“十四五”时期我国国际航运企业面临的机遇及发展建议

为使我国国际航运企业在"十四五"时期有更好的发展,梳理"十四五"期间国内外政治、经济、技术和生态发展的总体趋势,剖析在这种宏观趋势下航运业能源、干散货及集装箱总体需求趋势,以及智能、绿色和安全对航运业带来的影响。面对"十四五"时期的发展机遇,航运企事业应提高国际化发展能力、提升应对风险的能力、关注兼并整合机遇、创新现有商业模式。     

把握新的机遇 迎接新的挑战 再创新的辉煌——对中国港口业发展的展望与思考

世界贸易的较快增长，为港口和航运业带来了巨大的运输需求；世界范围内产品生产、加工、销售。供应与需求产业链的形成，也将促成港口及航运业提供现代化、高水平的物流服务。     

苏州市航运业发展现状与对策

为充分利用苏州市得天独厚的航运资源,推动航运业转型升级,实现"水运复兴",从苏州市航运业发展历程和现状入手,通过苏州市航运业发展优劣势分析,参考国内外航运发展的经验,结合本地实际情况,从培育规模航运企业、提供航运金融支持、发展航运服务、鼓励地货地运等方面提出苏州市航运业发展政策需求,给出苏州市航运业发展对策。     

一流队伍是这样炼成的——人才战略提升CCS核心竞争力

危机中,中国造船、航运业前行的脚步依然矫健.4万亿国内建设投资计划、十大产业调整和振兴规划特别是"船舶工业调整和振兴规划"的出台,为我国国民经济以及造船、航运业的发展提供了新的动力,带来了新的机遇.     

海空减排全球航运站到了重要节点上

在全球关注和聚焦气候变暖、温室效应以及减排责任之时,与航运业休戚相关的海洋环境污染、大气污染问题,也被提到了敏感与重要的位置。在全球气候变暖的趋势下,航运船队与温室效应加大的关联度究竟有多大?航运业应该肩负起怎样的责任?在日前举行的"2007航运科技与安全国际会议"上,海洋环境的减排成为一个重要话题,引发了中外航运、港口界人士的热议。     

航运业必须找到一种可持续并切实可行的发展方式——访香港船东会主席Bjorn Hojgaard先生

记者:新的一年里,航运业面临着限硫令、新冠疫情、贸易争端等多种挑战,您认为这些因素将对行业发展造成何种影响? Bjorn Hojgaard:由于全球经济面临的不确定性,中美之间的贸易摩擦,以及更为严格的气候变化监管措施,2019年全球海运贸易的增速相比前几年已经有所下降.如今,随着新冠疫情的蔓延以及石油价格战的爆发,业界的处境变得更加艰难.世界航运业正面临着许多严重的问题,全球需求下滑,海员因疫情很难自由上下船.这对于航运业中的每个人而言都是最具考验性的时刻.自2008年全球金融危机以来,我们行业还没陷入过如此严峻的局面.现在的情况可能比从前更加堪忧.     

世界经济格局新变化与中国经济发展方式的转变

在经济全球化的今天,面对全球经济变动,谁也无法独善其身。航运是一个国家综合实力的体现,航运业的发展也深受宏观经济环境的制约。"海洋强国"的核心是"海运强国",了解世界经济格局的新变化和中国经济发展方式的转变,对于中国航运业转变经营理念,寻找市场契机,摆脱受累全球经济低增长的影响将大有裨益。"中国航运大讲坛"从第22期开始,由大连海事大学世界海运研究中心承办,本期大讲坛邀请了中共中央党校国际战略研究所所长韩保江教授从独特的视角剖析党的十八届三中全会以来世界经济格局的新变化与中国经济发展方式的转变,为中国航运软实力建设提供参考。我们也期待中国航运业像中国经济一样,能够在低迷的世界经济中独树一帜,为中国海洋强国战略的实施做出应有的贡献。     

我国船员需求状况调查分析

分析了国际、国内航运业发展形势，对国内外船员需求进行预测：发达国家高级船员严重缺乏，需要大量发展中国家的高级船员，这给我国船员和从事未来船员培养工作的航海教育带来了新的机遇和挑战。     

我国外贸高速增长集装箱运价恢复性上涨

国际货币基金组织预测今年全球经济增长将接近5%,是连续第五年强劲增长。而中国一季度更是达到11.1%。受全球国际贸易以及国内需求较快增长利好,全球航运业景气度上升,市场持续繁荣。     

逆全球化背景下航运业何去何从

正"逆全球化"趋势集中升温。然而,"逆全球化"与天生具有"全球化"属性的航运业势必会背道而驰,航运业将何去何从?2016年以来,随着英国脱欧、美国总统特朗普上任伊始正式宣布退出TPP、法国选情跌宕,"逆全球化"趋势集中升温。然而,"逆全球化"与天生具有"全球化"属性的航运业势必会背道而驰,航运业将何去何从?     

伪造服务资历对航运业的影响

航运业的可持续发展是当今世界各国积极倡导的交通运输发展战略之一。其中船员就业与管理是核心,它是航运业可持续发展的重要前提和保证。近年来,由于航运需求,利益驱动,个别船员、服务机构、船公司走"捷径",伪造服务资历,严重扰乱了船员管理秩序,给航运安全带来极大的危害。文中分四个部分,首先分析伪造服务资历的原因,其次分析伪造资历的方式方法,再次分析伪造资历对航运业的危害,最后提出解决伪造资历的对策。     

航运电商大家谈:舞动的“价值链”

<正>作为古老产业的航运业,其传统壁垒正在接受新兴的电子商务的冲击。这种冲击,带来的是生机,更是未来。重构供应链与价值链曹德胜中国交通通信信息中心主任以"互联网+"所代表的信息化工具和其所倡导的思维方式运用于传统的航运业,将重构航运业供应链与价值链,推动互联网和航运业融合发展的新形态、新业态,实现创新发展。在传统航运中,货源、承运人、消费者都是一成不变     

“新常态”下的航运供给侧改革

在世界经济步入深度调整、我国经济进入"新常态"的背景下,在需求不足与供给过剩的双重冲击下,供需不平衡、有效服务效率不高的状态在国际航运市场中也体现的较为明显。提出"供给侧改革",放开供给约束,解除供给抑制,对航运业的未来发展走向将产生重大影响,为航运业"卧     

日本船舶工业标准化战略

近年来,国际上频繁出台以及修正船舶安全及海洋环境保护等有关方面的国际公约、规则和规范。这些国际公约的出台与实施对全球航运业和造船业带来了深远的影响。那么,当前日本船舶工业标准化管理是怎样的?哪些相关组织和部门在研究和制定日本船舶标准化管理的相关制度?对中国造船业来说,又将带来哪些启示呢?     

船舶能效管理呼唤理念升级

随着绿色、可持续发展成为全球经济的主题,能效管理理念逐渐深入人心。中国航运业和造船业如何走向绿色环保的坦途?油轮能效管理如何有效实施?中国船级社在油轮能效管理中如何发挥助力作用?20 1 O年7月20日,首届中国油运安全论坛召开之际,本刊记者采访了中国船级社副总裁高照杰。     

把握机遇迎接挑战主动出击访中国海运集团总裁本刊名誉社长、理事长李克麟先生

记者:加入WTO对我国经济产生的利弊,见仁见智,各有说法.请你谈谈对中国航运业而言,将带来哪些有利条件和因素?……     

中美贸易战下的航运变局

正全球贸易格局正处于深度变化中。贸易格局的剧烈变动对于中国这样的出口型国家而言,是巨大的挑战。中美贸易战肯定会对中美贸易带来一定影响,并且会对全球贸易带来极为不利的影响。作为全球贸易的主要承载者,航运业也因此备受关注。在贸易格局变化中,航运业无疑将受到冲击。在冲击与变化中,航运企业究竟何去何从?     

国际油价能否跌出航运业的春天——访大连海事大学世界经济研究所所长、博士生导师刘斌教授

石油是全球最重要的能源,被称为"工业的血液",人们的日常生活、工业生产、航天军事等各个领域都离不开石油。石油的价格对于世界经济而言,可谓牵一发而动全身。国际油价的跌宕起伏对于航运业来说,无疑会形成巨大的冲击。那么,近期国际原油价格的"跌跌不休"会不会对航运业产生负相关的预期?石油价格和航运业景气指数之间到底存在怎样的一种关系?受国际金融危机深度影响的航运业,能否借机冲出持续低迷的境况,迎来漫漫长冬过后的春天呢?针对这些问题,本刊专访了大连海事大学世界经济研究所所长、博士生导师刘斌教授。     

上海国际航运人才资源需求预测研究

一、引言(一)研究的意义做好上海国际航运人力资源开发工作,可以加快上海国际航运中心建设速度,促进上海交通事业的发展和上海经济的增长。同时,上海国际航运业的发展又可以影响对人力资源的需求,我们必须把握未来上海国际航运业的人力资源需求总量以及需求结构。本文旨在通过对上海国际航运业未来人力资源的发展预测,指导上海国际航运人力资源引进与人力资源培养的方向,使人力资源总量能够满足上海国际航运业发展的要求,人力资源结构能够适应上海国际航运业的升级调整,防止结构性的人力资源供给不足或过剩。(二)研究的方法1.定性预测与定量…     

挑战与机遇——『入世』对我国航运业的影响

加入WTO是当前我国经济生活中的一件大事.它会给中国航运业带来什么呢?应该说是有利有弊,竞争与合作同在,挑战和机遇并存.本文将从正反两方面对这一问题加以分析.