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1.6L车型素有“黄金排量”之称,而今年国家出台的汽车产业振兴规划中,决定对1.6L及以下排量车型实行减征购置税的政策,更进一步增强了1.6L车型的吸引力,被许多消费者看好。1.6L是许多家轿产品的入门排量,哪一款才是更具性价比的选择?本期我们选择6款市场主流1.6L车型,为你作对比。 相似文献
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在上有3.2FSI、4.2FSI,下有2.4L、2.0T,2.8FSI型号作为一汽AUDI A6L阵营中5款车型最新的产品,在各个方面都不是最优,也不是垫底,但却最为均衡,就如同我小时候学校评选三好学生,必须在各个方面达到一个尚佳的平衡表现,才可以获得这一殊荣。就汽车来说,2.8FSI型号确实在这一级距上,不仅排量是处在5款车型的中间,其动力、配置、环保、价格都处在一个最佳的平衡阶段。 相似文献
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《世界汽车》2005,(2):105-107
一段时间以来,1.8L的轿车被1.3L~1.6L经济型轿车的活跃所遮挡,被2.0L~2.5L中高档轿车的全能所笼罩。可是,对城市的家庭用车来说,2.0L排量以上的轿车就有些庞大和张扬了,而且油耗和维修费用对普通的家庭来说也是一笔不小的开支,而1.6L排量的又过于普通,不大符合大部分中国人对轿车的传统认识。1.8L的轿车便脱颖而出了。同时一些在性能,价格方面和1.8L轿车旗鼓相当的2.0L车型也纷纷挤占这个市场,一时1.8L和2.0L的轿车成了家庭轿车市场的流行词。当一辆接一辆新车下线,一批又一批汽车降价,各种车型令人眼花缭乱的时候,细分市场的出现就显得理所当然了。谁将成为1.8L和2.0L轿车方阵的领头羊,看看具体的数据就能略知一二了。 相似文献
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中低档家用轿车是百姓最关注的车型消费领域。业内的朋友很多,但没人能告诉我什么时候该买车,因为今年的车市风雨变幻,买车倒像是赌博。年初几款中低档家用轿车的上市让我心动了数次,也驱使我又多跑了几趟车辆交易市场搜集信息。但最终还是没拿定主意,想再等等看五一前后的动静。因此,也就有了足够的时间从详细的数字上去对比我的目标车型。 相似文献
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当环保节能已经成为全民共识;当金融海啸来袭,你的荷包不再那么鼓胀,你对购车的要求是否还那么高?事实上,如果从代步的需求出发,国产的A00级小型车也是不错的选择。本期,我们选择6款国产小型车,推荐给年轻、时尚而又务实的你。 相似文献
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为了方便消费者购车。很多厂家提供了各车型的理论油耗作为参考。由于测定方法不同,加之大多是在特定条件下的等速油耗.消费者在实际用车中很难达到,因此厂家公布的油耗数值受到质疑。 相似文献
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一直以来,2.5升-3.0升排量区间是中高端行政级轿车争夺最为激烈的战场。尽管06年奥迪A6L3.0退市后在这个细分市场上的缺席曾让对手们暗自窃喜了一年,但随着2008款A6L2.8FSI的回归,新一轮的纷争在所难免…… 相似文献
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3月到了,属于女士的节日也要到了。男人们,是不是想给心爱的她送一份礼物?女人们,是否想好好犒劳一下自己?如果打算买一辆车作为给她或给自己的礼物,并且有25-40万元左右预算的话,以下车型中可能会有让你满意的一款。本期我们选择6款较受女性钟爱的车型作对比,看看哪一款会是她的心水之选? 相似文献
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紧凑型轿车是许多消费者初次购车的首选,该级别车型占据了较大的市场份额,向来是各大车企的兵家必争之地。今年以来,这一细分市场有多款新品入市,主流车型在配置、技术、用料等方面均有所升级,选择更为丰富,性价比更为提升。 相似文献
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两厢车越来越受到年轻人的喜爱,比如样子好看、驾驶灵活、停车方便等等。车与人一样,是有气质的,由内而外散发出来打动人心。两厢车的前部与三厢车没有区别,作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸,把后行李舱和乘员舱合为一体,使其减少为发动机舱和乘员舱两厢。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱,与三厢式汽车一样,它也具有良好的正面 相似文献
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虽然很多人都在说09款的奥迪A6L是小改款车型,但我认为此次的改款却是厂家深思熟虑后作出的决定。抛开个性的尾灯以及更加丰富的配置不谈,迎合我国大排量车型消费税政策而将全系排量控制在3.0升以内,又很讨巧地搭配上机械增压装置,不得不说奥迪的设计越来越讨我们国内消费者的喜欢了。 相似文献
