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相似文献
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1.
OBI)指示灯常亮 故障现象一辆上海大众帕萨特轿车(VIN:LSVCC2A4XCN03****,采用CEA发动机),行驶里程不足2000km,出现OBD指示灯常亮的现象。  相似文献   

2.
梁林 《汽车维修》2005,(8):45-45
一辆帕萨特B5轿车,因空调不制冷来我公司维修。打开发动机罩盖,起动着车后,发现压缩机电磁离合器吸上之后马上又断空调系统电路图,对其仔细研究,结果发现能够控制压缩机通、断的,不仅有温度控制开关,而且还与空调压力开关相通。难道是压力开关坏了?仔细查看压力开关线路(帕萨特B5没有电脑空调自检系统),并对压力开关插头进行短接,压缩机开始连续工作,但发出刺耳的“吱……”响声,很明显,压缩机发卡。  相似文献   

3.
故障现象一辆2003款1.8T上海帕萨特搭载AWL发动机,行驶里程为98000km。客户反映车辆在正常行驶时,发动机突然熄火。故障出现有一定规律,熄火后连续启动几次均失败,大约30min后再启动发动机,就可以正常启动了,在来厂途中故障又出现了一次。  相似文献   

4.
故障现象一辆2011年生产的上海大众全新帕萨特(NMS)汽车,配备EA888型1.8TSI缸内直喷发动机和7挡DSG变速器,车辆累计行驶26000km,因发动机故障灯亮到我店检修。故障诊断与排除接车后,首先使用大众汽车诊断仪器VAS5051B对发动机电控单元进行自诊断检查,读取故障码为00136,含义是燃油油轨/系统压力过高。清除故障码后启  相似文献   

5.
例1 2003款上海大众帕萨特B51.8T轿车 故障现象 一辆2003款上海大众帕萨特B51.8T轿车,装备AWL发动机和01N手动变速器,行驶里程9万km。报修的故障是急加速无力,动力不足。 故障诊断接车后,首先用故障检测仪对该车进行故障检测,发现有一个故障代码01120——凸轮轴调整机械故障。该车的配气机构为可变配气正时机构,调节方法是通过可变正时电磁阀工作,  相似文献   

6.
故障现象一辆上海大众帕萨特轿车,出现怠速抖动严重,发动机无力,开空调发动机容易熄火的现象。检查分析经过了解得知,该车因该故障曾经到多家修理厂维修过,但其驾驶人在一次夜间行车时,突然听到一声  相似文献   

7.
一辆大众帕萨特轿车发动机运转不稳,排气管有"突突"声,并且冒黑烟,怠速时尤为明显.  相似文献   

8.
帕萨特(Passat)的名字来源于一股每年从大西洋南部吹向赤道方向的季风,第一代帕萨特B1于1974年诞生,而上海大众生产的帕萨特则源自1996年德国大众设计的第五代帕萨特B5轿车。  相似文献   

9.
尽管在如今,各大厂商早就推出了太多的B级车,但是追根朔源,帕萨特才是国内B级车的始祖.甚至于在它推出之前,国内根本还没有B级车这一概念.这款车不但长期占据了B级车市场的主导地位,还定义了在国内市场上一合成功的B级车应该具备的样子,或许你也知道这些关键因素:加长、先进技术和合理的价格策略.而在德国大众,帕萨特也不折不扣算得上是一个主力车型,有多少人还记得旅行款桑塔纳实际上就是第三代帕萨特旅行版?  相似文献   

10.
故障现象:一辆帕萨特B5轿车,配备自动变速器,行驶234822千米,发动机有冒黑烟的问题。 故障诊断与排除:接车后,首先启动发动机,无论在;令车状态还是热车状态,发动机均冒黑烟。连接VAG1552检测仪进行自诊断,无故障码,故障灯也没亮,  相似文献   

11.
陈中泽 《汽车电器》2012,(11):22-24
上海大众新帕萨特轿车有尊荣版、御尊版、至尊版、旗舰版及旗舰尊享版,共5个版本10个车型。配置了4种发动机:1.4TSi、1.8TSi、2.0TSi三款增压发动机,以及VR6 3.0自然吸气发动机。尊荣版的车型是:1.4TSi+5速手动变速器、1.4TSi+7速双离合器DSG变速器、1.8TSi+Tiptronic手自  相似文献   

12.
《汽车驾驶员》2011,(5):28-33
中德制造在中国,帕萨物是个响当当的品牌它代表了精密严谨的德国制造水准。其实从领驭开始,上海大众就已经开始生产适合中国消费者需求且秉承德国大众血统的帕萨特。全新帕萨特作为领驭的接班人,无论从开发背景还是到产品本身都更加体现了中德制造的宗旨  相似文献   

13.
武万龙  王玉华 《汽车电器》2001,(3):15-17,21
介绍了上海大众帕萨特(passat)B5轿车音响的特点、功能、密码设定及常见故障的检修和排除。  相似文献   

14.
1.故障现象:一辆2001款帕萨特B5型轿车。加速不良,急加速时发动机转速滞后严重,且转速达到3000r/min后很难继续上升。  相似文献   

15.
1.故障现象:一辆2001款帕萨特B5型轿车,加速不良,急加速时发动机转速滞后严重,且转速达到3000r/min后很难继续上升。2.故障检查:用"轿车王"进行检测,显示正常。然后对燃油压力,各缸工作压力,火花塞、空气流量传感  相似文献   

16.
17.
车型:帕萨特新领驭1.8T,发动机型号为CED,控制单元零件号为3BD906018C,版本为0030,编码为11551。行驶里程:39299km。故障现象:OBD灯报警。发动机系统有故障码"16795,二次空气喷射系统检测到流量不正确/静态"(如图1所示)。该车因为此故障来站维修几次未能彻底解决问题,  相似文献   

18.
陈岚 《轿车情报》2008,(6):196-196
当我们把焦点放在新雅阁和凯美瑞的竞争上,当我们把焦点放在迈腾的新技术上,我们却始终不能忽略他们共同的竞争对手——帕萨特领驭。4月,领驭以月销12803辆的成绩在中高级车销量表中排名第二,市场表现始终很稳定,这是我们选择其作为本月月度车型的最大理由。  相似文献   

19.
1仪表与发动机控制单元同时更换后的匹配方法(原车仪表与发动机控制单元全部失效)上海大众帕萨特B5轿车的仪表分为IMMO3和IMMO2,其中配有IMMO3仪表的汽车防盗匹配方法比较特殊,这种车辆若更换仪表则必须使用有特殊数据的IMMO3仪表才能和该车发动机控制单元匹配,但是一般情况下是买不到有这种特殊数据的IMMO3仪表的。  相似文献   

20.
1.做常规维护后怠速转速居高不下 一辆已运行了18万km的帕萨特B4乘用车做常规维护,对喷油器进行了台架测试及清洗,同时也清洗了节气门体。但发动机起动后怠速转速达1500r/min,且居高不下。  相似文献   

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