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大溪岭-湖雾岭隧道位于宁(波)台(州)高速公路临杨梅-乐清湖雾街段工程温岭同段及乐清合同段内。该隧道采用双洞单向行车双车道隧道(上下行分离),左右洞全长均为4110m,除进出口两端计长119.7m的明洞采用明挖法施工外,余长8100.3m的暗洞采用新奥法(NATM)施工。 相似文献
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文中介绍了强夯施工技术在青兰(青岛-兰州)高速公路湿陷性黄土路基施工中的应用,论述了强夯施工方法、施工工艺及施工检测。 相似文献
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介绍西(安)-宝(鸡)一级公路软土地基采用超载预压法进行加固处理的施工沉降观测过程和计算方法。 相似文献
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由南京水利科学研究院和广东湛江外加剂厂共同研究的“八五”国家重点科技攻关项目(子题编号85一208-O4-04-16)《碾压混凝土高温缓凝减水剂(FDN-HR系列)》项目,于1995年2月11日由电力工业部科技司主持在广东省湛江市通过技术鉴定。该课题经过到会专家鉴定认为:(l)研究技术路线正确,研究方法先进,技术资料齐全、完整,数据可信。(2)在气温35oC、混凝土施工温度25oC的日晒情况下,通过调整缓凝减水剂掺量,RCC初凝时间可达6~8小时,且各项性能满足设计要求。本成果可用于广西龙滩大坝RCC高温期施工。(3)在广西百龙滩… 相似文献
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葛如铜 《筑路机械与施工机械化》2001,18(2):41-43
铁道部第十一工程局二处在武(汉)黄(石)一级公路上使用HZ-12型水泥混凝土路面整平机进行了大面积路面施工,通过施工逐步形成以该机为主导机械的水泥混凝土路面施工方法,该方法适用于宽度4-12m,厚度,30cm内,横坡度小于3%的各种等级公路,市场政道路,机场,港口,堤坝及铁路货场等水泥混凝土路面工程。 相似文献
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介绍了深(圳)-汕(头)汽车专用公路后门隧道监控工程的土建预留预埋施工情况,并就施工中出现的诸如管路堵塞等问题从施工组织、施工工艺、施工要点等方面进行了剖析、研究。最后就如何保证施工顺利、减少返工,从设计、监理等方面提出了需要完善、加强的措施。 相似文献
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介绍了深(圳)汕(头)高速公路K101+850-K102+520段滑坡整治抗滑桩明洞工程RZ601桩高压旋喷止不帷幕施工技术。 相似文献
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前照灯检测仪是在假定车身位置摆正的前提下进行检测的,实际检测中停车位置往往很难做到没有偏差.影响了检测精度。介绍了基于机器视觉技术的车身位置偏差自动补偿前照灯检测仪的实现方法和检测原理.详细地论述了斜拍校正技术、模式识别技术以及自然光线下高精度实时角度测量技术。 相似文献
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针对某1.5T发动机在台架实验中出现的连杆螺栓断裂问题,通过断口分析得知螺栓断裂是由于夹紧力不足引起的。通过材料的力学特性曲线,详细论述了导致螺栓夹紧力不足的原因,并通过台架实验予以验证。文章最后对螺栓装配时的问题进行了总结。 相似文献
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盐渍土地层隧道在运营期间底部结构产生的病害层出不穷,隧底的病害缺陷直接影响衬砌结构承载力。在全面调查新疆某隧道底部病害的基础上,运用ANSYS软件建立“荷载-结构”模型,改变隧底不同位置的衬砌厚度值,模拟衬砌厚度缺陷,分析典型截面安全系数的演变规律。结果表明:墙脚作为应力集中的部位,是隧道衬砌受力的最不利部位;隧底厚度缺陷值,围岩条件直接影响隧道衬砌结构的安全性能。拱顶安全系数随隧底厚度缺陷的增加而增大;左墙脚、右墙脚同时发生厚度缺陷时,拱顶安全系数上升最明显。 相似文献
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通过AVL-Cruise搭建了纯电动城市客车仿真计算模型,结合某车型相关参数,并根据其在中国典型城市公交循环工况下仿真结果[1],计算了电机和后桥主减速器的平均工作效率,分析了不同主减速器传动比对整车能耗的影响。 相似文献
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以简化的直背式轿车模型为研究对象,以商用计算流体力学软件STAR-CD为工具,应用不同的湍流模型和离散格式对轿车外流场进行了数值模拟,通过与试验结果的对比,研究了湍流模型和离散格式对直背式轿车外流场数值计算精度的影响,同时对SIMPLE算法及其两种修正方法PISO和SIMPISO算法的计算精度进行了比较。结果表明,高雷诺数Spalart-Allmaras模型和QUICK格式最适合汽车外流场的计算,采用SIMPISO算法的计算精度最高。 相似文献
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在大广南高速公路K161+400~K162+800段施工过程中,离公路约200m区域突然出现大面积地面沉陷和裂缝现象,该地面变形将影响到线位重新调整,通过调查与分析,对地面变形的安全状态进行了评价,为该公路的建设和运营提供了科学的决策依据。 相似文献