德赛分食汽车音响“盛宴”

继厦新，TCL，新科宣布进入汽车音响市场后，又一家电企业广东惠州德赛成为“淘金人”。北京车展上，德赛宣布进入汽车音响行业并迅速启动全国市场，开始了它的汽车电子领域新的征程。     

日渐繁荣的中高端汽车音响市场

据悉,中国汽车音响市场后装比例只有10%左右,而国外一般能达到70%以上,可见中国汽车音响零售市场也有着广阔的发展空间。伴随着汽车工业的迅猛发展,中国汽车音响市场也空前的繁荣起来,吸引了越来越多的外商来华投资设厂。国外著名汽车音响企业中     

打造福特翼虎经典汽车音响改装

汽车音响是音响和音响器材文化中的个部分，是为了在不同环境内能同样聆听到音乐而开发的专用音响器材系统，国内近几年来随着汽车工业的发展，汽车音响市场也飞速发展了起来，音响的趣味性又使得汽车音响改装后市场开始了萌芽，同时在改装技术，技巧方面也有了许多实质性的突破。作为汽车音响器材生产厂家的音响改装车，它的改装和表现又是如何的呢？不久前笔者应邀试听了先锋公司的一辆音响改装车，经过了试听比较，从器材搭配到改装工艺及重播音乐的效果，在国内众多的音响厂家品牌器材改装中还属少见。     

中国已成为全球汽车音响制造中心

近日出版《2004—2005年中国汽车音响产业研究报告》中指出国际品牌汽车音响企业中有八成已在中国投资设厂，全球六成的汽车音响产自中国。到2010年，中国汽车市场产销量达到1000万辆，超过德国、日本，成为继美国之后的第二大汽车生产和消费大国，这将进一步巩固中国作为汽车音响生产中心的地位。     

“非常城市”露出冰山一角专访非常城市汽车影音连锁机构总经理吴杰

尽管去年汽车市场低迷对汽车音响行业产生不良的影响，但是一些龙头零售企业非但没有被不景气所拖垮，反而在逆境中迅速成长起来。如国内著名汽车影音连锁机构——非常城市2005年年初就迎来第一波连锁加盟的开业高潮，一月内竟然连开了五家加盟店。     

车祸

市场上专业经营汽车音响的店较少，多是洗车、美容、修车店捎带手安装汽车音响，技师没有经过专业安装培训，音响安装后经常出现各种各样的故障，甚至线路失火使汽车无法使用。购买汽车音响不要盲目，一定要多问、多看、多听，尽量避免上当。     

奥运会带给音响市场的商机

2008年奥运会令很多市场蓬勃发展起来，就连汽车音响也受到关注。由于奥运会采用数码广播，很多地方都发展了数码广播，甚至高清数码广播，将民用影视产品推上另一高潮，其能量更渗透至汽车音响世界。对香港的汽车音响市场来说，大屏幕的DVD主机的销售额大幅提升，虽然数码电视的产品还未正式进入市场，但消费者似乎已整装待发了。而且加上汽车导航系统的推波助澜，相信未来的汽车音响市场仍会以这一蓝图进展。     

警惕汽车音响促销五大陷阱

目前市场上专业经营汽车音响的店较少，多是洗车、美容、修车的店家兼营汽车音响，由于技师没有经过专业安装培训，安装音响后经常出现各种各样的故障，甚至导致线路失火使汽车无法使用。购买汽车音响不要盲目，多问、多看、多听，才有可能避免上当。     

让我们做得更好——访中欧公司汽车音响部

众所周知,飞利浦汽车音响系统以其先进的科技和优良的品质在世界汽车工业界中闻名遐迩,作为飞利浦汽车音响在国内合资项目的中欧电子工业有限公司正日益受人瞩目。在与汽车音响市场部经理郑彤先生的一席谈之后,笔者对飞利浦的企业精神有了进一步的了解。     

BOSE原厂定制车载音响

与传统的汽车音响或后市场改装系统不同，作为原厂定制高级汽车音响的先驱，Bose坚持为每一款新车量身开发音响系统，这一革命陛的创举，使汽车从一个原本不适合听音乐的环境转变为移动的音乐厅。     

大众市场，捍马的新大陆

尽管时下已是炎夏，但对于从事汽车音响行业的商家来说，原本红红火火的生意未料到从2005年开始急剧跌落到惨淡经营，从那时起许多商家至今还在苦捱着“严冬”。中国整车市场变化太快，从去年开始CD机成为新车的音响标配，这使得一直都依赖CD主机销售的商家措手不及，庞大音响改装市场被压缩到发烧友如此狭小的市场。市场的不景气，对行业前景信心不足等形势都逼迫着商家探索行业出路。[编者按]     

汽车音响线路识别与检测

正一、汽车音响发展概况在20世纪中期,由于电子行业的飞速发展,汽车上出现了电子音响,后随着欧美汽车市场的兴起,汽车生产厂家纷纷在汽车产品中配置汽车收音机,70、80年代配置卡式收音机与卡式磁带机,90年代发展为配置卡式收音机与CD/VCD的连体机。由于音响设备较为昂贵,所以国内外汽车生产厂家多配置中低档的放音设备。随着消费及汽车市场发展,很多车主亦开始醉心于汽车音响。美国是最先研究汽车音响装置的国家,因美国人较喜欢强劲     

阿尔派比对手先走一步

阿尔派与索尼、松下、先锋等跨行业生产的日本企业显然不同，它是一家专业生产汽车音响及汽车通信系统的企业；除了“术有专攻”外，其产品定位走的是中高档路线，这与中国汽车音响市场还处于低档产品的现实，似乎有点格格不入。那么，阿尔派在中国的经营情况到底如何?记者采访了阿尔派电子(中国)有限公司副总经理仓岛要。     

松下汽车导航明年上市——专访松下电器（中国）有限公司AV市场部总监繁实建史

继日本市场后，谁将是下一个全球最大的汽车导航市场呢?从松下的举动来看，去年年初成立了天津松下汽车电子开发有限公司，是汽车音响与汽车导航系统的研发基地；紧接着又在天津成立了汽车多媒体开发中心，专门针对中国市场开发相应的商品。而松下在中国的工厂也在为量产汽车导航产品相关设备作积极准备，以上迹象表明，松下显然将下一个增长市场的赌注押在了中国。     

松下——03年新品全线出闸

2002年松下以近20台销售业绩，瓜分了中国汽车音响零售市场的1/4的市场份额而雄据榜首。为了进一步巩固与发展有成就，同时，也是为了适应中国汽车市场蓬勃发展，汽车音响市场不断攀升以及消费者鲜明的个性需求的趋势，新春伊始，松下便一口气推出数十款新品重拳出击零售市场。由于新款数量很多，并且注入松下全新设计理念，此举不亚于在零售市场扔下重型炮弹，业内人士认为2003年汽车音响大战将由此彻底引爆！     

ENTERTAINMENT 1-DIN影音世界

进入新世纪后，汽车音响正向多媒体的方向迅速发展。去年国内涌现出的家用车主，相当一部分都会对汽车音响进行改装，不仅追求音质至真，而且功能上要求影音齐全。我们在音响改装市场上看到多媒体影音系统开始进入市场，并受到爱车旗们的追捧。     

汽车音响维修案例两例

随着我国汽车保有量的增加,汽车音响市场的发展也越来越繁荣。各大汽车音响品牌纷纷进入中国,许多家电品牌也开始涉足汽车音响领域。于是,汽车音响的维修受到了更多的关注。     

《汽车研究与开发》2OO6年全面改版式 启用新品牌《爱车》

随着汽车购买市场的发展，我国的车主身份已经由单位转型为个人。购车者的增大让车主们对汽车的服务市场有了更高的需求。购车只是汽车消费的开始，对于汽车这样的消耗型耐用品来说，后市场有着更大发展空间。现在不少车主已经懂得注重“以养代修”，并对服务市场寄予厚望；另一方面，消费者开始追求汽车个性化、舒适化的消费理念，将对汽车改装、汽车音响、精品装饰等服务市场提出更高的要求。     

汽车音响市场潜力正快速释放

中国汽车产业的发展带动了汽车音响的快速发展。据预测,到2010年,中国汽车市场产销量将达到1000万辆,超过德国、日本,成为继美国之后的第二大汽车生产和消费国。随着全球汽车购销热潮开始向中国市场转移,汽车音响的市场潜力正在快速释放。     

汽车营销“变脸”全新亮相

在经历了2004年的价格大战后，很多汽车经销商已经伤痕累累，无力再战。厂家和商家均开始意识到，无序的价格战只能导致两败俱伤，商家和厂家的利润大幅度下降，一些经销商甚至因此退出了汽车经营的圈子。而消费者则在多次的降价潮后更加冷眼旁观，即使潮退了也决不伸手掏钱。经销商为卖车在营销策略上费尽心机，想尽招数，于是各类营销方式纷纷变脸，在厂商促销的吆喝声中粉墨登场了。