我们一直在努力——广东海事局海测大队服务重大民生工程侧记

全力支持重大工程建设积极拓展测绘业务范畴不论是港珠澳大桥桥区与水下结构物扫海测量,还是广州地铁建设途经水域的水下地形测量,广东海事局海测大队自其成立之日起,就一直主动参与地方经济建设,为社会经济发展作出了积极的贡献。2012年5月,停泊在港珠澳大桥临时专用码头的"海测1503"船正在备车准备出发,广东海事局海测大队(以下简称海测大队)测量一分队分队长温志坚正在船舱里,忙着给分队的队员们部署即将出海测量的具体分工。从海南到湛江再到珠江口,连续几个月的海     

全力支持重大工程建设积极拓展测绘业务范畴我们一直在努力——广东海事局海测大队服务重大民生工程侧记

不论是港珠澳大桥桥区与水下结构物扫海测量,还是广州地铁建设途经水域的水下地形测量,广东海事局海测大队自其成立之日起,就一直主动参与地方经济建设,为社会经济发展作出了积极的贡献。     

深化改革 锐意创新 不断提高海事管理水平——李小鹏部长调研考察广东海事工作纪实

正6月8日至9日,交通运输部部长李小鹏在广东省副省长袁宝成,广东海事局局长、党组书记陈毕伍等领导陪同下,乘坐"海巡0966"船先后考察珠江口水上交通安全环境,了解深中通道建设及安全保障情况,登上"海趸1550"视察港珠澳大桥海事处,前往东人工岛检查港珠澳大桥建设情况,顺江而下考察西江水运发展,察看现场,座谈     

交通运输部部长李小鹏调研珠江口水上交通安全和西江水运发展

正6月8日至9日,交通运输部部长李小鹏在广东省副省长袁宝成,广东海事局局长、党组书记陈毕伍等领导陪同下,乘坐"海巡0966"船先后考察珠江口水上交通安全环境,了解深中通道建设及安全保障情况,登上"海趸1550"视察港珠澳大桥海事处,前往东人工岛检查港珠澳大桥建设情况,顺江而下考察西江水运发展,察看现场,座谈调研,慰问一线海事人员,     

海测应急,聚沙成塔

深夜应急扫测落海集装箱2011年1月20日晚上10点30分,城市开始入睡。"快,珠江口发现12只漂浮的集装箱!需要立即应急扫测!"一道急电打破夜的宁静,广东海事局海测大队接到紧急险情报告。报告是由广州海事局值班室发出的。接报后,海测大队立即启动应急预案,王平大队长、何开全副大队长亲自部署此次     

明年1月实施！ 港珠澳大桥广东水域通航安全有了管理办法

<正>12月6日,记者从广东海事局和广东省交通运输厅联合主办,港珠澳大桥管理局承办、港珠澳大桥海事局协办的《港珠澳大桥广东水域通航安全管理办法》(以下简称《办法》)宣贯活动上了解到,《办法》将于2020年1月1日起正式实施,用于管理港珠澳大桥广东水域的船舶航行、停泊、作业以及影响水上交通安全的活动。港珠澳大桥横跨的珠江口水域是粤港澳大湾区和"一带一     

天堑变通途,海测新篇章——广州海事测绘中心服务港珠澳大桥建设纪实

正34项扫海测量项目,324.5平方公里的扫测面积,55幅要素丰富、色彩鲜明、用途确定的专题图,十余年的相伴相随,先后完成了港珠澳大桥伶仃航道、伶仃临时航道、桥梁施工水域、青州航道、江海直达航道、构件运输航路、部分障碍物水域等测量工作......一个个令人震撼的数据背后,是南海航海保障中心广州海事测绘中心(以下简称"广州海测中心")服务于港珠澳大桥建设的真实写照。     

守护者联盟 “一体化”合力构建大湾区“安全保障链”

伶仃洋,港澳隔,大桥通,三地合。作为连接粤港澳三地的跨境大通道,港珠澳大桥从启动建设到开通运行至今,水上交通保持了"零污染、零事故",这离不开南海海区AIS团队十年如一日为保障船舶通航和大桥安全所做的努力。该团队2019年4月开发的基于AIS数据应用的"水上交通安全预警系统"投入使用到现在.     

为“世纪工程”保驾护航——南海航海保障中心助力港珠澳大桥建设维护纪实

从2009年12月15日港珠澳大桥动工建设至2018年10月24日开通运营以来,南海航海保障中心十二年如一日,排除万难,履行使命,挑起了港珠澳大桥桥区水域内的航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信等重担,为这座"世纪工程"的建设与后期运营维护保驾护航。     

丈量大海的人们

广东海事局海测大队担负着华南(广东、广西、海南)三省(区)沿海地区各港口、航道的周期性测量及一些应急勘测任务.该大队的测量四组是几个测量组中的唯一一支以控制岸线、地形测量为主的队伍.两年来,该组全体职工深入开展创建"文明单位"活动,刻苦钻研测量业务,出色地完成了测量任务.     

港珠澳大桥主体工程桥区航道布置及航标设计方案

港珠澳大桥主体工程桥区航道布置及航标设计方案,采用水上引导标志和桥梁助航标志、视觉航标和无线电航标相结合的方式,建设航标遥测遥控系统,在港珠澳大桥水域建立综合立体的助航网络系统,提供全天候导助航服务,保障船舶航行安全和大桥安全.     

人才“井喷”看海测

人才"井喷"今年上半年,陈贵花获得全国海事系统"十大青年标兵"的消息传到广东海事局海测大队时,大家都为这个荣誉欣慰、赞叹和感喟。欣慰的是,这是整个海测大队的骄傲,海测大队为整个广东海事系统争得了无上荣誉;赞叹的是,陈贵花爱岗如家,业务精湛,勇于探索,甘于奉献,获此殊荣,实至名归;感喟的是,这一荣誉映射出海测大队培养和造就人才的沃土与环境,以及求才若渴、     

广州海事局圆满完成“世纪工程”最后一次超级护航

正3月6日16时,港珠澳大桥最后一节重达7万吨的沉管E30管节历经6个小时10余海里的浮运,安全到达大桥海底隧道沉放位置实施安装作业。为确保这次沉管浮运安全,3月5日,广东海事局局长陈毕伍专门赶赴珠海召集港珠澳大桥管理单位、建设单位、广州海事局等相关单位代表召开港珠澳大桥岛隧工程E30管节浮运安装通航安全保障工作总决策会,研究部署沉管浮运的水上     

坚守一线 打造“平安港珠澳”工程

近年来,随着我国海洋经济的快速发展,沿海地区码头建设、航道疏浚、桥梁及隧道建设等一大批水工建设项目不断增加,涉水(海)工程安全监管成为海事管理的重要内容之一。本刊从保障港珠澳大桥建设、渤海湾水域砂石船专项治理、水上水下活动通航安全管理等几个方面进行采访报道,展现了海事部门保障水上交通安全,服务地方经济发展的相关成效。     

千日奋战 节节平安——大桥海事处护航港珠澳大桥岛隧工程33节沉管水工作业

正3月6日16时,港珠澳大桥最后一节重达7万吨的沉管E30管节历经6个小时10余海里的浮运后,终于安全到达距离伶仃主航道约2.8km、龙鼓西航道约1.3km的港珠澳大桥海底隧道沉放位置实施安装作业,7日8时40分对接成功。至此,历时1 417天,大桥海事处攻克了多项监管难题,圆满完成了港珠澳大桥岛隧工程全部33节沉管施工作业的水上交通安全保障任务,创造了海事部门"零伤     

《测绘生产项目管理系统》通过专家组验收

2008年5月5日，广东海事局在广州市组织召开了《测绘生产项目管理系统》验收会，来自武汉大学、广东省测绘产品质量监督检验中心、中交广州航道局有限公司、广东省水利电力勘测设计研究院测绘院、天津海事局海测大队、上海海事局海测大队和广东海事局的等家代表组成了验收专家组．专家组听取了项目组的技术报告、     

水上安全大巡察进行时

正4月21日,广东海事局召开水上安全大巡察部署动员会,正式拉开了广东辖区水上安全大巡察的序幕。广东海事局对旅游船、客渡船、渡口渡船、危险品运输船等重点船舶进行安全检查,对琼州海峡、珠江口、封闭水库的旅游景点等重点水域,对港珠澳大桥施工水域等重点部位进行重点监管,聚焦"全、深、严、改"四字,全面覆盖,立行立改,强化水上安全监管责任。日前,记者兵分两路,到肇庆海事局,东莞海事局沙田海事处一探大巡察落地记。     

《测绘生产项目管理系统》通过专家组验

2008年5月5日，广东海事局在广州市组织召开了《测绘生产项目管理系统》验收会，来自武汉大学、广东省测绘产品质量监督检验中心、中交广州航道局有限公司、广东省水利电力勘测设计研究院测绘院、天津海事局海测大队、上海海事局海测大队和广东海事局的等家代表组成了验收专家组．专家组听取了项目组的技术报告、     

珠海海事:清理漂浮碍航物维护港珠澳大桥水域安全

<正>2014年12月24日,珠海海事局海巡执法支队接到险情报告:港珠澳大桥建设工程水域青州航道附近有漂浮碍航物,严重影响水上航行安全。接报后,海巡执法支队立即派出执法人员乘海巡船赶赴事发现场。经仔细搜寻,执法人员发现水面上有一红色不明漂浮物上下浮动,该水域船舶交通密集,极易造成水上交通事故,也严重影响港珠澳大桥施工作业安全。执法人员随即将该碍航物拖离航道,成功解除了水上交通安全威胁。据悉,这     

海测大队2012年度测绘工作全面展开

2012年2月15日～17日，广东海事局海测大队举办测绘业务培训班，旨在提高海测大队外业测量人员的综合素质，为安全、优质、高效地完成2012年度各项测绘任务做好准备。本次培训班的举办标志着海测大队的2012年度测量工作正式拉开序幕。