历史的追忆与创造——从日内瓦到斯图加特迈巴赫之旅随想

2002年，奔驰汽车公司让这古老的品牌复活，命名为迈巴赫62和57的两款车型，以高科技的全方位运用，豪华绚丽的设计，将人们的目光引入迈巴赫的过去，现在与未来。此次，借75届日内瓦车展推出迈巴赫57S车型之际，我们从日内瓦湖畔出发，行程750公里到达斯图加特，伴随迈巴赫62和57一起，踏上探询迈巴赫历史的路程。     

北京、上海迈巴赫中心将相继开业

12月4日，继北京迈巴赫中心试营业之后，又一家迈巴赫中心在上海也如约而至。第三家迈巴赫中心作为下一步计划，将在明年落户广州。这是继2004年6月迈巴赫正式宣布进入中国内地市场之后的又一重大市场举措，它标志着迈巴赫已经完成在中国销售服务网络的初步布局，     

MAYBACH Zeppelin“香车”齐柏林——配备全球首款车内香氛系统

1930年．为了纪念极具冒险精神的航空．界先驱—著名德国飞艇设计家齐柏林伯爵，迈巴赫将德国史上首批量产型12缸发动机的超豪华迈巴赫轿车命名为齐柏林，堪称当时最豪华的房车。这部专供给收藏家以及成功人士的车款，在当时可是话题性十足。如今2009年的日内瓦车展，迈巴赫再度推出“齐柏林”，用来纪念当时的风光景象。同时再将极致豪华的造车工艺向上推进。     

迈巴赫网站

迈巴赫品牌首创于上世纪二十年代，被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）不但是戴姆勒-奔驰公司（梅赛德斯-奔驰公司前身）的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫（Carl Maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。     

汽车骄子迈巴赫62S

迈巴赫62S的前身是融豪华，舒适与潇洒气质于一身的迈巴赫57S，它拥有跑车般的操控感，因此受到众多热爱汽车与驾驶客户的欢迎。迈巴赫62S是迈巴赫豪华车中的第四款，也是最新款。它的主要设计思想是由专职司机驾驶，最大程度地满足客户对于空间感和舒适感的需求，提供更为轻松的柔坐体验，并节约宝贵的商务时尚。     

御赏 2011款迈巴赫

在刚刚举办了上市及交车仪式之后，迈巴赫邀请我们在京杭运河旁品鉴了新一代的62车型。 随着中国的经济腾飞，迈巴赫的知名度在中国越来越高，特别是受到一些商界领袖们的青睐，这些人深谙红酒品鉴，对古董收藏情有独钟，这些人也诠释了位于金字塔顶端的人生境界，迈巴赫在汽车界内也是同样的地位。     

全球最快的超豪华轿车—BRABUS SV 12S Biturbo迈巴赫57

迈巴赫，作为定位于奔驰S级之上的顶级品牌，除了其惯有的超豪华配置，动力性能更是无与伦比。BRABUS公司则显然是个喜欢高屋建瓴的富有创造力的改装公司，在意大利Nardo的测试跑道上，配备BRABUS 537kW SV12 SBiturbo发动机的迈巴赫57为BRABUS的众多汽车记录添上了漂亮的一笔。BRABUS的工程师们和试车手们亲手将他们在2005年时由匹配BRABUS 471kW SV12 Biturbo发动机的迈巴赫57创造的314km／h的纪录提高到了330.6km／h。     

迈巴赫Landaulet

迈巴赫，这个曾经沉寂多年的顶级豪华品牌在被奔驰重新推出的那一天起，瞄准的就是全球最富有且懂得享受和拥有生活情趣的富豪的口袋。迈巴赫Landaulet同样不会例外……     

满足最不寻常要求的迈巴赫

（定制化服务系列之五） 个性化，在迈巴赫的品质哲学里，不单单只是外在形体或内部构造上的差异，更是一种自我实现的外延，昭示着一种卓尔不凡的人生品位。迈巴赫不仅提供卓越的动力系统和精湛的制作工艺，还在外观设计、内饰选择、车载装配、商务系统等方面，配以独特的个性化定制方案，重新界定奢华与舒适的最高标准，真正打造出“只属于自己的迈巴赫”。     

尽善尽美 梅赛德斯-迈巴赫S600

全新子品牌 继Mercedes—AMG和Mercedes me之后，奔驰家族又多了一个全新子品牌，一款尊贵独特的梅赛德斯车型——梅赛德斯-迈巴赫。鉴于定位的差异化，梅赛德斯-迈巴赫品牌更象征着声望和尊贵，在中国市场也有着清晰的市场定位，那就是为抱有家国情怀的当代贤达提供尊享服务。     

尊崇的典范——迈巴赫的奢华体验之旅

2008年岁末,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司为旗下超豪华品牌迈巴赫举行了主题为"新奢华主义完美之旅"的媒体品鉴会.我们登上世界建筑之巅,领略迈巴赫独有的品牌传奇与卓越的市场表现;而德国总部的产品专家也亲临现场,与我们共同分享迈巴赫的非凡的设计理念及独一无二的尊贵服务.     

黑色旋风--新款迈巴赫Exelero

迈巴赫作为戴姆勒-克莱斯勒旗下梅赛德斯-奔驰的超豪华高档轿车,没有人怀疑其所拥有的高贵气质。但就是在这种高贵气质的背后,迈巴赫还隐藏着那种与身俱来的野性。或许这次奔驰新推出的迈巴赫Exelero跑车, 能让您重新认识到高档豪华轿车也能成为运动跑车极品!     

迈巴赫提前停产

戴姆勒集团发言人宣布，戴姆勒已于6月终止生产迈巴赫品牌汽车。戴姆勒集团曾于去年11月宣布。将于2013年新奔驰S级上市之时停止迈巴赫的生产。但戴姆勒发言人并未透露停产为何提前。     

迈巴赫新款

我想大部分人都没有听过“迈巴赫”(Maybach)这个车名。这个品牌的汽车曾经是豪华大车，1921年开始生产，但是到1941年就关闭了。即便是很注意老车的车迷，也未必有机会见到过实体的迈巴赫。     

再见不是永远 迈巴赫62车型与齐柏林车型

近日，奔驰CEO蔡澈称，会在未来两年考虑继续投资或关闭迈巴赫品牌。这则消息绝对是个重磅炸弹，悍马、庞蒂亚克、土星等著名品牌已因金融危机而送入坟墓，如果迈巴赫真的关闭，意味着世界上从此少了一个超级豪华品牌，无疑会让不少人因此失去一个意淫对象。     

迈巴赫Exelero

知名轮胎制造商Fulda(富而达)出于广告宣传方面的需要向迈巴赫订制了一款独一无二的“孤品”车型，这就是下面向大家介绍的迈巴赫超级跑车Exelero，它还没有正式的中文名称。我们获知，Exelero最高时速将会达到惊人的351公里/小时。     

隐秘而伟大 梅赛德斯-迈巴赫S 680

正当今的迈巴赫品牌虽已被归入梅赛德斯麾下,但是当我与它共处至霓虹初上的夜,才深切感受到伟大的意义人生中的遗憾之事有许多,对我而言,没能体验到底盘代号为W240那一代迈巴赫可谓是解不开的心结,即便梅赛德斯-迈巴赫S680来到我的面前,也仅仅是勾起了我对这一憾事的感叹。2002年,日内瓦车展上绚丽夺目的迈巴赫57和62宣告了这一沉寂60年的顶级豪华     

超豪华新典范——迈巴赫62S轿车

迈巴赫62S（Maybach 62 S）中的字母“S”，是英文“Special”的缩写，它意味着将更多尊贵客户的个性化要求融人到产品的设计中。迈巴赫62S的主要设计思想是由专职驾驶员驾驶，最大程度地满足客户对空间感和舒适感的需求，提供更为轻松的乘坐体验，并节约宝贵的商务时间。     

终极豪华先锋——梅赛德斯-迈巴赫S级HAUTE VOTURE限量版

<正>梅赛德斯-迈巴赫S级Haute Voiture限量版是一款为特定场合设计的收藏品。这款车采用最好的材料和最精湛的工艺制造，完美地展示了梅赛德斯-迈巴赫的光环，延续了5月份推出的同名概念车型的设计精粹与美学风范，融合了2022年提出的设计美学，同时又具备全新的设计细节，提升客户的驾乘体验。     

话说迈巴赫

迈巴赫（Maybach）是标准的豪车,2008年在美国看到的迈巴赫57／62基本价格是33.6万美元起,大概合232万人民币。车大,因此油耗也高,据说预计每年油费是4186美元,约合2.9万人民币。不过你看这款车这么庞大,这个油耗也就不出奇了。标准型迈巴赫是57,长度是5.73米,而长版的62型则达6.17米。因为大部分人不知道原来的迈巴赫是什么样的,因此也就无所谓了,