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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
新一代TIJDA GTS搭载了全新涡轮增压发动机,它的亮相呵引来了多方父注,不仪足典强大的动力,更是因为它是日系车中稀有的涡轮增压车型,这也使得一部分持续关注高尔夫1.4T与英朗XT1.6T的消费者有更多的选择余地  相似文献   

2.
中型偏小尺寸的三厢四门房车在国内市场上势力庞大,在用家中颇为吃香,且主力排量均为1.6升,少有越级至中型房车的2.0升排量,而新晋的三部中型偏小尺寸的房车,不约而同均为2.0升布局。究其原因,大概是为了更细分至中小型房车用家欲“升级”的需要,我们此次就找来这三部2.0升房车,它们都结合了“行政级”与活跃气质,是 1.6,1.8升房车小升一级的选择,而且今次的比试,也让有意换车的买家有个结论。[编者按]  相似文献   

3.
早在十几年前,MPV开始在欧洲和北美风行。这几年“紧凑型多功能轿车”的风潮,喜欢这类车型的消费者多了,又有哪个厂家不愿意顺风而上呢?[编者按]  相似文献   

4.
每个人的性格都不太相同,车也一样。但当同场竞技的车型变成君越和凯美瑞时,它们表现出来的性格竟是如此相似,难以让人做出决断。没关系,消费者的喜好肯定是不一样的,对于生活的态度也会不尽相同[编者按]  相似文献   

5.
陈庆 《汽车杂志》2006,(2):272-273
以“运动“的口号来提升产品形象与吸引年轻消费者品策略,和国外的“运动版”概念不同,国产“运动版”都只是在外观,内装层面增加动感的饰件,满足客户感观上的需要比如全车大包围、扰流尾翼、跑车轮彀、跑车座椅跑,车方向盘运动版福克斯在悬挂方面下了一些功夫本来就偏向家用的赛拉图则是将变化重点都放在了内饰方面。从这一方面来说运动版福克斯更符合“运动”的称号。但是通过增加TCS等安全配置,赛拉图还是体现高性价比的风格,也许那些与普通版同型车价格差别不大,外观内装看起来很“运动”的运动版轿车则更易满足大众的购买心理。[编者按]  相似文献   

6.
东风标致206一上市便备受关注,但很多消费者感觉206的定价有些偏高。如今1.4升新发动机206上市,价格低了近万元,对于喜欢这款小车的消费者来说是个好消息。[编者按]  相似文献   

7.
一通  黄刚  刘杰 《轿车情报》2005,(9):54-65
我们在三甲港摆下擂台,邀请四位源自日韩的“武林高手”在此一决高下。究竟是时下中国家轿市场的武状元?谁能成为中国消费者的首选车型?“群英会”里过招之后见分晓!  相似文献   

8.
Accent的英文原意是指重音符,翻译过来后加上一个“特“字。想必北京现代让它与“伊兰特“这个销售冠军建立起直接的联系。 雅绅特作为一款与韩国现代同步生产的产品,中国消费者应该说对它还比较陌生,其实东风悦达起亚生产的千里马就是它的前身“Verna”10多年前的第4代车型,雅绅特属于第6代产品。  相似文献   

9.
区雯  徐雨 《汽车杂志》2006,(11):116-121
02年,各路欲取代“老三样”的种子选手纷纷诞生,车市一片欣欣向荣,到了04年,凯越、伊兰特、福美来的销售增加已经赶超富康、捷达、桑塔纳;06年,又过了两年,更多的新车出台让竞争白热化,加速了各个品牌产品更新换代的循环周期,福美来抢先一步推出换代产品福美来2代,并且以低于对手的价格亮相,那凯越、伊兰特是否顶得住这样的压力?福美来2代又是否真的物美价廉?[编者按]  相似文献   

10.
韩制小车近来相当强势.是因为它们务实,造小车就是造平民车,从来不会搞什么“尊贵”.身份的宣传.走在正确的方向。新晋的两部孪生车——雅绅特与RIO,是否一如以往韩制小车的特色呢?各自又有怎样的不同?市场上老牌的同级对手——劲取,又能否在韩制小车夹击中突出重围?本文——为你剖析。 另外,附送上乐风与思迪的对比测试,现时这一级别的小房车算是到齐了。[编者按]  相似文献   

11.
马欣 《汽车导购》2006,(10):30-36
很多人喜欢将当前的汽车市场比作一台正在上演的“好戏”,业内人士总是喜欢用抽象的眼光来看待正在发生的每一个故事情节,给将要发生的剧情做出相应的推理;普通消费者总希望从这些纷繁复杂的故事中找到必然联系,因为只有这些才是他们购车过程中做出正确判断的依据;汽车生产厂家则希望自己的产品能够时时成为剧情的主角,进而保障他们利益的最大化。我们此次试驾的几款车型,可以说在10万元以下的价格区间已经赢得了“当红小生”的地位。  相似文献   

12.
杨杰 《当代汽车》2007,(4):30-33
2007年初,马自达3带着更合理的价格杀回市场,对这款车心仪已久的人,终于可以在各地船店买到复产后的新车。可接下来的问题又让很多准车主迷惑:厂方提供的四种配置中,最值得购买的是哪款呢?从下面的价格表不难发现,不管是手动挡车型,还是自动挡车型,配置较低的标准款与最高配置的豪华款的差价都是2万元整。2万元对车主来说也还真不是一个小数目,那究竟区别在哪些地方呢?下面我们以两款手动挡的马自达3为例,为大家全面剖析多这2万元差价的车型到底多了些什么。[编者按]  相似文献   

13.
毛主席曾经说过"从群众中来,到群众中去",在市场经济格局下,群众的身份就是消费者,任何一款车脱离了消费者的需求主线,就是脱离了群众,而没有了群众的支持,就没有资格谈发展.从群众中来,就是要掌握消费者的各种个性甚至另类的需求,有了明确细致的需求,再生产出的产品就会满足更多消费者.  相似文献   

14.
CAMRY与ACCORD,由“国际争端”演变成“内战”后,目前态势是CAMRY以新军姿态出手,似乎占有优势,然而年轻化了的CAMRY,和ACCORD心有灵犀,在都留存自己的优势后,以攻为攻,吸取了欧洲的元素。[编者按]  相似文献   

15.
葛钧  刘杰 《轿车情报》2004,(10):60-66
九月的车市依然维持它的“不温不火”,在奥运慢慢从人们的主话题淡出后,汽车又占据了大家茶余饭后的话题。塞车、油费、牌照、通行费…对于汽车总有说不完的新闻,虽然有那么多这样那样的问题。但日子一样要过,汽车该买还是要买。纵观现在国产车市场.奥迪、帕萨特、君威…这些车型消费者更多的是考虑面子的问题。而在受众面更广的1.6L车型里面,竞争的激烈性是前所未有的。  相似文献   

16.
2006年己然过去大半,乐风、思迪、雅绅特无疑是这段时间小型三厢车中最吸引消费者的。通过本期对比,希望能够让消费者从中得到参考信息,买到合适、满意的车型[编者按]  相似文献   

17.
从2002年上市至今,POLO曾经是受世人瞩目的小型车,它以德系车固有的品质走红大江南北,成为几年来中国小车市场的一个代表之作,并树立了一道市场标杆。但它身上暴露出来的一些缺点:价格过高,油料要求过高,“技术过剩”等比较明显。上海大众为了更好迎合消费者的口味,发挥本土力量,对POLO进行了一个中期大改型。  相似文献   

18.
马欣  MAX 《汽车导购》2007,(10):30-36
谈到“迈腾”和“凯美瑞”,相信大家都会对它们刮目相看。原因一方面是它们分别在大众和丰田的产品系列中扮演着举足轻重的角色,并在国际市场上长期都是绝对的一线主力产品;另一方面则是,它们在中国一上市就被倾慕已久的消费者视为了中高级市场的“核心”。那么这两款产品之间的比拼,当然也会有相当的交锋点可以讲述。  相似文献   

19.
赵迪  索克 《车时代》2006,(8):80-89
AM 6:00,睁开左眼…… AM 6:01,睁开右眼…… AM 6:10,穿上围裙开始给老婆孩子煎蛋、烤面包,之后全家围坐在桌边吃早饭…… AM 6:30,换好衣服,带上手表,从桌上拿起钥匙,关门,下楼…… AM 6:35,坐进我的雅绅特,转动钥匙发动引擎…… 我的幸福生活就此开始……[编按]  相似文献   

20.
《汽车驾驶员》2007,(6):58-64
在紧凑型运动豪华轿车的竞争中,必有BMW3系和奥迪A4的身影,尽管它们都在刻意地回避着对方。但事实是,消费者在购买这一级别车型时,少不了拿它俩做一番比较。[编者按]  相似文献   

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