首届“珠江十佳船员”风采录

<正> 为进一步树立典型、弘扬珠江水系广大船员奉献水运的精业、敬业、勤业精神,珠江航务管理局在珠江水系的广东、广西、贵州、云南四省区水运单位开展"珠江十佳船员"评选活动。作为珠江片区庆祝"中国航海日"的子活动之一,"珠江十佳船员"评审会于6月23日在广州结束,活动组委会对各单位报送船员候选名单进行系列"公开公平公正"的评选之后,最终评出10     

水运回归,船员在哪儿?

<正>水运经济回归,航运人才是不可回避的话题。有数据显示我国现有船员多达155万,是名副其实的船员大国。然而近年来随着航运经济的式微,船员队伍急剧萎缩。仅以广东为例,截至2014年11月,广东辖区共有11万注册船员,与"十一五"末的20万名相比,减少了近一半。水运经济需求与船员队伍萎缩的不对称,在业界早已不是新鲜事。一边是水运发展对人员的数量诉求,一边是经济发展导致船员职业的吸引力下降。同时,高素质船员的稀缺和因为门槛较底导致大量底层船     

加强内河船员技术档案管理的思考

船员技术档案反映船员完整的水上资历、业务技术水平、教育培训情况和适应能力。随着水运形势的发展,船员队伍日渐壮大,船员档案数量不断增多,特别是由于船员分散、流动性大、变化快的特点。作为技术船员发证的主管机关,各海事机构加强内河技术船员档案管理为水上从业人员配置及水运事业发展提供准确、科学的数据。本文阐述了加强和规范内河技术船员档案管理的几点建议。     

船员无序流动困局亟待破解

珠江是我国三大河流之一，水系航运发达，然而，船员大量的流失给珠江航运造成困境，如何解决航运业发展中的船员短缺问题，成为了当前珠江航运业的一个重要议题。     

围绕中心把握重点加强服务推进《珠江水运》实现新的发展珠江水运杂志工作会议暨理事会会议在贵阳召开

2007年10月20日至23日，珠江水运杂志工作会议暨理事会会议在贵阳召开。贵州省交通厅助理巡视员陈圣唐代表贵州省交通厅致辞，交通部珠江航务管理局党组书记、局长、珠江水运杂志编辑委员会主任委员梁建伟在会上发表了《围绕中心，把握重点，加强服务，推动〈珠江水运〉实现新的发展》的讲话，珠江水运杂志社副社长杨丽华作了《锐意改革，服务创新，努力开创〈珠江水运〉杂志成为权威媒体的新局面》的工作报告，会议给近期新增理事颁发了聘书。会议由珠航局副局长、珠江水运杂志理事长庄则平和珠江水运杂志总编辑赵刚主持，来自珠江水系广东、广西、     

加强内河船员管理的思考

介绍了内河船员现状,通过对船员基本情况、存在问题的分析,提出加强对船员教育、管理,切实提高船员的业务素质,更好地发挥其在实现水运强省工程中的积极作用,应是行业管理部门的当务之急     

梧州海事为返乡船员增开船员考试场次

<正>春节回乡船员日渐增多,针对返乡船员的补考需求,梧州海事局充分利用船员远程考试系统报名便利、灵活机动、贴近主要生源地的特点,通过及时上传公布1月珠江统考成绩、增开春节长假前后远程考试场次,畅通报名渠道,     

深入学习实践科学发展观推进《珠江水运》实现新的发展——珠江水运杂志工作会议暨理事会会议在武汉召开

2008年11月5日至9日，珠江水运杂志工作会议暨理事会会议在湖北武汉召开。交通部长江航务管理局金义华局长到会致辞，他介绍了长江航运的发展情况，希望珠江和长江携起手来共同推进内河航运实现更大发展。交通部珠江航务管理局党组书记、局长、珠江水运杂志编辑委员会主任委员梁建伟在会上发表了《深入学习实践科学发展观，推进〈珠江水运〉实现新的发展》的重要讲话。珠江水运杂志社副社长杨丽华作了珠江水运杂志社工作报告，回顾了一年来珠江水运杂志在办刊、办网、     

山西水运期盼高素质船员

船员素质直接关系到航运事业的发展和人民生命财产的安全。把好船员培训、考试、发证关是确保水运安全的第一屏障。十几年来，我们在船员管理中作了一些有益的探索，取得了较好的效果。     

谈船员培训及其规范化管理

本文就船员培训的由来和意义、我国的现状及近来主管机关对船员培训实施规范化管理的措施与必要性作了简略介绍，以其水运界和社会有关方面对船员培训的理解、重视和支持。     

东莞海事首创船员安全教育工作站

正为切实提升船员技能和综合素质,增强船员安全意识、法律意识和规则意识,东莞中堂海事处首创船员安全教育工作站,致力打造出一个"海事+行业+船员"的水上交通安全命运共同体。自2017年9月份船员安全教育工作站成立开班以来,中堂海事处先后免费举办了5期培训,教育培训100余人次,得到了港航企业、船员朋友的一致好评。     

提高船员综合素质,适应水运经济发展

即将施行的《船员条例》是第一部提高船员素质,维护船员合法权益的专项条例。从科学文化素质、航海教育资源配置、船员培训质量等方面分析船员素质不高的原因,从大力倡导船员职业专科教育,提高船员培训质量,海事机构加强市场监管,提高船员待遇,全社会都来关爱船员等方面来提高船员的综合素质,适应水运经济发展的需要。     

唐山海事局 “一站式风险评估” 铺就船员温馨回家路

正随着国外疫情形势日益严峻,外防输入成为各地政府紧绷的一根弦,国际航行船舶中国籍船员超期服务现象也越来越普遍。交通运输部多次印发通知,要求严防国际水运口岸境外疫情输入风险,强化国际航行船舶中国籍船员境内港口换班管理。对此,唐山海事局推出服务京唐港国际航行船舶中国籍船员换班"一站式风险评估"模式,按下了船员换班的"海事服务按钮"。     

“幸福船员”微信上线：为船员搭建幸福平台

2014年6月25日,值此第四届“世界海员日”来临之际,交通运输部海事局在上海召开了中国海员发展战略研讨会。会议期间,江苏海事局通过视频、PPT、展板及手机等多种方式向与会的航运界领导、嘉宾和船员朋友推介了“幸福船员”微信、“幸福船员”移动APP等手机应用。与会人员纷纷拿出手机,轻轻一扫即刻关注“幸福船员”微信,体验移动新技术给船员朋友带来的便捷。“幸福船员”微信服务号发布后收到社会广泛关注,     

船员“体面劳动”的汕头行动

加强海员发展研究,健全海员发展机制,营造海员发展文化氛围,促使全社会尊重海员职业,重建海员的荣誉感和自豪感。7月30日,以"维护船员权益,促进航运发展"为主题,汕头海事局、汕头国际海员俱乐部共同举行了推动海员体面劳动启动仪式,以充分发挥海事管理机构、工会、社会机构和社会公众的作用,履行相关国际公约,服务广大船员,共同促进船员更体面地工作。以此为契机,汕头海事局将携手汕头国际海员俱     

凝心聚力 系统思维 全力推进船员队伍高质量发展

船员是水运业持续健康发展的重要基础保障,对经济社会发展起到了重要的作用。经过多年的努力,我国船员队伍建设取得了长足进步。我国船员队伍规模和国际船员供给长时间位于世界前列,船员队伍的素质和国际影响被广泛认同。船员对我国改革开放、经济建设事业和重大国家战略实施起到了重要作用。     

广东省内河船员现状及素质需求

广东省作为中国改革开放的先行地区,是我国重要的经济、产业集约区域,其内河航道密布,是水运资源最丰富的地区之一.内河水运是资源节约、环境友好的运输方式,作为其直接实施者,高素质内河船员人才队伍的建设,对于现代化内河航运起着关键作用,关系到内河水运的安全运行和可持续发展.     

加强内河船员动态信息监管的思考

分析海事部门在内河船员动态信息监管方面存在的管理模式滞后、管理手段缺乏、证后监督重视程度不够等问题,从内河水运发展的要求、航运公司和内河船员自身发展要求等方面分析加强内河船员动态信息监管的必要性,提出加强内河船员动态信息监管的信息化建设、机制建设和资源投入等建议.     

江苏海事局 智慧船员 让船员幸福远航

正"让数据多跑路,让船员少跑腿……",步入江苏海事局政务大厅,一幅幅智慧海事服务船员的展示牌便映入眼帘。江苏海事局船员管理处处长唐春辉介绍:近年来,江苏海事局始终树立以人为本的船员信息化发展理念,充分利用"互联网+"、大数据、物联网等新技术,打造智慧船员工程,幸福船员品牌深入人心,船员幸福感显著增强。"幸福船员"微信关注船员关心的事     

有朋友自远方来

4月13日，《珠江水运》杂志2012年度理事会在广东清远圆满落下帷幕，不论是从参会领导的规格，还是从参会代表的人数，这次会议都取得了丰硕的成绩。同时，本次会议还承担了一个更为重要的使命—珠江航务管理局与广东海事局合作办刊协议签字仪式也同期举行。通过这次会议，《珠江水运》杂志的影响范围越来越大，结交的朋友也越来越多，这是在珠江航务管理局、广东海事局的支持下，通过自身的努力，做出了一定的成绩后，所赢得的承认和尊重。