具备独立承担国家级大型重点工程项目的规划设计、     

长江航道规划设计研究院风采

正长江航道规划设计研究院成立于1974年,隶属交通运输部长江航道局,属公益型事业单位。拥有水运工程全行业设计、工程咨询、工程勘察(工程测量)、工程监理及水运工程结构检测甲级资质和工程勘察(岩土工程)乙级资质、机械(船舶)咨询丙级资质。业务范围涉及水运行业的规划、勘察、设计、咨询以及研究,工程检测、经济分析和工程监理等多个领域。拥有一批先进的试验、测量和检测设备,建有国内规模最大的模型实验大厅群和华中地区单跨最大的模型试验大厅。     

“香港管线珠江口段物探调查工程”项目获交通部水运工程优秀勘察二等奖

据交通部天津水运工程科学研究所网站报道，由天津水运工程设计院海洋工程勘察处完成的“香港管线珠江口段物探调查工程”项目，在2006年度交通部水运工程优秀勘察奖评选中获得“优秀勘察二等奖”。     

“2006年度交通部水运工程优秀勘察奖和优秀设计奖获奖项目”公布

2006年9月20日。交通部发布了“2006年度交通部水运工程优秀勘察奖和优秀设计奖获奖项目990由上海航道勘察设计研究院等单位完成的“长江口深水航道治理二期工程设计”、由中交水运规划设计院和大连理工大学土木建筑设计院联合完成的“大连30万吨级进口原油码头工程”等5项设计获设计一等奖。     

港口工程招投标中投标报价的策略与技巧研究

目前"合理低价法"是一种在我国工程招标领域广泛使用的重要评标办法。加强对港口工程投标报价阶段中的风险分析与控制,以便采取相应的措施加以预防,对提高我国港口建设工程企业的风险管理和投标报价水平,具有重要的现实意义。     

建筑工程技术标设计优化

技术标设计的水平,直接影响着工程投标的结果,甚至有时起到决定性的作用。本文根据技术标设计的特点,结合具体的工程投保实例,分析了如何对技术标设计的优化。     

国际某港口PPP/BOT项目招标文件案例分析

采用文本分析方法,对国际某港口项目招标文件进行分析,以帮助国际PPP/BOT项目投标人做出恰当的投标决策。分析内容包括:项目背景、招标程序、招标文件的组成、投标要求、风险分担。分析结果表明,该招标的时间安排比较仓促,不能满足投标人投标所需要的时间;招标文件的组成不够完善,没有提供投标人投标重要依据的项目特许权协议草案;项目投标要求的编制比较清晰,但涉及项目风险分担的规定比较笼统模糊,而且让特许权受让人承担法律、政策变更的风险不尽合理。认为,由于国际PPP/BOT项目具有前期沉没成本高的特点,投标者应在研究招标文件的基础上,采取"以我为主"的投标策略,设定投标的底线,并将其在投标书中体现出来,这样才能更好地实现投资国际PPP/BOT项目的目标。     

担保制度在港口工程招投标过程中的作用

招标投标中的担保制度对于保证建设工程施工合同的正常履行,确保工程质量达到合同约定的标准、工程工期、工程投资控制,具有重要意义。招标是一种要约邀请,投标是要约,中标通知书则是承诺,这是分析招标投标中担保的基础。港口工程招标投标的担保一般包括投标担保、履约担保和预付款担保。文章分析了提供这3种担保的基础、目的、定性,以及在实际操作中的一些问题。     

二次平均法对四川公路建设环境咨询项目投标的影响及应对策略

针对当前四川省公路建设环境咨询项目的招标基准价基本上都采用二次平均法确定的情况,以14个案例为例,结合市场竞争情况,分析二次平均法对评标基准价的影响,在此基础上提出一些应对策略.分析发现,招标人采用二次评价法计算得到的评标基准价低于市场平均价,但高于采用最低价法计算得到的评标基准价,这会引导投标人提高技术水平,在可能的...     

山区公路水运工程施工机械设备租赁模式及问题探讨

分析了在山区公路水运工程施工中推行机械设备租赁的必要性与可行性,列举了当前山区公路水运工程施工机械设备租赁存在的问题,探讨了完善山区公路水运工程施工机械租赁市场的相关措施。     

山区水运工程监理存在的问题及对策探讨

进一步规范和发展山区水运工程监理工作,全面推行建设项目监理制,是山区水运工程建设项目管理体系逐步由传统的自筹、自建、自管的小生产模式,向社会化、专业化、现代化管理模式转变的有效途径,本文在论述山区河流水运工程的特点及监理工作实际的基础上,分析了当前山区水运工程监理工作存在的问题,提出了相应的解决办法,指出：规范与发展山区水运工程监理工作应加强资质管理,拓展监理业务,改善监理设备,提高人员素质。     

如何搞好工程测量监理探讨

结合我省水运工程施工监理实际,阐述如何搞好水运工程测量监理工作,以及其必要性和应注意的问题。     

招投标机制的本质及最低价中标法的理论分析

根据建设市场的信息特征,剖析了招投标机制的本质与功能,在此基础上对最低价中标法进行了理论分析,最低价中标法是市场经济条件下的最优招标机制,结合目前我国建筑市场的大环境,探讨了最低价中标法在我国建设市场中的应用与前景,最低价中标法是我国建设市场交易方式发展的必然趋势。     

我国船舶出口信贷亟待立法

高桩码头现浇面层的裂缝是一个十分普遍而且难以根治的"老、大、难"问题,笔者根据多年从事水运工程港口码头设计和项目管理的经验,对裂缝的成因进行了较为全面的分析和归纳,并提出具有针对性和可操作的防治对策供同行参考。