驾柴油机乘用车 其乐无穷——记博世举办柴油技术媒体试驾体验活动

在我国,柴油发动机被广泛运用在商用车上，而在乘用车市场，也时有柴油发动机的乘用车上市，如一汽大众的TDI捷达和DTDI宝来。但全国主要大城市仍在禁止上牌．其主要原因是污染严重。近日，博世举办了以“‘芯’动力，乐无限”为主题的柴油技术媒体试乘试驾体验活动。此次活动旨在通过一系列柴油乘用车的演示和节油驾驶体验，展示现代柴油技术的优越性。本刊记者亲临试驾．真正体会一把柴油发动机带来的驾驭享受。     

新闻

<正>2015博世柴油技术交流会暨试乘试驾活动在贵州举办由全球领先的汽车与智能交通技术及服务供应商博世发起的"柴油技术交流会暨试乘试驾活动"日前在贵州省贵阳市举办。交流会上,来自全国各地约70家媒体及柴油车车主共同就现代柴油技术展开讨论。在试乘试驾环节中,试驾人员驾驶四辆柴油乘用车由贵阳前往黄果树景区,亲身体验现代柴油车的优异性能。博世汽车柴油系统有限公司销售总监茅淳渊表示:"柴油技术历经几十     

博世“清洁柴油技术巡演”十月启程

博世将于十月正式启动以“今享‘柴’能”为口号的大型柴油技术中国巡演活动。届时，博世清洁柴油技术巡演车队将纵贯中国，在全国20个城市举行巡回路演。通过柴油技术移动展示中心参观、与博世技术专家现场交流以及柴油乘用车试驾等一系列活动，     

大众汽车参加柴油车驾乘体验活动

11月20日，大众汽车公司提供5款柴油车参加了由德国汽车工业联合会和中国汽车工业协会在北京金港汽车公园举办的主题为“清洁柴油创领明天”的柴油车驾乘体验活动，展示了大众汽车领先全球的现代柴油机技术。     

中国市场迎来新一轮柴油乘用车热潮

2009年是清洁柴油技术在中国、尤其在乘用车领域获得广泛认同的标志性一年。包括奇瑞、江淮、江铃、长城、奥迪、路虎在内的众多整车厂商推出了约10款柴油乘用车，R2010年预计将推出15款全新车型。     

柴油乘用车的春天还远吗 BOSCH CLEAN DIESEL TECHNOLOGY EXPERIENCE

在欧洲,柴油乘用车的销量占到50%以上;而在中国,由于政策和油品等多方面的原因,柴油乘用车的发展一直不温不火。柴油乘用车在普通消费者心中依然保持着污染重、噪声大和工作粗暴等特征,有些人甚至将其称为"墨斗鱼",消费者的这种观念从一定程度上也制约了柴油乘用车的发展。那么,现在中国市场上销售的柴油乘用车真的没有改观吗?柴油乘用车在中国的春天还远吗?让我们一起在博世组织的这次清洁柴油技术体验活动中寻找答案吧。     

资讯

<正>清洁柴油SUV驾乘体验会在武汉举办2014年3月底,博世在武汉成功举办"清洁柴油SUV驾乘体验会"。搭载博世共轨系统CRS 2-16的江铃新驭胜S350通过一系列的综合路况和场地测试表明,对于运动型多用途车(SUV)来说:清洁柴油技术能够在保证优     

巴西将再次提高柴油中生物柴油比例

巴西政府已决定自2008年7月1日起将柴油中生物柴油的含量从目前的2％提高到3％。这将是2008年以来巴西第二次提高生物柴油的使用比例。巴西全国能源政策委员会表示，将继续加大生物柴油的推广力度，计划在2013年将柴油中生物柴油的比例提高至5％。巴西矿业和能源部则表示该目标有望在2010年提前实现。     

奥迪汽车“柴油计划”获得中国政府支持

近日,在奥迪召开2008年度全球新闻年会后,奥迪管理董事会主席透露,奥迪柴油计划已经得到中国政府的肯定和支持,2010年左右奥迪将配合中国政府将最先进的柴油技术投入中国市场。     

博世为华泰B11提供支持

2010年12月28日．华泰推出了其首款柴油轿车华泰B11，标志着华泰正式进入中国高级乘用车市场。该车型装配了博世先进的共轨系统CRS2—16．与同级汽油轿车相比．能节省30％的燃油和减少25％的CO2排放，并将动力提升50％。此外，博世共轨系统使发动机的运转更顺畅、更安静．从而为驾驶员提供更舒适的驾驶体验。     

香港将于2010年7月起收紧车用燃油含硫量

据香港特区政府新闻处2010年5月7日消息，《2010年空气污染管制（汽车燃料）（修订）规例》2010年5月7日刊宪，收紧车用柴油和无铅汽油的最高含硫量至0．001％，即欧盟V期标准。     

博世现代柴油技术应用于中国乘用车市场

9月8日，奇瑞集团旗下高端全能商务品牌威麟今日隆重推出V5 TDDi．该款车是奇瑞集团第一款柴油乘用车．配备了博世先进的共轨系统（CRS）。无论是商务旅行还是举家出行．威麟V5 TDDi为城市驾车人提供了一个全新的选择。该款车结合了奇瑞先进的制造技术和博世领先的柴油技术，为用户带来强劲动力和低油耗的驾驶体验。     

沃尔沃山西VIP客户激情体验之旅

2010年1月15日，125名沃尔沃建筑设备（中国）有限公司山西经销商——山西沃源建筑设备有限公司的VIP客户，来到位于上海的沃尔沃建筑设备技术与客户支持中心，参加了以“沃尔沃激情体验之旅”为主题的客户体验会，现场签售102台挖掘机。     

“博世柴油日”展示先进绿色柴油机技术

11月12日,世界领先的汽车零部件生产商——罗伯特·博世公司在中国首次举办“博世柴油日”,博世希望通过展示其在柴油机技术的最新研发成果,支持中国汽车工业在节能、环保领域的突破。在这次“博世柴油日”活动中,博世展出了11辆配备了博世最先进柴油系统的柴油轿车、柴油商用车,其中绝大多数都在国内首次露面。活动当天,来自博世的技术专家还作了名为“如何满足更严格的排放法规”以及“废气后处理及燃油品质”的技术讲座。下午记者进行柴油轿车试乘与试驾活动。 德国博世柴油系统部门董事会主席Ulrich Dohle先生在开幕仪式上说:“2003年是     

中国柴油乘用车发展前景展望

近10多年来,世界柴油机技术发展快,特别是诸多高新技术的广泛应用,使柴油机变得安静宜人,有些污染物排放指标比汽油车低得多。更由于柴油车的良好操控性,受到了人们普遍的青睐。中国的商用车基本柴油化,但乘用车柴油化,特别是轿车柴油化仍是新生事物。2007年,中国乘用车柴油化率不到乘用车总产量的1%。中国在能源紧缺、环保压力不断增大的情况下,快速发展柴油轿车就成为必然选择。根据预测,到2010年,轿车柴油化率为2%,柴油乘用车市场份额将超过22万辆;2020年,轿车柴油化率将达到25%,柴油乘用车市场份额将超过420万辆。     

高效 经济 安全 舒适——来自ZF AMT的全新驾乘体验

2010年4月13日，记者参加了此次由采埃孚（ZF）组织的“ZF AMT活动日”，亲身体验了自动式机械变速器（AMT）带给驾乘者的全新感受。在体验活动现场，五辆印有ZF标志的商用车并排停在一起，还有三台AS Tronic变速器展品，使大家能比较直观地了解ZF AMT变速器的基本构造。     

全新技术升级的2010款路虎揽胜

作为路虎系列的旗舰车型，2010年款揽胜进行了全新升级，动力系统有了明显提升，并使用了一系列创新技术，提升了驾乘体验。2010款路虎揽胜目前已经在全球同步上市，中国市场亦有售，同时上市的还有路虎第四代发现（Discovery 4）。     

2020年柴油车比例可望占3成 节约原油2837万t

近日，中国发展研究基金会在京举办的“建设节约型社会与交通节能一国际柴油发展论坛”提出，大力推广先进柴油技术，加速生产并使用先进柴油轿车。同时，由国务院发展研究中心产业经济研究部所做的《中国柴油技术和柴油车发展政策研究执行报告》建议，柴油轿车的比例由目前的0．2％上升至2020年的30％。     

"博世柴油日"展示先进绿色柴油技术

作为“博世中国柴油技术年”的重头戏，11月12日，世界领先的汽车零部件生产商博世公司在上海首次举办“博世柴油日”，展示其全球领先的绿色柴油技术。     

天然气混动柴油发动机在瑞典和英国进行测试

由天然气和柴油共同驱动的柴油发动机将于2010年开始在瑞典和英国进行测试，这款发动机能够满足2009年颁布的欧V排放标准。