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2.
一、最近的港口国监控(PSC)实施状况1.检查件数与地区检查率东京MOU18个成员国的检查件数近年逐渐增加,2008年为22149件,比上年增加0.5%,受到检查的船舶有12622艘,增加2.3%。检查数量接近巴黎MOU的24647件。对航行于地区内的船舶(19947艘)的地区检查率为63%,下降3个百分点。2005年以后地区检查率持续减少,其原因是各国的检查体制跟不上地区内航行船舶的增加。 相似文献
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为了协调各国实施港口国监控(PSC),欧洲设有“巴黎MOU”,亚太地区设有“东京MOU”,此外还有6个MOU(地中海、黑海、印度洋、南美、加勒比海沿岸、西非和中非)。美国虽然不是这些MOU的正式成员,但作为各地区MOU的观察员而构建协作体制,独自实施港口国监控。 相似文献
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检查总体情况
1)、PARIS MOU对105个船旗国的12382艘船舶进行了20309次检查,整体检查率为30.1%,较前几年有所提高.冰岛、荷兰和葡萄牙检查率未到PARIS MOU规定的25%.滞留1428艘船舶,滞留率7.05%. 相似文献
5.
目前,世界上实施港口国监控(PSC)的MOU有8个,即欧洲的巴黎MOU,亚太地区的东京MOU,以及地中海,黑海,印度洋,南美,加勒比海沿岸,西非、中非的MOU。 相似文献
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2002年PARIS MOU 18个成员国共对19770艘次船舶进行了检查较2001年增加了5.8%。有1577艘攻发生船舶滞留滞留率为7.98%,67%的滞留发生在悬挂“黑名单”船旗的船舶中。滞留缺陷与船级社有关的滞留有312艘次,占20%左右,较2001年的22%有所改善,与船级社有关的滞留船舶中,78%船舶的船旗在“黑名单船旗”之列,2002年PARISMOU港口国检查中共发现缺陷69079个,较2001年有1.0%的略微上升。 相似文献
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亚太地区港121国监控谅解备忘录(以下简称“东京备忘录”)制订于1993年12月1日,1994年4月1日生效。目前有18个正式成员,包括澳大利亚、加拿大、智利、中国、斐济、中国香港、印度尼西亚、日本、韩国、马来西亚、新西兰、巴布亚新几内亚、菲律宾、俄罗斯、新加坡、泰国、瓦努阿图和越南。 相似文献
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为了排除低于标准船,必须实施港口国监控(PSC),很多国家都建立了港口国监控实施体制。为了提高实际效力,世界各地都签署了备忘录(MOU),建立了各国协调的实施体制。在欧洲设有巴黎MOU,在亚洲、太平洋地区设有东京MOU,此外还有6个MOU(地中海、黑海、印度洋、拉丁美洲、加勒比海、西非和中非)。 相似文献
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文中所有数据采集自2013年7月4日各相关备忘录官网数据库,本季度港口国船舶检查及滞留情况,涉及PARIS MOU/TOKYO MOU/IO MOU/Mediterranean MOU/Black Sea MOU五个备忘录组织。
其中,港口国检查滞留原则,参照中国海事局编写的《港口国监督检查缺陷英语描述与处理指南》,缺陷编码来源于TOKYO MOU/PARIS MOU等官网公开资料。 相似文献
其中,港口国检查滞留原则,参照中国海事局编写的《港口国监督检查缺陷英语描述与处理指南》,缺陷编码来源于TOKYO MOU/PARIS MOU等官网公开资料。 相似文献
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2007年,东京备忘录成员共对98个船旗的12337艘船舶进行了22039艘次检查(其中14864艘次发现了缺陷),比2006年增加了353艘次,1.6个百分点。2007年本地区船舶靠泊港口总量约为18721艘,检查率为66%。因严重缺陷滞留了58个船旗的1239艘船舶,占总检查数量的5.62%.比2006年稍稍增加了5.5%: 相似文献
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编者按:文中所有数据采集自2014年1月7—8日各备忘录组织官网数据库发布的2f)13年度港口国船舶检查及滞留情况,涉及PARISMOU/TOKYOMOU/10MOU/MediterraneanMOU/BlackSea MOU/R.iyadhMOU/TheLatinAmerican Agreement共7个备忘录组织。 相似文献