东风本田——CR-V 2．0L MT

刚刚在4月才推出2.4L车型，短短的3个月之后，东本又推出这款手动车型，其动作之换，国内罕有，而随着这款手动新车的到来，它将带给我们的乐趣显然更多。     

实力派海外试车三菱ASX劲炫帅哥

在见到三菱的这款ASX劲炫之前，我想象它不过只是一款浓缩版的欧蓝德罢了，着实没有太在意。而这次有机会来到日本北海道，亲自体验这款车，却完全改变了我之前对它的偏见。当我驾驶着ASX劲炫驰骋在北海道的乡间公路上时，它带给我的感觉是舒适惬意，灵动而不失激情。     

圣诞大礼——北京现代伊兰特Elantra

细心的读者也许会注意到，本杆在11月份曾经介绍过现代Elantra，那次是我在韩国现代汽车位于蔚山的试车场中与它的短暂缺接触。而本文的副标题中增加了“北京”两个字，也正说明这款全球销量超过300万辆的现代当家“花     

《暴力摩托》旧玩新感

《暴力摩托》这款游戏可不是个新鲜的话题，打我开始接触摩托就知道它，一晃儿也有五年了。前几天偶然见到一篇介绍这款游戏暗藏的超级秘技帖。禁不住又把它下载下来，想探探究竟，不成想这款游戏竟还排在同类游戏本周和当日下载排行榜的前列。一款不足20MB的游戏能这么多年一直深受玩家喜爱。定是有它的致胜法宝。     

不鸣则已——试驾中华尊驰1.8T

本以为除了动力进行了提升之外，这款采用了涡轮增压技术的尊驰1.8T不会带给我什么新鲜感，结果我错了。当它出现在我眼前时，我突然眼睛一亮——这款稍做改动的国产中级轿车给人一种全新的感觉：无论是外观还是内饰做工，国产车常有的浮躁在尊驰身上看不到一点影子。     

撒欢的昂科威

<正>为了验证别克昂科威在越野能力上的卓越表现,我们在各种模拟路况和真实路况下来了一次深度体验。现在我可以负责任地说,它具备一定的越野性能,最起码北京周边你可以撒欢了昂科威是上海通用别克今年最为看重的一款车型,我想这主要是因为竞争对手们在这个市场上的丰厚获利让别克垂涎太久了。同事们早在几个月前就试驾了这款SUV,都对这款车给予了颇高的评价。这一     

我眼中的代步车：上海通用别克凯越HRV 1.6L LE-AL

实际上．我这辆别克凯越HRV是从亲戚手上买来的，我本身并不喜欢这类注重舒适性的小车．但是考虑到日常使用都集中在城市里。所以也就作罢。还好，这款凯越HRV到我手上后。从未出过任何毛病，渐渐地我也日久生情，喜欢上了这款车。它也确实为我带来了不少便利。     

小2去旅行

宝马刚刚发布了全新的2系列旅行车。其实这款新车早在今年7月份以伪装车的形式进行路试的时候，我的同事就在日本发现了它，而且是右舵版。奈何当时宝马的试车工程师一再阻挠，所以只拍了个外观，而现在新车终于发布。全新2系旅行车将会采用汽油和柴油两款发动机，分别为218d和218i。     

我车快跑

我的爱车POLO让我的生活充满乐趣,在我心中它已不是车这么简单了,它是我的爱人,它每天陪伴着我,它还是我的挚友,时时刻刻都懂得我。在买车之前,我对车可以说是个门外汉,只知道德国车扎实、安全,日本车小巧、经济。这款POLP两厢豪华配置1.6L手/自一体是我侄儿推荐的,2005年9月30日我满面春风地将它迎接回了家。我的POLO到现在已经"3岁"了,行驶了     

不曾看错的运动车 DF Peugeot 206S 1.6MT

我的东风标致206S 1.6L手动到手已经半年有余,行驶了将近1万1千公里。在这短短的6个月时间,我发现我更加喜爱这款运动小巧的世界车,当初的选择没有看错。     

Worth it 好车值得等待——New Golf 1.4TSI＋DSG

两个月前的初次试驾后，高尔夫6的出色表现令我萌生了拥有它的欲望。在和经销商交涉后，才发现与我有同感的消费者数量选远超过我的想象。从现在开始预订，等我拿到新车恐怕需要等待半年，或者更久。     

生活玩伴——奇瑞A1长期试驾 第1个试驾月

这是这款可爱小车在本杂志社的第一个试驾月,因此我们的工作重点在于深入熟悉这款车,结果发现,它作为人们的生活玩伴还是颇有意思的。说实话,很早之前第一次接触奇瑞A1时,这款小巧的微型车并未给我留下多么深刻的印象。我的记忆是:那是一款造型有些怪异、身材娇小、车身单薄的小车,嗓音较为明显、高速行驶稳定性受风力影响较大、乘坐感受一般,仅此而已。如果说一定要找出印象最深刻的地方,我想说是它怪异的手刹杆设计,     

快船：上海通用别克君越2．0T

说来挺巧，新君越的两场试驾会（3．0L版本和2．0T版本）都是我去参加的，这次长测又落在我手里。对于这款车的外观、内饰、动力和配置，在之前的试驾报道中已有着墨，不过老朋友见面也不是没有新发现，何况这是为期一个多月的朝夕相处。     

融合，是一门艺术——长安马自达2劲翔

距长安马自达2推出仅数月，这款风靡全球的小车便在国内博得广大媒体的赞辞一片。仔细阅读中，“强调韧性的悬架、精准的方向、高刚性车身”等等词语仿佛成了塑造这款动感小车的标准词汇。若是再来形容3个月后面世的劲翔，实在是太没趣了。     

让手机“智能”起来——丽台LR9559X蓝牙GPS

智能手机不智能？ 当年你可能就是冲着“智能”两字去买这款手机的，可到头来却发现，它跟普通手机也没有什么两样，当然，除了价格。“难道我还没有开发它‘智能’的智商吗？”     

Veloster Turbo-GDi上市——访谈现代汽车整车销售部本部长安炳柱

AM这款车上市以后手，今年下半年以及哪些车型是它的竞争对安VelosferTurbo—GDi飞思的竞争车型有：大众的尚酷、雪铁龙DS4、沃尔沃的C30、西亚特Leon。这款车型在8月份上市，我们希望在2012年接下来的时间可以达到每个月500-600台的销量，这样在年底至少能达到2000台的销量。至于明年、我们相信如果中国消费者能够接受飞思，并且更加喜爱和关注飞思的话，我相信能够得到一个比今年更好的销置。     

“搅局者”——别克新君越

说实话，当7月8日上海通用别克新君越宣布价格、坐在我周围的经销商们热烈鼓掌欢呼的时候，我确实没有想到这款新君越能够带来这么大的震动1最低售价21.99万元，这对于广州的两款畅销车型来讲确实是个不小的冲击，也许是该换个口味了。     

我车快跑

比亚迪F3吸引人的地方不只是外形，高性价比也是重要原因。我的F3是白金豪华版的，从提车到现在已经行驶了3个月，现在里程表显示为2200公里。F3白金豪华版搭载三菱4G15S 1.5L排量发动机，这款发动机最显著的表现就是动力强劲．甚至比4G18 1．6L排量的发动机还有劲，更重要的一点是它还很省油。     

釜山灵歌——接触起亚新款SOUL

Soul的中文意思是：灵歌，灵魂。我一直为起亚公司给这款小车起名SOUL而迷惑不解，它既不是起亚的旗舰产品也不是起亚的重点车型；但是当我第一次亲身感受它的时候，我什么都明白了。     

我的倜傥雅士——锐志

我准备买车之时也正是锐志即将下线的时候．以前我驾驶过佳美和花冠，对丰田的印象不错，所以对这款车特别留意。在下手之前慎重地惦量了一番，将领驭、雅阁、天籁和M6与锐志进行了PK，最后由于它的性能、耗油、后驱和性价比及外观上的时尚、大方、运动约占上风，于是买下2.5S这款经济型车，价格是21.38万元，我的感觉是比较超值。有一本汽车杂志上称他为倜傥雅士，我也就这样叫它。