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相似文献
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1.
陈庆 《汽车杂志》2007,(10):212-213
德国博速(BRABUS)奔驰汽车公司是全球最大的高性能奔驰汽车生产厂商,为奔驰全系列提供更豪华、个性、运动、安全的升级。BRABUS-奔驰汽车覆盖了从A级到S级的奔驰全系车,并包括迈巴赫豪华轿车和SLR超级跑车车型、继成功推出全球速度最快和最豪华的房车博速-奔驰S68后,博速-奔驰CLS轿跑车近日起在中国的15家BRABUS专卖店全面接受预订。[编者按]  相似文献   

2.
《汽车杂志》2014,(4):170-173
如果说奔驰新一代S级宛如一位西装笔挺的绅士,那么新一代S级Coupe,则是换上了舞会中最夺目的燕尾服。  相似文献   

3.
经过无数谍照的追击之后,底盘型号为W212的全新奔驰E级轿车终于在2009年1月的北美国际车展上与全球的车迷见面了。新E级脱胎于Fascination概念车,它由奔驰设计总监Gorcten Wagener担纲设计。新E级保留了分体式前大灯的设计,不过形状变为了菱形;水箱格栅继承自F700概念车,和S级如出一辙;出乎意料的是,尾灯的风格居然回归到了W210款的横置式,看来经典的设计都得到了很好的继承。  相似文献   

4.
李耕 《轿车情报》2011,(2):218-221
梅赛德斯-奔驰每年都会组织媒体和客户进行冰雪体验,4Matic无疑是奔驰车型应对冰雪路面的最佳武器。今年,我们来到了奥地利境内阿尔卑斯山脉中的一处冰雪天地,驾驶着奔驰的全新CLS、CL和S级,尽情地在雪地中肆意地放纵。风和雪此时已经不是阻挡前进脚步的障碍,而是飞舞在我们周围的无数精灵。  相似文献   

5.
无人之境     
法兰克福车展期间,蔡澈乘坐无人驾驶的新S级出现在了奔驰品牌的发布会现场。借此,奔驰再次强调,基于新S级已经装备的配件,奔驰已经可以实现无人驾驶。而在此之前,为了庆祝贝塔·奔驰125年前驾车远行的壮举,奔驰以无人驾驶的S级重新完成了由曼海姆前往普福尔茨海姆的旅程。  相似文献   

6.
如果说奔驰S级是为政要和商业大亨设计的,奔驰E级是为公务用车和中产阶级设计的,那么奔驰C级就是这家豪华车厂商为爱车,爱奔驰的人民们设计的汽车。  相似文献   

7.
新车资讯     
《汽车与运动》2014,(4):20-29
<正>奔驰新一代S级Coupe奔驰新一代S级Coupe车型在日内瓦车展上正式亮相,以取代CL级车型成为梅赛德斯奔驰品牌全新的全尺寸2+2大型豪华GT跑车,将是全新S级平台甚至是梅赛德斯奔驰品牌在未来一段时间内最为高端的产品。它虽不是最具动态效果聚焦的野兽,虽然有其他很多新车在日内瓦车展上正式亮相,但这款新奔驰S级轿跑车具有无可争辩的吸引力。这款跑车获得了更先进版本的车身控制系统,包括当进入弯道时车  相似文献   

8.
未来10年的汽车将会是什么样?奔驰S500L通过一系列之前几科闻所未闻的技术给我们传达了些许线索在汽车技术日新月异的今天,“品味”这样的词汇成为了奔驰难能可贵的特质,这也是竞争对手一直无法超越的原因之一作为豪华轿车的标杆,奔驰S级轿车不仅具有悠久的历史传承,而且每一代S级都凝结了当时最为先进的技术,引领了汽车工业前进的方向。如今,全新一代S级(W222)的出现,自然聚集了全世界的目光。它似乎理所应当就是最好的代名词。因此,我非常好奇奔驰在背负巨大期待的同时,应该如何再次超越自己。  相似文献   

9.
2014年度车型     
《汽车杂志》2014,(1):144-153
奔驰S级 “华而实”是对奔驰S级最大的肯定,即使是大规模流水线的产品,但无论从内饰造型.还是材质用料上来看.都给人那种手工定制的奢华感,细节之处做工考究,手感出色。新奔驰S级的诞生受到整个行业的瞩目。再次刷新豪华旗舰车型新标杆。凭借尖端的技术革新,在设计、豪华舒适性、智能安全等方面遥遥领先“时代发展”。奔驰从汽车的发明者,再到汽车工业的领航员,意义非凡。  相似文献   

10.
徐雨 《汽车杂志》2010,(3):228-228
车型简介 自1951年诞生到现在历经九代发展,全球销量已有330多万辆,即便是第九代车型在短短几年时间也创造出35万辆的成绩。可谓是豪华车中销量的佼佼者。它通过最新最周全的科技来诠释奢华的定义,同时它也用最先进最强大的动力表现来展现自己的超凡控制力,从S300到无与伦比的S600,每一辆S级都展现出奔驰的味道。  相似文献   

11.
曾晖  于涛 《汽车生活》2010,(2):64-69
<正>S级不仅是奔驰品牌的旗舰,更是豪华轿车阵营的大哥级角色,如今这位大哥也赶了一次时髦——随着混合动力的热潮,小小"混"了一把,吸引了无数关注的目光。  相似文献   

12.
经过无数谍照的追击之后,底盘型号为W212的全新奔驰E级轿车终于在2009年1月的北美国际车展上与全球的车迷见面了。新E级脱胎于Fascination概念车,它由奔驰设计总监Gorcten Wagener担纲设计。新E级保留了分体式前大灯的设计,不过形状变为了菱形;水箱格栅继承自F700概念车,和S级如出一辙;出乎意料的是,尾灯的风格居然回归到了W210款的横置式,看来经典的设计都得到了很好的继承。  相似文献   

13.
在奔驰的大家庭里,除了大家都知道的奔驰C级,E级,S级外,其实还有像A级这样惹人喜爱的非常适合家用小型车。  相似文献   

14.
王津娥 《时代汽车》2006,(12):96-96
此次北京车展上,奔驰除了有迈巴赫62S之外,还有一款3.0排量的S级新车——S300全球首发。据悉这款车是奔驰专门针对亚洲市场情况而打造的S级入门车款。全新S300加长版应用有其他S级轿车所配备的大量顶尖科技,同时他的市场定价也将十分具有诱惑力和竞争力,预计售价将在110万元左右。  相似文献   

15.
SL和S级一样,是最能代表奔驰精神的两款车型,车厂在上面不惜血本地用上了每一项镇厂的新技术,SL无论舒适和运动性都代表着奔驰的最新境界。SL存在的意义,是从你按下排挡后那个按键开始——16秒后。便变身为世界上最漂亮的开篷车。驾驶着开篷的SL行驶在海边公路,是生活的另一种境界。  相似文献   

16.
奔驰的旗舰车型S级迎来了第十代车型,与以往不同的是,奔驰在宣传这一代产品时显得非常的高调,无论是那句“wehaveinventedthecaragain”(汽车发明者,再次发明汽车);还是铺天盖地的新技术宣讲会。几乎把这一代奔驰S推到了豪华商务顶端的位置。  相似文献   

17.
100年前,奔驰第一辆全时四轮驱动汽车诞生.并安全地穿越沙漠等恶劣路况: 100年后,奔驰各类四驱汽车产品已经遍布世界各地.包括G级、GL级、M级、R级、C级、E级以及S级7个车系48款车型。  相似文献   

18.
Eric 《车时代》2011,(12):216-219
虽然很多改装厂都给奔驰S级出了不少改装套件,但就国内而言改装奔驰S还是少数,原本S级虽然大气豪华但却还有几分内敛,但改完之后霸气就“HOLD”不住。  相似文献   

19.
随着宝马新5系和奥迪新A6的推出,上市已3年多的奔驰E级车的改款也是势在必行,而新E级的推出也是为全新一代S级的上市做出必要的铺垫。在当前这个盛行增压的年代,奔驰在新E级上也是推出了多款增压发动机,而其可供选择的发动机动力输出就达到了13款,让对手们感到不安。  相似文献   

20.
《汽车杂志》2005,(3):12-12
因特网的兴起,造就了众多年轻的CEO,作为今后两年内最大的新动作,奔驰将以B级揭背车吸引年轻新贵。奔驰一直希望在豪华紧凑车市场上占有一席之地,但A级的不温不火让奔驰决意再度出击。B级是一款前轮驱动五门揭背车,奔驰美国分公司CEO Halata透露,公司作了一系列市场调查后决定,要为还不具备购买S级和E级能力的顾客生产一款适合他们的奔驰车。  相似文献   

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