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<正>在苍茫的大海上,有一群人,他们与海鸥、浪花相伴,将悬挂着五星红旗的船队航行于世界绝大多数沿海国家的数百个港口,承担着我国90%的对外贸易运输,他们是中国船员。而此时,在一座鲁南小城里,也有一群普通的人,她们将高品质的服务提供给每一位来到这里的船员,她们是日照海事局政务中心的受理员们。两群人相隔万水千山,却共同守护着同一片海洋,共筑同一个中国梦。随记者一起走进日照海事局政务中心,听一听、看一看发生在这两群人之间的故事。帮!履约知识"送上门" 相似文献
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1999年11月24日,从山东烟台开往大连的"大舜"号客滚轮在烟台附近的内海不幸遭难,280人死亡(失踪),仅生还22人.消息传出,举世震惊!这是50年来中国最大的海上灾难,与20世纪初悲情四溢的"泰坦尼克号"惨案一样倍受世人关注,被称为"中国的泰坦尼克号"海难事件. 相似文献
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这是一曲用热血和坚守谱写的青春壮歌——山东长岛消防大队是山东省唯一的驻岛消防部队,现有官兵27人,平均年龄26岁。在他们的呵护下,全县连续25年没有发生较大火灾,连续20年无一名群众在火灾中伤亡,创造了中国乃至世界消防史上的奇迹。这是一组用忠诚和奉献写就的青春诗行——他们发扬"艰苦不当资本、缺钱不缺精神"的海岛消防精神,扎根海岛,履职尽责,唱响海岛歌,种上爱岛林,思念着远方的亲人,坚守着神圣的使命。黄渤海岸边的浪涌,不会忘记他们,4.6万海岛居民,也会永远记 相似文献
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1917年11月7日发生于俄国的"十月革命",使饱受帝国主义列强欺凌的中国人民感到"格外沉痛,格外严重,格外有意义"。在其影响下,为了独立、自由、文明和富强,一部分先进的中国人逐渐倾向于社会主义 相似文献
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正岁月不居,时节如流。时间见证了奋斗者永不停歇的脚步。如果说,过去、现在、未来,连成了中国港口风雨兼程的趋向,那么,奋斗者就是连接这三点的红线。未见春华,哪得秋实,奋斗是通往梦想的通行证。中国港口70年的砥砺奋进,70年沧桑巨变,都是"最美港口人"撸起袖子、挥洒汗水拼出来的,一年接着一年干,一代接着一代干,是他们的奔跑姿态,为我们打通了奔向伟大梦想的跑道。 相似文献
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在人类历史长河中,有些年份注定会浓墨重彩,有些岁月注定意义非凡.1909年,一个改写中国陆海空交通史的年份.这一年,由中国人设计建造的第一条铁路--京张铁路通车;中国人的第一架飞机--"冯如一号"试飞成功.还是这一年,古老的黄土文化中注入了一股清新的海洋文明,上海吴淞口,太平洋的海风扬起了中国高等航海教育的风帆. 相似文献
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《中国远洋航务公告》2012,(2):2-2
当您翻开杂志,我们已步入龙年。龙是我国古代传说中的灵异神物,是中华民族精神的象征。这一年,对于刚刚艰难走过2011年的航运人来讲,又将注定是不平凡的一年。 相似文献
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2010年是中国船舶工业标志性的一年,在过去一年里,中国船舶业进入你你追我赶的大跃进时代。老基地雄风不减,新基地奋起直追,中国速度打造了一个新的辉煌。有感于此,本次专题为2010年做一个总结,各地的这些数据是值得骄傲的,但是更值得骄傲的是他们终将被我们再次超越,这是对2010年的回顾,也对2011年提出新的要求和目标。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2007,(10)
中国最不新鲜的新高大概就是中国的股指。几天一个新高简直让人审美疲劳。太快的涨幅让一些专家惊呼,股市正在透支未来,日本"失去的十年"足以警醒后来者。以今天的名义葬送未来,是谁也承受不了的重量。日前,温家宝总理在同济大学即席演讲中说到:"一个民族有一些关注天空的人,他们才有希望;一个民族只是关心脚下的事情,那是没有未来的。"诗意 相似文献
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《中国远洋航务公告》2005,(1):83-83
郑和下西洋600周年纪念活动徽标发布 FIATA考试明年登陆中国 国际海事展INMEX5月召开 2005年龙之行单人独帆环球航海 外轮相撞祸及中国 相似文献
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<正>古代"两会"是什么样会议?如果从制度层面来说,现代"两会"制度为共和国首创,古代中国是没有的。但是如果从议事形式来讲,古代中国也有类似的形式。当然,古代中国的国家议事体系与现代是有本质区别的。古代是皇帝一个人说了算的"家天下",皇帝自称天子,其实他是真正的明白人,知道"一个人拍脑袋"的局限性,于是有了"朝参"和"集议"。"朝参"又叫"朝会",集议也称"议会"——这便 相似文献
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1979年,中国第一批29名海员跨出国门走向国际市场,开启了中国海员外派的新篇章。30多年来,中国的海员外派事业经历了"起步探索"、"快速发展"及"相对稳定"的三个发展阶段,积累了一定的专业外派经验,取得了较好的经济和社会效益。一、影响中国海员外派行业发展两大因素据统计,我国到2013年底拥有注册海员约57万,外派机构230余家,每年向国际航运市场派出海员逾10万人次,但是在外海员仅5-6万人(这其中包括了派往中资企 相似文献