保鲜厢式半挂车的结构特点

介绍了一种新型保鲜厢式半挂车的结构型式、保鲜装置、厢体结构、可变轴距结构及其性能特点。     

Langendorf的自卸半挂车和自卸车——Langendorf在IAA2010上展品介绍(一)

在IAA2010上,Langendorf公司的SKS、SKA、HMS系列自卸半挂车和自卸车以及用于保鲜冷藏运输行业的Flexliner系列产品都充分显示出了Langendorf公司在该特殊领域中的佼佼者地位。该公司还展出了专门用于保鲜冷藏运输领域的双层Innenlader结构以及新型的MBB垂直升降机,两者均是首次在世界上亮相。     

Langendorf的专用厢式半挂车——Langendorf在IAA2010上展品介绍(二)

在IAA2010上,德国Langendorf公司的SKS、SKA、HMS系列自卸半挂车和自卸车以及用于保鲜冷藏运输的Flexliner系列厢式半挂车、用于运输玻璃制品的Floatliner系列和运输混凝土的Flatliner系列半挂车,都充分显示Langendorf公司在该特殊领域处于领先地位。该公司还展出了专门用于保鲜冷藏车的Innenlader双层结构以及新型的MBB垂直升降机,两者均是首次亮相。     

基于保鲜努力的生鲜农产品库存和协调优化

为了探究保鲜努力水平对生鲜农产品库存和利润的影响,采用智能优化算法,分析了一个供应商和一个零售商组成的二级生鲜农产品供应链库存模型,模型中引入保鲜努力因子对量变损耗和质变损耗函数进行刻画,尤其突出二者之间的内在关联,需求上考虑价格和质变损耗率的共同影响,以利润最大化为目标寻求集中与分散两种决策模式下的最优价格与库存联合决策。随后,为实现供应链利润最大化及双方的合作双赢,引入收益共享契约对分散决策情形进行优化协调。最后,通过数值仿真,验证了模型的有效性,并进一步进行了保鲜努力和价格敏感因子等相关系统参数的灵敏度分析。结果表明:较供应商处的保鲜努力投资,零售商处努力水平的提高对供应链双方及整体利润的提升均有较为显著的影响,而价格敏感因子的增加则会使售价和利润发生大幅下降;契约参数在满足一定条件时可以实现系统利润的最大化和双方的共赢。同时,质变损耗率的降低及零售商保鲜努力敏感因子的提高都不会对协调结果产生较大影响,但均有益于系统总利润的提升。     

绿通冷链实力担当——红岩杰豹H6(4×2)6.8 m冷藏车

正2021年1月4日,中共中央、国务院《关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》(2021年中央一号文件)提出:"加快实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程,推进田头小型仓储保鲜冷链设施、产地低温直销配送中心、国家骨干冷链物流基地建设。"一时间各类资本加速入局生鲜电商。据预测,2021年我国冷链物流市场增速将达10.3%,市场规模将达到3 832亿元,冷链需求总量将突破2.65亿t。     

我国冷藏汽车的现状与发展趋势

冷藏汽车广义上泛指运输易腐货物的专用汽车，是公路冷藏运输的主要工具。我国专用汽车主管机构现又将其细分为保温汽车、冷藏汽车和保鲜汽车；只有隔热车体而无制冷机组的称为保温汽车；有隔热车体和制冷机组且厢内温度可调范围的下限低于0℃，用来运输冻结货物的称冷藏汽车，有隔热车和制冷机组（兼有加热功能 ），厢内温度可调范围均为0℃，用来运输新鲜货物的称保鲜汽车。     

我国冷藏汽车技术发展现状

随着我国社会经济的飞速发展,人民生活水平的不断提高,对食品的保鲜问题提出了更高的要求.目前,由于保鲜技术相对落后,运输效率低,我国每年约有2096～25%的果品和3096的蔬菜在中转运输和存放过程中腐烂损坏,易腐食品的损耗每年高达几百亿元,整个物流费用占到食品成本的7096,这与我国人民日益提高的生活水平是不相称的.     

“龙”的传人

万里河山轮下过，一路风景一路歌。行愈远，情愈真。东风雪铁龙C5，为浪漫保鲜。     

一种结构新颖的干法制板设备

冷藏保鲜运输业的快速发展对制造商在生产冷藏保温专用车效率上提出了较高的要求，仅靠原来的生产方式已无法满足市场要求。开发投资小、见效快、收效大的生产设备逐渐受到企业的重视，在此，重点介绍了保温复合板生产设备——真空台的结构及原理。     

冷藏车保温技术和制冷方式大盘点

冷藏车作为对需保鲜的易腐食品或药品低温运输的最主要运载工具,在提升人民生活质量方面起着不可替代的重要作用。本文针对冷藏车厢体的保温技术和制冷技术两大核心要素进行介绍,分析了不同隔热材料、厢体加工方式及制冷方式的优缺点,探讨了冷藏车未来的发展趋势。     

魔芋葡甘聚糖抗菌复合膜的研制及其应用

以魔芋葡甘聚糖(Konjac Glucomannan,KGM)为基质,加入增塑剂、脂质、乳化剂、抗菌剂及生物抑制剂,在温度为50 ℃条件下干燥10 h,所制得的膜具有良好的阻湿阻气性能、可降解和抗菌性,有一定的强度.将该膜材料应用于龙眼保鲜上,效果优于普通聚乙烯薄膜袋.     

考虑控制力的生鲜品供应链绩效比较

供应链中各成员企业的权力是不对等的,权力大小会影响企业的运作管理,权力(控制力)在不同成员企业之间的合理分配对供应链的稳定十分重要。为探究控制力因素对生鲜品供应链定价与绩效的影响,针对单个供应商和零售商组成的二级生鲜品供应链,构建了3种博弈模型:集中决策模型、供应商主导的分散决策模型、零售商主导的分散决策模型。将零售价格视为控制力的函数、控制力为[0,1]区间内取值的内生变量,并考虑零售价格和保鲜努力对需求的共同影响,构建了确定性环境下生鲜品市场需求函数。随后,借助数学优化和逆向归纳求解供应链最优定价决策和绩效水平。最后,通过算例仿真,对比分析了3种模型的绩效水平。结果表明:控制力会影响供应链定价与绩效水平;不论是分散决策还是集中决策,最优零售价格取决于不同运作环境下的控制力水平大小;集中决策下供应链绩效水平最大,分散决策下谁对系统拥有控制权,谁的绩效越高,但控制力水平不是越大越好,满足一定条件时,存在最优的控制力水平使得系统绩效最大;针对生鲜品的销售,集中决策系统绩效最优,要求的保鲜投入水平也最高,供应商主导的分散决策系统绩效水平大于零售商主导的分散决策系统绩效水平,且供应商主导下保鲜努力水平也较大。     

锐界·探索心世界穿越青藏线自驾实录

回想这些年来，她在上海，他在北京，各自为着梦想而拼搏，一晃就是三年。朋友们都惊讶于他们如何将爱情保鲜，这其实得归功于他们的“爱情约定”——每到假期，他们便会抛下一切繁琐的事务，     

冷藏、保温汽车车厢体结构特点

冷藏、保温汽车是把移动式汽车和商用冷柜技术运用到冷藏运输行业的一种工具，目前已广泛应用于肉类、海鲜、蔬菜等食品的保鲜储运以及药品、疫苗的保质冷冻储存业务，备受冷饮行业、速冻行业、食品行业、渔业、饭店、宾馆、科研等单位的表睐。如今，冷藏，保温车的生产已随着市场需求而得到的了迅猛的发展。     

冷藏保温车厢体常见的损伤及维修

随着国民经济的发展及人民生活水平的提高，保鲜类食品的运输方式越来越得到社会的青睐，随之而带动了冷藏保温汽车的广泛使用。但是，由于撞击或其他原因，冷藏保温车厢体难免造成这样或那样的破损。因此，厢体修复就成为一些客户急需解决的问题。……     

如何让冷藏车更加智能?

正冷链运输由卸装、包装、保管一直到输送都必须有实时可视化的温度控制,才能维持原来的价值,让用户吃得放心、用得舒心。冷链物流中完整记录物资所处环境的温度,对于其保鲜以及问题原因的调查有着积极的作用。近几年随着互联网技术的发展,冷藏车的智能化已经成为业界的趋势。在2018年冷藏车技术研讨会上,与会嘉宾就这一问题进行了探讨。     

国内半挂车市场前景看好

1国内半挂车行业市场分析 半挂车,与其说是一种车型,不如说它是一个有着很好兼容性和方便快捷性的公路运输方式.所谓兼容性,是指这一分类当中可以包括厢式半挂车、罐式半挂车、平板半挂车、集装箱半挂车、成品车辆运输半挂车等品种,而且还可以在厢式半挂车的这一大类里又分出保温半挂车、冷藏半挂车、保鲜半挂车等.可以说,在每一个大类的下面都能分出大量的细分车型.     

基于ANSYS的冷藏车制冷情况分析

随着互联网购物的不断发展,物流效率和品质的提升也日新月异。人们从最开始的网购一些小物件到越来越多的网购生鲜食品,在购买的过程中,往往最关心的是运输过程的保鲜问题。因此,冷藏车在物流业的影响越来越大,数量与日俱增。文章借助ANSYS软件分析冷藏车内的温度场、气流速度,为冷藏车的设计和运输过程中可能遇到的问题提供一定的借鉴。     

野马的运动精神图腾 2010 Ford Mustang

凭借肌肉车的设计风格，2005年之后的野马更像是获得了重生，而历经了将近4年的时间洗礼，野马也同样需要对自己的形象进行“保鲜”。现在在你面前的新款野马是福特及时推出的新款车型，但它还不能够算得上是新一代的野马车型，而是2005—2009款车型之后的改款车型。     

欧曼EST 2019款冷链之星：以智慧冷链解决方案让用户品尝新鲜

<正>宋代诗人平可正有诗曰:"五月杨梅已满林,初疑一颗值千金。"说的是农历五月的杨梅最鲜,最好直接提上篮子去杨梅树下现摘现吃。这充分证明了杨梅最佳食用的时间之短、保鲜的难度之大。杨梅的最佳食用时间只有短短20余天,在运输途中更是磕不得碰不得。为了保证这份"鲜",市场对运输环节的要求就更为严格,需要高效、可靠的运输装备保证