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德国Fullstage科技有限公司推出了一款制造于日本、具有再生能量功效的电动自行车花鼓马达。这款被称为“空气助理”(Aelo Assistant)的新型电动自行车马达系统,是由世界著名的日本明电舍公司(Meidensha)所研发的。 相似文献
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工程车辆牵引动力学概述及其研究回顾(12) 总被引:2,自引:0,他引:2
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2006,23(2):61-64
2.7.2 机械有级自动变速研究状况 机械自动变速器可分为液力自动变速器(AT)~I电控机械式自动变速器(AMT)。动力换档的AT与变矩器一起构成液力自动变速传动系统,用于牵引和运输车辆,机械换档的(ATM)主要用于机械传动的运输车辆。在液压传动的工程车辆上,AT和AMT均可应用.前者用于单马达驱动系统,后者则用于单马达与多马达的驱动系统。 相似文献
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市光工业在“AT International2008”(7月23~25日,幕张Messe会展中心)上展出了采用白色LED、可左右独立控制照射角的配光可变式前照灯(AFS)。
新型前照灯的单侧前照灯由2个固定组件和一个旋转组件构成。固定组件和旋转组件均配备有白色LED。固定组件为投影仪式,旋转组件可利用步进马达旋转。配备于各组件的白色LED均采用4个LED芯片。 相似文献
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每个玩摄影的人,不管他是拿数码单反还是数码傻瓜相机,也不管是1000多元的入门货色还是10000多元的准专业级别,当然也不介意他是佳能、尼康、索尼用户还是死硬国货支持者。谈到镜头的时候。“专业”一点的会说我的镜头变焦范围是“18-300mm”,业余一点的也会说我的镜头是10倍变焦、15倍变焦,似乎变焦比越大越专业。真的是变焦倍数越大最好么?事实上越是专业的镜头,它的变焦比就越小。因为变焦比越大,成像质量就会越差,光圈就会越小, 相似文献
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SAI中速大扭矩液压马达 总被引:1,自引:0,他引:1
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2004,21(12):5-6
液压马达是旋转式液压传动装置中应用的一种执行机构,按传统的性能可划分为高速与低速2种:高速马达主要指轴向柱塞、齿轮、叶片式结构的几种马达,高速马达排量较小,多为400~500 mL排量以下,工程机械多用几十毫升至二三百毫升之间,因而驱动转矩较小,高速马达多在500一min以上转速下使用;低速马达排量较大,可达数千毫升甚至更大,工程机械多用二三百至数千毫升排量,使用转速为每分钟1~2转至数百转,因而称之为低速大扭矩马达,低速大扭矩马达常用的主要为径向柱塞与摆线式结构2种. 相似文献
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电控液压泵—马达车辆行驶控制系统研究 总被引:6,自引:0,他引:6
焦生杰 《西安公路交通大学学报》1999,19(1):97-100
给出了泵-马达车辆驱动系统的组成和开环,闭环控制泵-马达速度系统的基本要求,阐述了研制的履带式载梵操纵控制系统,从而进一步完善了国产电控泵-马达车辆行驶系统的理论和方法。 相似文献
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工程机械底盘液压驱动装置性能分析(5) 总被引:1,自引:1,他引:0
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2004,21(4):59-61
3中速马达驱动装置 中速马达驱动装置是由中速大扭矩马达直接形成的驱动装置或与减速机组合而成的液压驱动装置.所谓中速大扭矩马达是相对于低速大扭矩马达和高速马达的转速与扭矩而言,一般指转速为300~1000 r/min(对应排量4000~200 Ml/r)的液压马达,其大扭矩是指它具有与高速马达相当的压力和与低速大扭矩马达相当的扭矩,由于具有高转速、高压力、大排量,因而具有很高的功率密度和扭矩密度以及比较紧凑的结构尺寸,便于空间安装. 相似文献
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通过对沥青路面常温破坏机理以及路面铣刨机刀具铣削阻力的分析,利用冲量定理.推导出铣刨机铣削转子驱动马达工作负荷的计算公式,为铣削转了驱动马达提供选型依据。 相似文献
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手摇起动机是一种新型、可靠的节能环保型柴油机起动装置。它采用纯机械式结构,除人力外,它不需借助于其它能源来完成工作过程。它和电马达、气马达、液压马达等起动方式的不同之处,是它不需要配置多种其它的辅助设备,如蓄电池、连接电缆,或储气罐、液压储能器、阀及管道等等,维护十分简单。 相似文献
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98型卡迪莱克轿车怠速控制(IAC)系统采用怠速步进马达,使用中发动机怠速转速若出现过高或过低,或控制马达运转不良的故障,则应对控制马达进行检查,具体步骤如下: 相似文献
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姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2004,21(6):61-62,64
1.4多马达减速驱动装置的结构原理与性能特点 多马达减速驱动装置指多个马达一般为双马达与定轴齿轮减速机组成的负荷驱动装置,这种装置是一种专用途的驱动元件,主要用于轮式车辆中央传动或履带车辆终端驱动. 相似文献
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姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2004,21(7):59-61
马达变速驱动装置的结构原理及性能特点 上面讨论了液压马达与机械减速器组成驱动装置的性能特点。当马达与变速器组成驱动装置时结构与控制方式变得复杂得多,由此也产生了一些性能上的新特点。 相似文献
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章在分析电控泵-马达车辆行驶控制原理的基础上,利用单片机89C51,对电控泵-马达车辆行驶控制平台的控制电路进行了分析和设计。 相似文献