跨越欧Ⅳ东风朝柴力塑"高品质动力"

“从2007年7月起全国实行国Ⅲ标准”．国家在节能环保方面出台的这些政笺标准．对全国柴油发动机行业产生了良性拉动．这是实力企业难得的发展机遇,作为中国轻型车用柴油机第一品牌的东风朝柴公司．在法规颁布之前就未雨绸缪．2005年成功推出欧Ⅲ发动机．率先通过国Ⅲ排放检测,成为国内首家获得国Ⅲ标准排孜报告的轻型车用柴油机厂商．同时在欧Ⅳ产品方面也做了充足的准备。这．既是朝柴公司力塑“高品质动力”的重要举措．同时也印证着朝柴公司“高品质动力”的品牌内涵。[编者按]     

西泵公司获多项殊荣

2008年1月11日，在上海大众公司召开的2007年供应商大会上，河南省西峡汽车水泵股份有限公司获得“2007年度质量卓越奖”荣誉称号。此前，该公司还被美国康明斯公司授予“最佳持续改进奖”，被潍柴动力股份有限公司、玉柴动力股份有限公司、洛拖集团评为“优秀供应商”，并被朝柴动力股份有限公司授予“最高质量管理奖”。     

改善的力量——东风朝柴管理跃升卓越

改善不但为东风朝柴打造中国轻型柴油动力第一品牌提供了强大动力和能量，更重要的是为东风朝柴的发展逐渐构建起了一个持续向上的跃升平台。     

CYQD32柴油机——书写环保新篇章

CYQD32系列柴油机是引进日产柴公司先进技术生产的具有国际水平的高档车用柴油机，是东风汽车公司“十五”规划中唯一的柴油机项目，也是东风朝柴打造中国轻型发动机第一品牌、赢得未来的前沿产品。     

朝柴CRM:圆客户"全程满意"之梦

“全心全力，全程满意”是东风朝柴公司践行的服务理念。如何圆客户“全程满意”之梦？面对速变的动态市场和朝柴超百万台的庞大用户群，朝柴公司始终坚持以客户为中心，贯彻“主动、快速、有效”的服务方针，为此，朝柴2005年营销服务体系全面引入CRM（客户关系管理）系统。CRM的应用，使营销服务在第一时间准确地收集整理客户信息，实施客户管理、服务管理、结算管理、需求管理、服务站管理、技术支持等，业务方面整合为三包报单、呼叫中心、回访管理、审核结算、索赔等全部流程，生成多种报表，从中提炼出销售机会、问题，为巩固开发市场、提升用户满意度提供依据，从而把用户满意度升华为品牌忠诚度。     

文化搭桥艺术联姻江汽朝柴同唱一首歌

2004年7月6日晚7时，辽宁朝阳人民会堂彩灯高悬，一片欢歌，江汽公司赴朝柴“同一首歌；江汽朝柴一家亲”大型文艺晚会在这里隆重举行。江淮汽车公司总经理安进在慰问演出致辞中说“我们这次来朝柴是走亲戚，我们已经成了亲密战友，我们是伙伴，是联盟，是同唱一首歌的弟兄”安总饱蘸深情的真挚话语，燃起了全场朝柴员工的火热激情，而JAC艺术团的倾情表演更传达了江汽与朝柴血脉相连的深情厚谊。     

柴油核"芯"技术的新变革——东风朝柴推出国内首款OHC技术发动机

2007年初，东风朝柴公司在营销大会上宣布，将把全新技术的朝柴CY4D系列OHC技术柴油机批量推向市场，这将是中国首款OHC技术商用车发动机。据悉，朝柴此次推向市场的4D系列柴油机采用了国际最先进的柴油机OHC技术，该技术的应用，将大大提高该系列柴油机的综合性能。朝柴此次批量推向市场的4D系列OHC技术柴油机目标市场定位于高端中卡、中客。朝柴4D系列OHC发动机批量上市将引发中型车市场核“芯”革命。[编者按]     

让"心脏"与汽车品牌一起跳动

1979年，朝柴研制成功中国第一台高速车用柴油机，在全国第次把柴油机改装在解放汽车上，大受用户欢迎。这一改装促成了日后风靡全国的“汽改柴”的发展风潮，朝柴从此由农用柴油机转产汽车主动力。在轻型车这一领域中，朝柴的产品属九十年代以后的高档产品，重量轻、噪声低、节油性好、可靠性高、故障率低，而且服务网点遍布全国，由于这些优势，朝柴占据了轻卡动力领域的主导地位。截至目前，朝柴机社会保有量和轻型车动力市场占有率继续保持全国第一。     

全心全力全程满意东风朝柴倾情打造营销服务品牌

2005年2月18日,在鞭炮齐鸣、礼花怒放的喜庆气氛中,东风朝柴销售公司揭牌成立,这是朝柴营销体制的一次重大突破和革新,标志着朝柴营销服务工作更加规范,营销理念的贯彻更加顺畅,营销机制更加灵活,为广大用户的服务更加到位。     

江汽朝柴强强联合创新动力配装CYQD32和CY4D47新版轻卡震撼车市

威铃、帅铃——新版轻卡我率领； 4D47、QD32——高端动力我为峰。 伴随6月10日江淮轻卡朝柴动力升级产品全国推广活动首次会议在山西太原隆重举行，朝柴QD32、4D47两款高品质动力配装江汽帅铃和威铃两款新版轻卡威然登场，无疑为炎炎夏日的车市销售淡季投下颗重磅炸弹，在国内轻卡领域再燃沸点。     

南京依维柯向潍柴动力交付服务用车

日前，潍柴动力定制的60余辆依维柯“服务新干线”车辆，在南京依维柯黑墨营厂区总装厂完成首批交付。此次批量采购是潍柴动力近几年来不断在服务方面寻求突破的又一重要举措，这批新车将在未来搭载专业的维修工具和技术人员，实践潍柴动力的“主动式服务”营销理念。     

全心全力全程满意--东风朝柴公司服务理念聚焦

2004年在东风朝柴的史册上又增添了新的一页：高速车用柴油机达产100万台,ERP／CRM项目上线成功,CY102系列柴油机荣获国家免检产品称号．全面实施“精品机工程”;推出营销工作的“沸点计划”当一个个镜头定格的时候,朝柴的服务理念也在聚焦中清晰起来。     

时代康瑞跟踪报道（四）

再谈动力“康明斯” 据悉，“时代康瑞”的动力配置分为三种：国产朝柴4102、合资日系五十铃和柴油机领军品牌“康明斯”。凭借多年的用车经验，孙师傅认为，上述3款动力配置，在动力性能、使用寿命等方面更胜一筹的，当属“康明斯”。这也是孙师傅选择搭载“康明斯”动力的“时代康瑞”原因之一。     

2006:谁执中国重卡牛耳?

潍柴动力——中国国内第一家在香港主板上市的内燃机企业是世界最大的单一品牌10升发动机制造基地，也是国内最大的高速大马力柴油机生产商，分别占据重型汽车和工程机械等动力配套领域80％和78％的市场份额，拥有“中国第一动力”的品牌形象。     

心中有我 动力无限--东风朝柴公司三大系列产品扫描

2004年10月18日，东风朝柴公司在国内率先达产100万台高速车用柴油机，以无可辩驳的事实和数据证明了在中国轻型车动力行业的领先地位。2004年12月，东风朝柴又传喜讯：CY4D系列柴油机成功实现批量生产，这一强劲动力使朝柴在日益激烈的市场竞争中更加游刃有余，将助推朝柴在轻型车用柴油机领域继续摘金夺银，再展龙头风采。     

奔骏争鞭 风飚群首——朝柴机NGD3．0搭载日产奥丁SUV率先达国Ⅲ

NGD3.0柴油机是朝柴公司从美国万国公司引进的一款具有世界领先水平的成熟产品，该款柴油机融合世界多种先进技术，是目前设计水平最先进的柴油发动机，代表着世界柴油机的发展方向。NGD3．0柴油机在东风朝柴的制造成功并实现国Ⅲ排放标准，使中国城市多功能车SUV、MPV、高档皮卡、高端轻卡行业增添了更加节能、环保，性能更加可靠、动力更加强劲的高档柴油引擎。     

朝柴:高诵客户致富经——营销战略的新突破

东风朝柴公司以“科技引领未来品质成就梦想朝阳柴油机挑战低使用成本”,创造客户致富价值为主题的大型营销活动,正在全国范围全面展开。[编者按]     

合肥朝柴首台柴油机下线

近日,位处双凤工业开发区的合肥朝柴公司迎来第一台柴油机下线。东风朝柴公司隶属东风集团,是以生产柴油机为主营的公司,与江汽公司有着十余年的合作历史。合肥朝柴公司是江汽公司与东风朝柴公司战略合作达成的项目,于2007年8月开工建设,总投资6000万元,具备6万台柴油机年生产能力。     

朝柴学习型组织中的赛马机制

2006年1月4日，在东风朝柴公司一线员工中涌动着一股热流，人们奔走相告“公司要为一线员工涨工资了”。在专业厂的宣传栏前也围满了人，“2005年参加公司岗位技能鉴定人员，按35％的比例进行增资……按同一工种鉴定成绩从高到低的顺序确定增资人员”。看到通知的员工都在计数着自己在技能鉴定中的位置，对自己在不在涨工资人员之列已心中有数。     

打造"中国第一、世界一流"商用车服务保障体系--东风商用车公司全面部署2005年服务保障工作

2005年1月9日，东风商用车公司2005年服务保障年会在河南省郑州市隆重举行。东风商用车公司党委书记、副总经理周强在大会上宣布，在“打造中国商用车一流营销企业和营销团队”营销工作主题的指导下，为实现东风商用车“中国第一、世界前三”中期事业计划目标提供强有力的服务保障，东风商用车公司2005年服务保障工作主题是：打造阳光服务品牌、培育东风忠诚用户．工作目标是打造中国第一、