浅谈深圳港西部水域如何避让小型船舶

分析近十年来深圳港西部水域事故案例，一个重要特点就是所有的船舶碰撞事故都与小型船舶有关。本文通过分析这一水域小型船舶的特点，提出一些避让方法。     

船舶试航的最低安全配员

文中分析了船舶试航的特点及船员配备情况,提出了船舶试航最低安全配员的相关建议,以期对船舶试航的安全管理有所帮助。     

船舶试航的安全管理和服务

近期浙江沿海连续发生了几起船舶试航险情,为建立船舶试航长效管理机制,确保船舶试航安全,文章从试航船舶存在的安全隐患及试航相关单位存在的安全生产管理问题入手,结合工作实践,就如何建立、完善船舶试航安全管理和服务体系进行了详尽分析。     

船舶试航主机典型故障的分析与排除

主机作为船舶最重要的设备,虽然其监控管理系统高度自动化,但由于设备本身的故障或因误操作等原因,特别是在船舶试航期间,它的故障报警率也是比较高的,应及时准确的排除故障,确保试航船舶的安全运行,减少损失,避免更大事故的发生。本文借助相关的理论分析和详尽的数据,结合实践经验,对9S50MC-C型主机在试航过程中出现的典型故障报警的分析排除作全面地分析和介绍。     

实船试航工作及其项目

文章阐述了实船试航的试航工作以及船体、轮机、电气专业的主要试航项目的工作要领、基本原理、应满足的规范要求和试验方法,并通过多次的海上试航经历,总结了一些试验经验,对碰到的一些问题进行了分析表述,对参与试航的工作人员有较强的指导和借鉴意义.     

关于大型船舶试航测速的浅水修正方法

在分析了有关船舶在浅水水域试航速修正方法的基础上，推荐了Ａ．Ｍｉｌｌｗａｒｄ的三因次修正方法用于大型船舶在有限水深水域试航速的修正，文中给出的算例，表明在航速预报结果同相关方法相比，具有同一量级的精度，本方法可作为大型船舶试航航速修正或预报有一种估算方法。     

缩短船舶试航周期的分析与应用

本文阐述了民船试航轮机、船体、电气三个方面需要完成的主要项目、基本原理、应满足的规范要求和试验方法,剖析了影响试航周期的三个主要因素,并通过多次海上试航经历,总结出了缩短船舶试航周期的六个主要方法,对参与试航的工作人员有较强的指导和借鉴意义.     

谈打造新建试航船舶一体化管理模式

文中介绍了葫芦岛海事局试航船舶一体化管理模式,在分析背景和试航船舶安全保障的意义基础上,着重从建立制度支撑体系、协调平台、科学监管平台和高效履职服务平台四方面论述了一体化管理的实施路径。     

关于船舶安全试航的思考

从船舶试航活动的特点以及对试航活动中存在的人为安全隐患进行深入分析,提出建立试航安全管理制度、加强试航操作培训、加强试航安全监管、加强法制建设、完善试航制度等船舶安全适航的对策和建议。     

GPS船舶试航(报告)数据后处理系统

采用GPS技术进行船舶试航是一项为船东、船厂普遍欢迎的技术 ,在研制和完善GPS船舶试航实时数据采集系统的基础上 ,本文探讨一种实用的船舶试航 (报告 )数据后处理系统 ,以期提供信息量较大、且方便对船舶性能和试航过程进行深入分析的试航报告。     

GPS船舶试航实时数据采集与数据预处理系统

采用GPS技术进行船舶试抗较传统技术具有更高的精度和可靠性。本探讨一种实用的船舶试抗数据实时采集与数据预处理系统,以期提供现场操作简单、性能可靠、能动态显示船舶航行轨迹、信息量较高且能满足各项试航要求的系统。     

修造船舶试航工作的海事管理立法思考

文中在分析修造船舶试航管理工作现状的基础上,对修造船舶试航海事管理立法工作所涉及的因素,利用系统工程理论进行了分析,从人、船、环境、管理四个方面提出建议,为修造船舶试航的立法工作提供有益参考。     

船舶试航作业安全与风险分析

扬州市依托长江的资源优势，形成了长江北岸现代造船产业廊道，给安全监管带来新的课题。大量修造船舶载运数十名甚至上百名工作人员进行试航作业，成为影响水上交通安全的危险源，需要开展针对性的探讨和研究。     

由一起碰撞事故谈试航船舶的信号

文中针对试航船舶在进行海上航行试验过程中有关信号显示方面所存在的问题进行了调研分析;分别从海事管理,人员培训,法规完善等方面提出了相应的改进措施和建议。     

从事试航人员任职资格存在的问题与对策

文中就试航船舶进行海上航行试验过程中,从事试航的船员与船厂负有试航船舶安全和应急职责的人员在任职资格方面所存在的问题进行了分析,提出了针对这类人员需参加培训与考核,并取得相应的资格证书等内容。     

加装脱硫塔船舶试航活动的安全监督探讨

随着很多国际航行船舶选择加装脱硫塔来应对全球限硫令,单个设备运转试航船舶艘次大量增加。该类试航活动次数频繁、航经水域通航环境复杂、参与人员较多且未经必要的培训,存在较大的安全风险。文中归纳加装脱硫塔船舶的试航活动特征,梳理、分析存在的安全隐患和监督难点,提出相应的管理对策和建议。     

18000DWT散货船试航中轮机的若干思考

长江中下游两岸有很多家大小不一的造船厂,造船规模从几百吨到几十万吨.船舶建造完毕在交付船东投入运营前需要通过试航得到船检部门的认可,办理相应的船舶证书[1-2].因此船舶试航在长江中下游一带便形成为一个新兴行业.作者通过一次18000DWT散货船试航经历,将碰到的问题进行总结和思考以供造船厂家、船东以及参加试航的相关人员作为参考.