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赤水河狗狮子至合江78公里国家级文明样板航道验收,让专家、领导和涉水媒体开了眼界。一条蜿蜒于深山、横跨两省、等级很低的航道,以十年的"磨剑"之功,终于变成一条集绿色、畅通、安全、文明、高效于一身的样板航道。与目前摘得这一殊荣的全国1700公里航道比较,赤水河航道委实兼具太多的不一样。按照国家级文明样板航道的标准考量,赤水河航道达到甚至超过标准都不在话下。验收组长达2000字的终评意见,事实上就是一篇极富技术色彩的颂词。但在我看来,这还不足以表达这个样板的典型意义。 相似文献
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水是生命之源,也是生命之本。
对于人类来说,没有水则没有生命的延续,世界上没有哪样东西比水更重要。纵观世界古代文明,大部分与河有关,与水有关。古埃及文明、两河文明、古印度文明以及中华古文明。 相似文献
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发源于云南镇雄,流经贵州茅台、习水、赤水,至四川合江汇入长江的这条古之"川盐入黔"的河流,在被历史赋予盐帮河、美酒河、英雄河之后,将在今天,被如椽的历史大笔崭新地书写"文明河"和"绿色生态河"的美名。 相似文献
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发源于云南镇雄,流经贵州茅台、习水、赤水,至四川合江汇入长江的这条古之“川盐入黔”的河流,在被历史赋予盐帮河、美酒河、英雄河之后,将在今天,被如椽的历史大笔崭新地书写“文明河”和“绿色生态河”的美名。 相似文献
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在2013这个自然时间的夏天里,华夏大地的南北与东西,同时演绎着旱与涝的愁苦与悲伤;而在水运这个行业,则出现冰火两重天的图景。跨越长江与珠江两大水系的赤水河,因水位的历史最低点,使航运中断50余日;而在中部和"黑土地"上的城市与农村,河水因暴雨而泛滥,城市成泽国,乡村变海洋。长江与珠江的水无法让赤水河通航,松花江的洪峰却威胁着千年河堤,都是因为雨水。即使是同一条江的上游和下游, 相似文献
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本文拟通过对赤水河所具有的得天独厚的自然、历史、人文、环境和开发建设的分析,就如何弘扬郑和精神,把赤水河航道打造成为贵州第一条全国“文明样板航道”的现实可行性进行论证和探讨。 相似文献
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奔腾不息的赤水河,仿佛一位慈祥的母亲,哺育着世世代代的沿岸各族儿女,而她的航道儿女们同样一代又一代地为她梳妆打扮,忠诚地守护着她古老而年轻的生命。贵州省赤水河航道处处长廖寿平,就是她众多守护者的杰出代表之一。 相似文献
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在经济和社会发展中.各地各部门和单位高度重视文明建设.积极开展文明创建工作.取得了一定实效。但也确有不少部门和单位.开展文明创建工作搞阶段性、突击性、表面性。缺乏持久性、连续性、经常性,存在着文明创建与管理工作两张皮.我认为开展文明建设要融文明创建于管理。 相似文献
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对于从事赤水河航道管理的绝大多数人来说,一辈子都在赤水河畔行走,赤水河沿岸的一草一木,赤水河上的每座滩险、每座坝都在他们心中留下深深印记。很多人用一生的光阴守卫在这条航道沿岸的信号台、航道站,为实现这条航道畅通奉献了自己的青春激情和汗水。更有一部分职工,长年累月坚持奋战在地处偏僻孤独的站、台上,交通不畅,信息闭塞,生活不便、文化生活枯燥,子女入托、入学、就医等困难重重。面对艰苦的生活、工作环境,他们无怨无悔,从刚参加工作时的热血青年到退休老人,一干就是几十年。他们凭着对赤水河航道事业的无限热爱,忠于职守,爱岗敬业,对待工作一丝不苟,踏踏实实地把赤水河航道建设成为了贵州省第一条全国文明样板航道,中国西部地区内河航道第一条全国文明样板航道,第一条在五级航道上创建全国文明样板航道。在面对贵州水运提速特别是赤水河航道事业再发展新的历史机遇和挑战,他们信心满满,在自己的岗位上继续书写光辉的人生。 相似文献
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赤水河狗狮子至合江段“全国文明样板航道”,是西部地区第一条全国文明样板航道,也是全国第一条通过两省共同创建获得的“全国文明样板航道”。获得这项荣誉不易,巩固和保持好这项荣誉更加不易。
文明样板航道不能只是一时的样板,只有不断深化,巩固提高,才能长效发展,才能为贵州水运建设和促进赤水河流域川、黔两省地方国民经济和社会发展作出更大的贡献。 相似文献
文明样板航道不能只是一时的样板,只有不断深化,巩固提高,才能长效发展,才能为贵州水运建设和促进赤水河流域川、黔两省地方国民经济和社会发展作出更大的贡献。 相似文献
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正在发展港口经济的过程中,黄骅港面临着能源消耗大、粉尘污染严重、废气排放量多等问题。如何实现"港口国际化"与"环境生态化"两大发展战略的协同与依存,是渤海新区迫切需要解决的难题渤海新区位于河北省沧州市东部、渤海湾中部西岸,因紧邻渤海而命名,海岸地貌是重要的地貌特征之一。其海岸线北起歧口以北的北排河入海口,南至大口河入海口,全长 相似文献