共查询到20条相似文献,搜索用时 609 毫秒
1.
2.
3.
据供应链管理(SCM)咨询企业阿姆斯特朗与阿索谢茨的调查,美国第三方物流企业2005年的营业额首次突破1000亿美元大关,比上年增长16%,达到1037亿美元。营业利润(EBIT)增长9.3%,税后利润率为5.4%。包括货运经纪人在内的国内运输管理(DTM),纯营业额(粗利润)增长18.3%,税后利润率超过12%。 相似文献
4.
迪拜港口世界(DPW)与新加坡港务集团(PSA)争购铁行港口(P&O)业已尘埃落定,财大≮粗的迪拜港口世界以每股520便士的代价收购了铁行港口集团,总金额39亿英镑(约74亿美元)。迪拜港口世界在一年多一点的时间里,连续两次大出手。一次是2004年年末,迪拜港口世界以11.5亿美元购买了美国环球码头公司的(CSX)全部资产,包括其在我国香港特别行政区、大陆、澳大利亚、德国、多米尼加、委内瑞拉所经营的33个集装箱码头和泊位。这些码头和泊位未来年吞吐能力可达1460万标准集装箱,而在收购以前,迪拜各港口的集装箱吞吐量为640万标箱。更令人叫绝的是,迪拜港口世界在买下美国环球码头公司不久,即转手以11亿港元(约1.4亿美元)的代价,向新加坡港务集团出售了原美国环球码头公司一个泊位权益的1/3。 相似文献
5.
6.
根据德国不来梅航运经济和物流研究所(ISL)近期的统计数据,2001~2005年全球商船队运力增长1.093亿载重吨.年增率达3.3%。截至2005年1月1日。全球300总吨以上(含300总吨)的船舶共计39932艘。合8.8亿载重吨、940万TEU.与去年同期相比载重吨和载箱量分别增长了5.7%和9.1%。按船种分。液货船(包括油轮、化学品船和液化气船)的运力为3.684亿载重吨,占世界商船总运力的41.4%。比2001年增长4080万载重吨; 相似文献
7.
8.
9.
10.
由中国船协在2月24日在(中国船舶报)上公布了排行榜。在“造船完工量”项内:江苏新世纪造船公司列第4位(76万载重吨)、南通中远川崎船舶公司列第7位(41.8万载重吨),长航集团金陵船厂列第10位(25.1万载重吨);在“承接新船订单”项内:江苏新世纪造船公司列第6位(88.1万载重吨)、江苏扬子江船厂公司列第8位(63.9万载重吨)、南通中远川崎船舶公司列第9位(49.5万载重吨);在“手持船舶订单”项内:江苏新世纪造船公司列第3位(333.7万载重吨)、南通中远川崎船舶公司列第5位(250.4万载重吨)、扬子江船厂公司列第9位(117.7万载重吨);在“造船工业总产值”项内:江苏新世纪造船公司列第9位(21.5亿元);在“销售收入”项内:长航集团金陵船厂列第9位(23.3亿元)、江苏新世纪造船公司列第10位(20.2亿元)。 相似文献
11.
12.
[案例解析]
2005年4月,香港康亿有限公司(以下简称香港康亿)委托东莞市中远国际货运有限公司(以下简称东莞货运)联系马士基(中国)航运有限公司运输一批录音带至尼日利亚。东莞货运未经香港康亿同意.私自通过深圳市太网船务有限公司(以下简称深圳太网)向马士基公司订舱。2005年4月19日.货物在盐田港装船后.承运人签发了以香港康亿为托运人的正本提单给深圳太网。深圳太网将提单快递给东莞货运.在寄送中提单丢失。 相似文献
13.
14.
2007~2008年世界金融危机给全球制造业造成了巨大的危机,包括造船业在内的装备制造业进入了深刻和持续的调整期。据统计,2007年全球新船订单量为1.87亿载重吨(5612艘),而2009年和2012年新船订单量分别是0.52亿载重吨(2139艘)和0.55亿载重吨(2714艘),新船订单量下滑趋势明显。而全球造船完工量持续增长,2007年完工量为0.84亿载重吨(3428艘),2012年完工量为1.55亿载重吨(4031艘)。订单量减少而完工量增加,必然会造成订单不足和生产任务减少,同时由于运营成本的刚性,必然会形成资金流的紧张,进而影响企业的运营甚至造船破产。 相似文献
15.
16.
据尼日利亚媒体报道,尼日利亚莱基港公司(LEKKIPORTCOMPANY)日前与中国港湾公司(CHEC)正式签署了总额为l076亿奈拉(约合6.79亿美元)的莱基深水港口建设合同。该合同采取了近年来国际工程市场中较为流行的EPC合同方式,即中国港湾公司将作为项目承包商,负责项目的设计、采购和施工, 相似文献
17.
一、我国外贸:出口继续恶化,进口增速反弹
据海关统计.1至2月我国外贸进出口总值2667.7亿美元,比去年同期(下同)下降27.2%。其中出口1553.3亿美元.下降21.1%:进口1114.4亿美元,下降34.2%。贸易顺差438.9亿美元,增加59.6%。 相似文献
18.
渤海Ⅱ期(蓬莱19—3油田)开发项目是康菲石油中国有限公司(Conoco Phillips China Inc)和中国海洋石油有限公司(CNOOC)的合资项目,其中外方为FPSO的作业者。Conoco Phillips为美国第三大石油公司,2006年营业收入达1721.451亿美元,排名“美国财富500强”第5位。 相似文献
19.