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对于轮胎,我想要的太多。我想让它更抓地,我想让它更安静,我还想让它更安全。都说鱼和熊掌不可兼得,但在跨界之风盛行的今天,一切皆有可能! 相似文献
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如果仅仅是一辆奔驰,只能引起我零星的兴趣;如果是一辆奔驰G,那么我希望感受它的性能;如果这是一辆G55,我就渴望与它翻山越岭;事实上,我已然奋不顾身,因为它是G63 AMG 相似文献
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虽然有过驾驶120i的经验,但它的“乐趣”仍未能打动我,反而我却对它有点过时的外形设计,窄小的内部空间和做工一般的内饰耿耿于怀：。但130i M Sport却给我不一样的感觉,令我一下子爱上它。 相似文献
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傲虎变了,它现在分明就是一款SUV嘛,第一眼看到它时我就是这么想的。试驾之后,我仍然这样认为。而且我还预测,它将通过这种风格的转变在市场上赢得成功。 相似文献
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X是第一个我学到代表未知数的字母,对于用它来命名的一款车来说,我需要用自己的方程来解析它.需要声明的是：我对解题过程和它的结果同样重视…… 相似文献
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对于CT-R,我总是莫名地偏爱！欣赏它气冠组博格材的勇气,神往它一骑绝尘的实力,但这些都是3年前的事了。如今,2012款GT-R就在我面前,希望它不要让我失望。 相似文献
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在紧凑型两厢车中，它一直是我的首推产品，虽然和许多人一样，我对它的外观设计也无法给出高分的评价，但这仍旧无法阻碍我深深地被它的功能性、便利性所吸引。现在它重新装扮一新，而且在实用性上再次向前迈进，我还有什么理由不继续做它的拥趸呢？ 相似文献
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上一期杂志中,我向大家介绍了长安铃木新奥拓的空间,并且表达了一下我对它的喜爱之情。这一期中,我将跟大家一起分享让我喜欢上它的主要原因。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(6):74-79
它令你无法抗拒，因为它正在刺激着你的味蕾，冲撞着你的视觉神经。想不想立即就拥有它，至少我见到它已经有了这样的冲动。就像那令人垂涎欲滴的颜色，我在想，它会在我的手中融化，还是我在它的身体里融化？别致的五门，被拉长了的经典，依然那么浓情，依然是原汁原味。好了，我要开始享受这种让人陶醉的味道了。 相似文献
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我有一辆长春铃木AX100，1993年的产品。数年来，它卓越、稳定的性能、任劳任怨的性格，越来越让我感到选择它是正确的。我亲切地称它为我的“老黄牛”。 相似文献
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<正>测试地点:英国·米尔顿凯恩斯·B526作为前驱车的圈速记录保持者,本应高冷的它此时却以更加柔和、更加亲民的形象出现在我面前。这种"接地气"的新形态则更加适合与公路亲密接触我躺在梅甘娜的轮胎旁,静静地观察着它的底盘,殊不知一只小猫已经在我身边徘徊多时了。我想它一定是想和我打个招呼,于是我们便成为了朋友(尽管这是我一厢情愿),我和我的"小朋友"相处得很好。我躺在地上向它讲解道:"嘿,老兄!看到这19英寸的Turini Speedline大轮圈了吗?再看看里面,你相信吗?这居然是标准的弹簧阻尼器。"我饶有兴致地 相似文献
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炎炎夏日,它躲藏在树荫后等待我们的到来,也许,在它潜在的心里也为我们准备了另一个惊喜。每日、每时、每刻,我知道它是陪伴我的至交好友.也是我的专属保镖。只是在不经意间,我家多了一名成员小 相似文献