听缺内异响判断故障原因

发动机气缸内的运动件在运动中互相磨擦、碰撞，在技术状况正常的情况下，会发出各种适度的响声，这是允许的，也是不可避免的。但在发动机技术状况不佳或潜伏故障隐患时，缸内会发出种种不同于正常响声的异常响声，若不及时找出产生异响的原因并加以排除，则可能引发重大故障。一个有经验的摩托车骑乘者，不但应有一套熟练的骑乘技术，还应有较强的“听声知患”的本领，以防患于未然。     

听缸内异响判断故障原因

发动机气缸内的运动件在运动中互相磨擦、碰撞,在技术状况正常的情况下,会发出各种适度的响声,这是允许的,也是不可避免的。但在发动机技术状况不佳或潜伏故障隐患时,缸内会发出种种不同于正常响声的异常响声,若不及时找出产生异响的原因并加以排除,则可能引发重大故障。一个有经验的摩托车骑乘者,不但应有一套熟练的骑乘技术,还应有较强的"听声知患"的本领,以防患于未然。     

听响声，判断离合器故障

正常的响声大家都习以为常．而异响则一定要引起注意．因为异响意味着可能存在故障．离合器异响是指在使用离合器的过程中．离合器踏板踏下或放松时．发出不正常的响声．一般在发动机怠速,车辆起步时发生．     

发动机异响故障的听诊判断

发动机气缸内的运动件在运动中互相摩擦、碰撞,在正常情况下会产生各种适度的响声(发动机运转声),这是允许的,也是不可避免的。但是,在发动机技术状况不佳或有潜伏故障时,气缸内会发生异响,若不及时找出产生异响的原因并加以消除,则可能引发重大故障(或事故)。发动机气缸内的异响可归纳为零件敲击声、漏气声和爆震声等,现分述如下。     

发动机异响诊断

摩托车发动机是由成百上千个零件按一定的配合间隙和规定的技术要求组装而成的,工作时各机件相互摩擦。由于零件的材料各异,其膨胀系数不一,发动机所有能运动的零件都可能发出响声。发动机的振动使一些不运动的零件由于紧固件的松脱或零件开裂等原因,也会发出异响。各种发动机都有其各自异响的特点,而且隐藏于发动机运行的噪声之中。一般来说,新车发动机的技术状况较好,工作过程中无杂乱声响,当因某一原因而引起不正常的响声时,便会比较     

发动机异响故障排除一例

故障现象：一台锡柴CA6DF1-26型发动机,运转过程中抬油门踏板时发出“咯啦”的干摩擦声,每抬一次就发出一声异响,并且响声越来越严重,若稳住油门踏板则没有响声。发动机温度达到90℃以上,硅油风扇离合器结合后,异响声明显减弱,但温度降到正常,硅油风扇离合器处于非结合状态时,异响声又会出现。     

故障排除经验点滴

一辆一汽大众开迪车,出现发动机无法起动的故障。检查分析检查发现,接通点火开关后,汽油泵发出"咚咚咚"响声。但不能建立起油压,同时167号燃油泵继电器也发出"嗒嗒嗒"响声。怀疑是燃油泵继电器不能正常吸合导致燃油泵发出响声并且不工作,但换上新的继电器后故障现象仍旧存在,说明问题不在继电器。根据电路图分析,发动机电控单元控制燃油泵继电     

听！车病了——柴油机发动机常见异响的诊断与排除

技术状况良好的柴油发动机，在各种工况下应运转平衡、响声纯正，没有明显的杂音。如果发动机的其部位出了故障，或机件松旷，或配合间隙失调，或燃烧不正常等等．则发动机在工作中就会出现乒响。通过判断发动机产生异常响声的原因，可以提前发现发动机故     

发动机异响的分析与诊断

引言发动机在运转过程中产生的超过技术文件规定的不正常响声,称为发动机异响。发动机异响标志着发动机某一机构的工作状态已发生变化,往往反映着不同性质和不同程度的故障,异响仅是现象,故障是本质。发     

活塞敲缸响故障浅析

现象与特点活塞敲缸响是发动机在工作时发出的有节奏的金属敲击声，在怠速或怠速稍高时响声更加清晰。发动机转速提高后，声音减弱或消失。较为严重的敲缸故障，在发动机中速偏下抖动油门时，将会出现连续敲击声。活塞敲缸声会随发动机工作温度的变化而变化，发动机工作温度低时，响声较明显，随着发动机工作温度的升高，响声会减小或消失。     

变速器异响故障诊断与排除

1、故障现象 变速器异响是指变速器内发出不正常响声，主要表现为：①变速器空档异响。发动机怠速运转，变速器处于空档时即有异响，踩下离合器踏板后响声消失。有的空档异响不明显，但在汽车起步、离合器处于半接合状态时，有强烈的金属摩擦声。     

上海大众朗逸仪表台内有流水声

故障现象：发动机怠速时，可以听见仪表台内有流水声故障诊断：该流水声是发动机；令却液通过暖风水箱时发出的响声。由于朗逸膨胀水壶的结构原因导致发动机；令却系统内的空气无法正常聚集在膨胀水壶上部，反而会再次进入；令却系统内，导致流水声的出现。     

鉴别汽车异响要把握四个“分清”

汽车发出异常响声是汽车故障的重要表现,因此,掌握汽车产生异常响声的规律,正确判断汽车异响发生的部位、类型,是诊断汽车故障的重要手段和行之有效的方法。在鉴别响声时,要把握4个“分清”:分清主机与附件的响声在判断汽车异响时,先要分清是发动机异响还是底盘异响。对于发动机异响则须确定是主机响还是附件响。如果将风扇三角皮带松开后响声消失,说明该响声与水泵或发电机及其旋转部件有关;松开空气压缩机三角皮带后响声消失,说明该响声与空气压缩机及其旋转部件有关。若将全部三角皮带松开后响声仍不消失,应考虑是主机或其它部件发响。分…     

发动机的常见异响特点和诊断方法

发动机按正常的规律运转时无金属碰撞声，发出的声音一般比较均匀并具有一定的规律。如果发动机某一技术状况发生变化，运转规律不正常，则发出不正常的异响。异响表明发动机存在某种故障，应及时诊断和排除。诊断发动机异响，一般修理单位在无检测仪器的情况下多凭人的经验，是一件比较复杂的工作。由于故障发动机的技术状况、工作条件和空间位置的不同，所发出的声响具有不同的特点，在诊断时必须具体分析。     

依维柯汽车发动机异响故障排除

故障现象：一辆南京依维柯40．10型汽车，装配SOFIM8142型柴油发动机。行驶中，发动机突然发出“嘭、嘭”的间断性响声，且响声随发动机转速上升而加大。     

一起桑塔纳轿车化油器回火故障的排除

故障现象：一辆桑塔纳轿车,装用JV型发动机,发动机发出敲击声,且一踩加速踏板发动机便有回火现象。故障检查：由于回火时的响声没有点火次序错乱响声那么剧烈,     

听!车病了——柴油发动机常见异响的诊断与排除

技术状况良好的柴油发动机,在各种工况下应运转平衡、响声纯正,没有明显的杂音。如果发动机的某一部位出了故障,或机件松旷,或配合间隙失调,或燃烧不正常等等,则发动机在工作中就会出现异响。通过判断发动机产生异常响声的原因,可以提前发现发动机故障,将问题消灭在萌芽中。柴油发动机异响诊断的规律     

发动机运转不正常故障判断与排除

技术状况良好的发动机．起动是很顺利的。且在怠速运转时,只能听到均匀而轻微的排气声：高速运转时发出平稳的轰鸣：加速时将发出有力且过渡圆滑的轰鸣。若发动机起动困难、运转无力、发动机抖动、排烟不正常,则说明发动机运转不正常。笔者就发动机运转不正常故障的判断与排除方法作一介绍：     

浅谈弯梁车发动机异响故障的检查与排除方法(1)

弯梁车DY100、DY110-15A、JS110、HJ110采用四冲程顶置凸轮轴配气卧式发动机.在运转过程中,可燃混合气燃烧、进气、排气以及配气装置机件相互摩擦、振动等原因发出一些声响,发动机载荷运转发出适度声响,是允许存在的正常噪声.但在运转时发出异响,则是不允许存在的,这是发动机发生严重故障的前奏,如不及时检查排除,发动机将会发生大故障和增加摩托车的使用成本,甚至会造成不应有的损失.     

发动机异响的诊断方法和特征

1、诊断方法 为了找出异响故障部位，首先必须熟悉所检查部位的构造原理，并且清楚其正常响声该是什么情况。如果发声明部位是旋转件，要注意响声与部件转速高低是否有关，会不会是从其它部位传过来的响声；是松动还是裂纹，是缺油还是变形，在诊断时应进行综合考虑。常见发动机异响故障的诊断方法有以下几方面。