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世界上许多海难调查表明,80%的海难是由于人为的因素造成的.在今年召开的国际海事组织(IMO)散装液体和全体分委会第6次会议上,美国提出了如何完善和保证船员的生理和心理健康问题,认为造成海难的隐形杀手正是船员的心理素质问题.就在中国加入WTO的前一个月,从10月21日到10月28日,在不到10天的时间内,中国海域发生了5起海难事故.我国航运界应认真研究一下人的因素与航运安全的关系. 相似文献
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海船在航行过程中可能遇到各种各样的复杂局面,如雾中航行、冰区航行、大风浪区航行、狭水道及危险航区航行等等.航海驾驶人员和有关科技工作者对此总结出了许多有益的经验及理论,笔者将围绕船舶在大风浪中安全航行提出如下探讨. 相似文献
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本文以系统安全理论的观点,分析人对船舶航行安全几个方面的影响,强调人的因素和人本管理的必要性,以便引起船公司和船舶领导对船员进行规范管理、安全教育和专业技术培训的足够重视,并通过加强人本管理,提高船员的综合素质,确保船舶航行安全。 相似文献
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随着我国经济的高速发展,人民生活水平、生活质量的不断提高,人民追求休闲娱乐生活的方式也日趋多样化.水上体育运动高消费、富于冒险性和挑战性,迎合了人们的时尚需求,正吸引着越来越多人参加. 相似文献
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之所以又谈船舶速度,那是因为船舶速度是船舶航行安全的关键所在。纵观航海史上的大部分航行事故几乎都与船舶航行速度控制不当有关,也就是通常说的没有严格地使用安全航速。 相似文献
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这是一篇来自基层的文章。文中的经验是众多船长多年工作的积累,读起来实践感很强,令业界同行欣然接受。文章对船舶的安全航行具有指导意义。本刊期待有更多的这类来自基层作者的投稿。 相似文献
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一、沿海小型船舶安全管理中存在的主要问题
1,船公司对船舶管理不严,安全责任制不落实
从2004年全国海事系统开展的沿海小型船舶专项整治活动来看,大多数的沿海小型船舶公司虽然都建立了相关的安全管理规章制度,但内容比较粗糙,公司的管理普遍存在不规范和安全意识不强的情况。有的公司制度形同虚设,安全措旋和规章制度得不到真正的落实和执行;有的公司没有配备专业管理人员。 相似文献
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影响船舶运营安全的因素有很多,其中最活跃、最能动的因素就是船员的行为和素质。随着航运业的快速发展和变革,为了维护船舶的安全运行,做好船员的管理工作,完善船员的管理体系至关重要。本文结合船员工作特点,从船公司和船长的视角浅谈对船员的安全管理工作。 相似文献