太阳能船“星球阳光号”德国亮相

<正>瑞士制造的双体全太阳能船"星球阳光号",长31m,宽15m,排水量60吨,装有500m2太阳能电池板,航速可达14节,造价约2500万美元,2月25日在德国基尔面世,定于7月至9月试航,预定明年4月开始持续140天航程4万公里的环球航行,向世界推广太阳能等清洁能源。     

太阳能船“星球阳光”号在德国亮相

<正>以太阳能为动力的"星球阳光"号双体船2月25日在德国北部城市基尔面世。这艘被制造商称为世界上最大的太阳能动力船定于明年开始环球航行。"星球阳光"长31米、宽15米、排水量60吨,最高     

首架水陆两栖飞机“海鸥300”首飞成功

<正>10日上午,中国航空工业集团公司研制的国内首架具有自主知识产权的轻型多用途水陆两栖飞机——"海鸥300"在石家庄首飞成功。据中航工业通飞总经理孟祥凯介绍,"海鸥300"飞机是中航工业通用飞机有限责任公司成立后自行研制的第一个重点型号,由中航工业特种飞行器     

“海洋工程与技术”专业卓越工程师培养研究

考虑到我国的海洋工程专业方向教学处于起步阶段,积极开展“海洋工程与技术”专业卓越工程师培养计划的制定和实施,从“海洋工程与技术”专业“卓越计划”的实施思路、实施基础、培养标准和培养模式设计与课程体系设置等方面进行介绍,为今后更好开展“海洋工程与技术”专业卓越工程师的培养提供参考.     

德国海商法“瘦身”

德国海商法的修订旨在吸引更多国际航运贸易，同时为那些参与航运合同签订的相关方提供更佳的法律和司法选择。2O13年4月25日，德国新版海商法正式生效。新海商法更新了具有150多年历史的德国商法中的“第五编”内容，结构性更强，同时比“旧法”更简短精练，尤其是在纷繁复杂的欧委会架构以及繁文缛节法律程序中，新法的适用更值得称赞。     

德国呼唤船东“回家”

日前，布鲁塞尔在审查吨位税制度时发现．德国船东仅有30％悬挂欧盟成员国船旗，离欧委会60％的比例要求相去甚远。为了保住吨位税制度．未来几个月，德国船东需将大量船舶改挂欧盟成员国旗。     

德国“双元制”职业教育模式的借鉴与思考

分析中国高等职业教育目前存在的教学实践性不足、学生技能差及职业导向不明等问题,介绍德国“双元制”职业教育模式的培养特点,论述其对中国高等职业教育改革的借鉴意义。     

“文船”与GL签订23艘船检验合同

4月11日，广州文冲船厂有限责任公司与德国劳氏船级社（GL）代表签订23艘集装箱船检验合同，其中1700TEU集装箱船11艘，2800TEU集装箱船12艘。至此，文船公司已与德国劳氏船级社签订了93艘船的检验合同。     

“德国”号的奇异旅程——战德国运输／巡洋U艇秘档

1916年11月1日凌晨1时许，一个奇异的黑影出现在美国康涅狄格州港城新伦敦港的近岸水面上，静静等待着泊港许可。来者就是“德国”号潜艇，它自身处一战战火漩涡的德国千里迢迢而来，赶赴中立国美国展开商贸活动，而且即将在这个号称“捕鲸城”的美国城市掀起一股德国潜艇的热潮。而要细述这一切，还得从一年前说起。     

长江流域最大吨位电动货船“船联1号”首航

2022年2月22日,长江流域最大载重吨位的电动货船船联1号在南京成功首航。该船是由原来总载重3000吨位的燃油货船改造而成,把电能作为整艘船的唯一能源,实现零排放、低噪音、无污染。此次改造也为同类型燃油货船节能改造提供了可复制、可推广的范本。根据调研,在大吨位电动货船领域,国内外均没有特别成熟的技术。项目立项后,该项目团队先后克服船舶直流微网系统、整船运行软件系统、电池安全管理控制系统等技术壁垒,最终攻克燃油货船全电动化改造难题,实现了核心技术国产化率达90%以上。     

德国“萨克森”（Sachsen）级护卫舰2号舰“汉堡”号正在吊装PzH2000 155毫米火炮炮塔

~~德国“萨克森”(Sachsen)级护卫舰2号舰“汉堡”号正在吊装PzH2000 155毫米火炮炮塔     

富足而知 “天命”——德国卢尔森公司的223游艇

“富足”常用来形容人们的生活状况，其实用来描述游艇人的世界也特别恰当，与之想伴随的当然是卓尔不凡的品位，甚至常常用来指称游艇本身的个性风格。而不言而喻地包括了游艇背后的设计者、制造者和拥有者。一款新的游艇产品尽管可能超过了最高标准的技术指标。但就其整体风格而言，要达到“富足”     

德国盖亚蓄电池有限公司GALA Akkumulatorenwerke GmbH（简称“GAIA”）

公司简介：简称“GALA”的德国GAIA蓄电池有限公司于锂离子技术公司（GAIAGmbH）隶属（LTC—LithiumTechnologyCompany）,是一家专注于锂离子电池技术开发的公司。公司成立于1996年,自2003年起公司正式进入大型模块化锂离子电池市场（并获得LBA特别认证）。     

德国海事业:“吕贝克之鹰”的新航程

前言:德国,位于欧洲西部,东邻波兰、捷克,南接奥地利、瑞士,西接荷兰、比利时、卢森堡、法国,北接丹麦,濒临北海和波罗的海,拥有2389千米的海岸线,具有悠久的航海和造船历史。一、溯根探源:看德国的航海与造船史1、远古的历史根据一些考古发现,德国出土的最古老的独木舟,可追溯至公元前3000年左右。在十三至十七世纪期间,汉萨同盟(北海和波罗的海沿岸城市的商业联盟)的贸易活动兴     

德国等众多船东和船企纷纷“认领”38800 DWT散货船

本刊讯:上海船舶研究设计院首艘绿色海豚38800 DWT散货船的签约仪式5月6日在江苏韩通重工举行。这标志着绿色海豚已成为市场的"香饽饽"。该船是船院与DNV船级社大力合作,根据航运市场的形势,面向未来的规范规则,在对船东船厂的需要进行深入跟踪分析基础上推出的环保、节能新船型,其各项性能指标在当前国际市场上处于领先地位,主要