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在这次的冰雪大专题里,我们介绍了不同驱动模式车辆的驾驶乐趣,介绍ABS、ESP等电电子系统的重要性,在这之外还请各位车主朋友关注雪地轮胎对于车辆在极限冰雪路面上行驶的帮助。 相似文献
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经过了漫漫夏日的酷热和舒适宜人的秋天,凛冽寒冬的脚步已经来临。冬天的严寒是对汽车最大的考验之一,当然考验对于驾驶者也同样存在。同夏天的涉水行车一样,冬天的冰雪路面被视为最危险的驾驶状况之一。对于我国南方地区的车主来说,可能不经常遭遇冰雪行车的情况,但这恰恰增加了危险性,由于缺乏冰雪路面的行车经验,在遭遇突然的冰雪袭击时往往更容易出现重大的交通事故。因此提前积累一些冬季冰雪路面的行车经验就显得十分重要了。 相似文献
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-20℃、3500欧元、价值百万人民币的跑车以及3天的终极驾驶——这些就是2月底我在瑞典所经历的全部。当然,3天的冰雪驾驶带给我的不仅仅是驾驶技能的提升,更重新认识了一个历经40多年的品牌——AMG,这才是我最大的收获。 相似文献
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07年伊始,BMW首次将充满挑战而激动人心的冰雪驾驶培训引入中国。培训地点选在哈尔滨市郊的二龙山水库冰冻湖面上,这也是今年众多厂商进行冰雪体验和驾驶培训的首选地点之一,足以说明冰雪驾驶的重要性和国内消费者对驾驶水平提高的迫切需求。 相似文献
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上一篇讲述了如何在冰雪天气下驾驶,这期我们告诉一下大家在冰天雪地的情况下,越野需要注意的细节和装备。 相似文献
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梁仑 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(3):128-129
距离上次与宝马×家族的分别一个月的时间,我再次与宝马×3见面,只是这一次的“约会”地点更靠北,条件更为苛刻。而在这个时节,啥尔滨二龙山水库“千里冰封,万里雪飘”的冰雪场地成为了此次宝马xDrive冬季驾驶体验的地点所在地。 相似文献
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每年的冬帮是各类厂家忙着组织冰雪试驾的日子,但是我们早已经不满足于在那种限制很多的试驾会:我们要的是真正能够让自己充分体验、充分练习的专业培训。驾驶就是需要多练,理论不能代替操作,于是201簪春节前我在这里——叶赫那拉冬季驾驶学校。 相似文献
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1月的北方已经披上了洁白的“外衣”,这美丽的风景让人深深陶醉。不过这白雪皑皑的冰雪世界也会给我们的出行带来不便,而行车安全必然成为了一个至关重要的因素。对于南方出生的我还从未涉及过冰雪路面的驾驶。借此机会我有幸参加了一汽一大众举办的第二届冰雪试驾体验活动,在了解大众品牌出色的安全性下还参与了专业的冰雪试驾培训课程,让我们见识了大众品牌所蕴藏的安全行车理念。 相似文献
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2011年11月4日-10日,在严寒中,驾驶BMWX3一路驰骋,从满洲里到哈尔滨,翻越阿尔山,穿过科尔沁草原,6天里穿越了1500多公里的冰雪路。 相似文献
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刁德文摄影 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(2):140-145
美丽如童话般的冰雪往往却隐藏危险,松软雪下覆盖的可能是光溜溜的冰面,稍有不慎你的车可能会在路上开始毫无规则地跳华尔兹舞步。除了小心驾驶我们还有其他办法吗?其实答案很简单,一副冰雪专用轮胎也许会有助于你安全地行走在白雪皑皑的“童话世界”中。 相似文献