沪杭高速公路上海段降噪绿化带的设计和应用

本在对金山石化总厂附近公路和沪嘉高速公路绿化带降噪效果的实地测试及数据分析的基础上，对沪杭高速公路上海段的降噪绿化带进行了设计与应用。     

崇启通道（上海段）工程

工程概况：崇明至启东长江公路通道工程，全长约51．2km，其中上海段30.7km．道路等级为双向六车道，设计车速：江苏段为120km／h，上海段为100km／h。工程起点南接在建的上海长江隧桥工程，北抵宁通启高速公路。由北支大桥工程、启东接线工程和崇明接线工程三部分组成。按省界分别由上海市和江苏省实施建设及运营管理。     

沪杭高速公路浙境段路基路面设计

本文通过沪杭高速公路渐境段路基路面设计实践。针对路线所经杭嘉湖平原区地基软，填料缺，降雨多等多不利因素，谈谈设计中的一些具体做法，并扼要介绍该工程路基路面的设计概况供同行参考与交流。     

崇启通道工程（上海段）

（一）路基工程崇启通道（上海段）工程全线路基基本已堆载9个月,并进入设计要求的3个月（5mm）收敛期,根据指挥部意见,全线路基除Ⅰ标K6＋730～K6＋770,K8＋860～K9＋120,Ⅱ标K14＋300～K14＋500,Ⅳ标K27＋000～K27＋600这四个区段（1100延米）外,已全面开始卸载及后续施工。     

上海金桥立交工程路基路面几个问题的处理措施

在上海金桥立交工程勘测，设计和配合施工中，对外业资料收集，施工设计以及施工中的变更设计，如旧路面结构利用，挡土墙墙底软土地基处理以及防撞墙的基础处理等，积累了一些经验和体会。