山船重工修船经营传喜讯

2010年11月16日至26日，山海关船舶重工有限责任公司修船经营人员连续走访了日本、韩国各大航运公司共33家船东，搜集到修船和改装信息30多条，同时签订了18艘常规船的修理协议和2艘船的改装协议，取得了喜人的经营成绩，也为继续保持良好的修船生产态势奠定了坚实基础。     

全国修船企业“斯佩克”第38次会议在深圳召开

全国修船企业“斯佩克”第38次会议10月19日在深圳召开，修船技术学委会及各大修船企业14个单位的24名代表参加会议。会议由中海工业（上海浦东）有限公司陈雄总经理和东道主友联船厂朱桂明总经理主持。会上各修船企业通报了修船情况，2011年三季度完成修船艘数同比减少6．6％，产值同比减少5％。北海船舶重工、深圳友联船厂、中船澄西、中海工业等企业的产值，分别超过去年同期19％、19％、7％和2％，名列各大修船企业前列。     

全国修船企业“斯佩克”第34次会议在上海召开

全国修船企业“斯佩克”第34次会议11月4日在上海召开，修船技术学委会及各大修船企业14个单位的20名代表参加会议，会议由中海工业公司李正建副总主持。中海工业公司作了“中海工业面对后危机时代的修船转型升级”的主题报告，中海工业公司深刻分析了金融危机中面临的难题，提出了一些带有战略意义的举措，如发挥集团优势；贯彻修造并举；实行统一经营；推进工厂改革；抓紧两化融合，同时提出了积极寻求整个修船业转型和升级的思路。他们的报告很深刻，抓住了关键，很有新意，代表们受到很大启迪。     

全国船舶涂料技术交流会综述

由中国造船工程学会学术工作委员会、中国涂料工业协会、中国造船工程学会船舶工艺学委会、江苏造船工程学会主办,中国造船工程学会修船技术学委会、北京造船工程学会协办的全国船舶涂料技术交流会于2000年11月6日至10日在古城扬     

修船分会沿海二组成立大会在舟山举行

中国船舶工业行业协会修船分会于 2 0 0 2年 11月 2 8日至 30日在浙江舟山召开了修船分会沿海二组成立大会。 5 0余家企事业单位 ,5 5名代表参加了会议。会议由修船分会主任委员杨新昆主持。会上 ,以民主选举的方式通过了沿海二组组织机构 ,选出了组长 1人 ,副组长 8人 ,秘书组     

修船专业技术学组召开二届四次会议

根据修船学委会工作计划,修船专业技术学组于2005年3月26日～28日在四川省成都市召开了二届四次会议。本次会议议程6项,修船学委会领导鲍承昌先生参加了会议,会议由学组新任组长、南通迪施有限公司总经理周建军先生主持。会议首先由修船学委会鲍承昌先生宣读学委会文件《调整修     

中国修船企业“斯佩克”第18次会议在青岛召开

中国修船企业“斯佩克”第18次会议于2006年10月14日在青岛召开。修船技术学委会及九大修船企业29名代表参加会议。中国造船工程学会、中国船舶工业行业协会领导到会指导。会议由中海工业吴承业总经理和李正建副总分别主持，北海重工颜景亮副总作了“发挥资源优势，实现新址高起点发展”的主题报告。报告中阐述海西湾造修船基地总体规划和建设情况，该厂在边适应、边改革、边提高的短短四年建设中，去年实现修船产值4．26亿元，预计今年可达6亿元，今后“海西湾基地”要成为我国造修船三大基地之一。会后还参观了现场，给与会人员极大鼓舞和启迪。     

中国修船企业第29次“斯佩克”会议在深圳召开

中国修船企业第29次“斯佩克”会议于7月10日在深圳召开。修船技术学委会及各大修船企业10个单位24名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持，深圳友联船厂（蛇口）有限公司朱桂明副总经理作了题为“精细化管理，差异化竞争，走创新路，建修船伟业”的主题报告：公司成立19年来，承修世界30多个国家、地区船舶近3000艘。特别是2005年以来，年产值年年翻番，2008年达到了23．6亿元，创修船行业奇迹。今年尽管受到金融危机影响，但由于公司实施了精细化管理，差异化竞争战略，     

大型卧倒式坞门建造、安装工艺与质量控制

结合中船龙穴基地修船船坞卧倒式坞门的特点,介绍了30万t级修船船坞1 #坞门及20万t级修船船坞2#坞门建造过程中的工艺、坞门浮态计算及安装调试,总结了坞门建造过程中各环节的工艺要求及施工步骤,确保坞门建造的质量,对同类型坞门的建造质量控制具有一定的参考价值.     

中国修船企业“斯佩克”第14次会议在上海召开

中国修船企业“斯佩克”第14次会议于11月4日在上海召开。修船技术学委会及八大修船企业21名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持,上船澄西惠明董事长兼总经理作了“上船澄西资产重组,发展生产”的主题报告。他们坚持改革创新,在边建设、边搬迁、边生产的困难条件下,修船、造船年年创新高,今年的修造船产值预计突破30亿元,较好地完成各项指标,向“有明显特色修船企业”进军。这些经验得到各大修船厂赞赏。会议通报了各厂1~9月修船形势,今年修船形势空前良好,预计全年产值、利润会有大幅度提高。会议还讨论分析了今后修船市场走势,并…     

中国修船企业“斯佩克”第25次会议在大连召开

中国修船企业“斯佩克”第25次会议于2008年7月18日在大连召开。修船技术学委会及各大修船企业13个单位27名代表参加会议。会议由中海工业林利斌代表李正建副总和大连船舶重工修船事业部江涛副部长主持，大连船舶重工张振德副总经理作了题为“谋划新发展，创造新水平，再现大连船舶重工辉煌”的主题报告。大连船舶重工白2005年12月9日按照“优势互补，资源共享，降本增效，做强做大”整合重组以来，现拥有员工1．5万人，455亿元总资产。以军品、民品、海洋工程为三大支柱产品，生产一代，开发一代，储备一代的产品研发策略，公司核心竞争力和自主创新力不断增长，规模优势明显，处于国内领先地位，去年实现工业总产值152．6亿元，同比增长25％。根据规划拟在长兴岛建造50万m^2修船基地，到2015年可达修船值20亿元。     

修船企业信息化管理研讨会在广州召开

修船企业信息化管理研讨会于2008年11月26日至29日在广州召开。33个单位45名代表参加会议。会议由经营管理学组组长中海工业李正建副总主持,会上天津新港船舶重工、上海华润大东、中船广州船坞和中远船务工程集团重点介绍了各自企业开展信息化管理情况,认为：信息化就是工业化,融于工业化之中,修船企业信息化开创了技术创新和生产力发展新局面,已成为修船企业增长竞争力的原动力。     

以修船行业合力赢得竞争——访中国修船协会会长王兴如

3月30日，中国修船协会2006年工作会及换届工作会在宁波召开，中远船务被推举为会长单位，中远船务总经理王兴如当选为修船协会会长，这是中国修船协会首次推选修船企业负责人担任会长。《中国远洋航务》就当选会长后的打算以及当前修船业存在的问题采访了王兴如。     

姆杰伦和卡尔森船厂修船形势较好

到去年11月底，挪威姆杰伦和卡尔森船厂已获得238艘船舶修理订单，包括坞修和水上修理。一般修船工活占该厂工活总量的1/3。该厂每年修船250～300艘，成为挪威和斯堪的纳维亚最具竞争力的修船厂之一。     

"明思克"火灾获赔44万

1999年11月3日8时许,在广州文冲船厂有限责任公司修船码头进行改装的"明思克"航母发生火灾,由此而引发的"明思克"航母火灾修船诉讼近期被广州海事法院深圳法庭审结,原告中国平安保险股份有限公司深圳分公司的诉讼请求被驳回.     

再度辉煌 指日可待——访上海船厂修船分厂厂长韩毅

再度辉煌　指日可待——访上海船厂修船分厂厂长韩毅 　　还是在那个普通的办公室内，笔者又一次采访了上海船厂修船分厂厂长韩毅——这位在国内修船业中颇有知名度的修船专家。寒暄之后坐定，韩厂长就指着窗外的厂区引开了话题。 　　韩厂长的办公室就座落在码头边，抬头一望厂区全貌尽收眼底。码头上，3个泊位停靠着5艘正在修理的外轮，最近端的泊位上“白云山”浮坞内一艘中华船厂新造的出口货轮正在做出厂前的最后一次涂装。修船生产呈现一派繁忙景象。 　　“那边的情景也是一样火热”。韩厂长把手指向了黄浦江的对岸。“那不是上海船厂的另一个修船分厂——浦西分厂吗?”“不”，韩厂长告知，早在两年前，原先的两个修船分厂进行了历史上的大合并，实现了企业内部的资产重组，组成了现在的上海船厂修船分厂。如今，两手抱成一拳，黄浦江再也不是两分厂的分界线了。远远望去，对岸的两座旧干坞经扩建改造，已分别建成8万吨级和2.5万吨级的现代化船坞，场面很有气势。一个拥有3座船坞、千余米岸线和上千名职工的崭新修船企业崛起在黄浦江边。 收稿日期：2000年11月30日     

庆祝《中国修船》创刊20周年暨编委会年会在延吉召开

庆祝《中国修船》创刊20周年暨编委会年会于8月21日至24日在延吉市召开。40个单位56名编委、通讯员及有关代表出席会议。大会由《中国修船》崔金环副主编主持，修船技术学委会朱儒席副主任到会祝贺，并传达了学委会工作会议精神，宣读了中国造船工程学会名誉理事长王荣生、理事长黄平涛、《中国修船》编委会主任徐子秋、中海工业有限公司吴承业总经理、中远船务工程集团有限公司王兴如总经理为庆祝《中国修船》创刊20周年题词，祝愿《中国修船》为我国修船业技术进步和快速发展作出更大贡献。船机修理学组关德林组长代表修船技术学委会下属…     

中国修船企业“斯佩克”第20次会议召开

4月13日，中国修船企业“斯佩克”第20次会议在江阴召开。修船技术学委会及各大修船企业22名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持，中船澄西船舶修造有限公司陆子友副总作了主题报告：该公司是在原澄西船厂基础上改制成立的国有独资有限公司，于去年12月26日正式挂牌。修船产值达16．29亿元，是中船工业集团公司“经济效益十佳企业”。     

全国修船坞修学术会议在江阴召开

由船舶坞修学组主办的全国修船坞修学术会议，于3月12—13日在江苏江阴召开。修船技术学委会派员莅临祝贺!到会有关修船企业共有11个单位的19名代表参加研讨。大会从来稿中遴选出6篇学术论文进行交流，与会代表就坞修技术面临的问题：坞容率的变化、如何提高船坞使用率、艉轴和螺旋桨拆检、浮船坞水上合龙技术、船舶修理和改装技术以及水平管在舵系修理中应用等实际问题进行深入探讨。代表们结合本厂情况进行介绍和交流。会上颁发优秀论文证书并予奖励。会议期间还首发了《现代修船管理》一书，赠送给与会代表。该书由修船技术学委会邀请资深修船专家撰写公开出版，     

中国修船企业"斯佩克"第十次会议在上海召开

中国修船企业第十次“斯佩克”会议于10月16日在上海召开。修船技术学委会及七大修船企业12名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持，会上互通了修船情况；分析了修船形势，1～9月份各厂较好地完成了修船任务，预测全年都能超额完成，是个丰收年。会上还审议了当前修船(换板、打砂、特涂等)价格最低价位和高风险船东；规范了SPCC会议规程和实施办法；