东海大桥钢箱梁焊缝热裂纹的分析及解决措施

分析本产品结构焊接热裂纹的产生原因,通过试验,提出了该钢种的焊接注意事项,在后续生产中有效地控制了焊接热裂纹的产生。     

风机叶轮的CO2焊接工艺

介绍了风机叶轮的CO2焊接工艺。实践证明,该工艺不仅生产效率高,而且焊接质量好,完全满足产品技术要求。     

陶瓷衬垫在集装箱焊接生产中的应用

0引言 由于原材料价格的持续上涨,不锈钢产品的制造面临很大的成本压力。为了有效解决这一问题,提出对近海罐柜不锈钢罐体的支撑裙座采用不锈钢（0Crl8Ni9）加碳钢（Q345D）的连接方式,并针对该产品焊接结构的特点,提出采用自动熔化极气体保护焊（GMAW）、背面粘贴焊接陶瓷衬垫的方式,在满足焊接质量要求的同时,提高焊接生产效率。     

天高焊接公司不断进行技术创新

武汉天高焊接有限责任公司专业生产陶质焊接衬垫,产品广泛用于造船、桥梁及钢结构制造业。该公司非常重视技术创新及生产过程控制,通过优选原材料,采用先进的工艺及设备,千余吨原材料成批处理,确保陶质衬垫块的致密度高,吸潮率小,质量稳定。该公司还不断进行新产品研制。与武昌造船厂合作,     

低合金钢厚板焊接精度控制

厚80mm和40mm的EH32钢板通过对接，角接埋弧焊，CO2焊的工艺评定，模拟试验，产品试用，从而得出保证该种钢板在产品制造中焊接精度的焊接材料，焊接参数等焊接工艺要素。     

臂架主筒焊接工艺研究

介绍某港口机械产品臂架的主筒焊接工艺方案,研制专用工艺装备,如专机进行主筒组对、内焊和外焊,改进焊接方法,采用双枪自动焊接,从而减少臂架主筒焊接质量隐患,有效提升焊接效率,改善作业环境.     

起重铺管船吊机S690 QL高强钢焊接

针对S690 QL钢板材质特点,制定出一套实用的焊接工艺以保证焊接质量。采用药心焊丝气保焊接方法,按"等强原则"选用焊接材料,对焊接热输入和道间温度严格控制,并采用焊后热处理工艺,成功应用于塔吊产品的生产焊接,高效、高质量地完成了工程施工。     

提高殷瓦三面体的焊接质量

为提高LNG首制船液货舱系统殷瓦预制件——三面体产品的焊接质量，特种管车间殷瓦电焊班QC小组就该课题开展QC活动，并成功使产品一次提交合格率达100％。本文对此作了简要介绍。     

船用脱硫装置特种不锈钢管焊接工艺设计

通过研究船用脱硫装置设计及材料特性,结合项目产品特点及现有资源,设计3种船用脱硫装置特种不锈钢管焊接工艺。为确保新焊接工艺满足设计要求,体现实用性和经济性,对焊接方法、焊材种类进行遴选,并进行焊接试验以优化各项焊接参数。试验结果表明,管材焊接接头的各项性能满足设计及规范要求,新焊接工艺通过评定并得到船级社认可。经实船应用,采用新焊接工艺的管路焊接接头耐蚀性能良好。     

加厚板焊接工艺及焊接过程的质量控制

伴随着当前整个航运业的低迷,各大造船企业纷纷转型升级寻求开发新型产品,大型集装箱船舶成为较受青睐的产品,高强度钢加厚板在大型集装箱船舶建造中应用非常广泛,钢板厚度也随着船载重量以及集装箱装货量的上升而越来越厚,这就要求加厚钢板的焊接需要采用有别于传统钢板焊接的工艺,并在焊接过程中严格控制焊接质量。文章主要就加厚FAO钢板的焊接工艺选择以及质量控制方法进行了分析。     

梁架型结构焊接变形的计算机预测和控制

本文对梁架型结构的焊接变形进行了较详细的分析并编制了相应的计算机程序。该程序考虑了影响变形的各种因素,如焊接工艺参数、装配焊接顺序、塑性区的重叠以及边缘气割的影响等等。利用该法可以对各种装配焊接工艺方案的焊接变形进行预测,从而可以选择最优的方案。     

发电机旋转整流器的焊接工艺研究

通过对发电机旋转整流器的故障分析,找出了故障产生的原因,在大量工艺试验的基础上对二极管封装焊接前的镀层处理、二极管封装焊接的工装设计、二极管压装焊接工艺参数以及焊接操作方法等方面进行了工艺研究,提出了合适可行的焊接工艺改进措施,较好地解决了发电机旋转整流器的产品质量,提高了产品的质量可靠性。     

铝合金船体焊接变形及其控制措施

铝合金材料线膨胀系数大、导热性强,焊接时容易产生翘曲、波浪变形等,因此建造全焊接铝合金船体要比建造钢质船体困难得多。精度控制与变形控制等船体建造关键工艺技术研究是全焊接铝合金船体结构建造工艺研究中很重要的一部分,是保证产品建造质量的关键。针对某船全焊接铝合金船体结构装焊易变形的特点,开展焊接变形分析并考虑合理可行的变形控制措施,深入研究总结铝合金船体建造过程中变形的控制方法,为系列船的批量化生产积累经验和技术,同时也为其他铝合金产品的生产提供参考和技术支撑。     

气体保护立向下行焊在薄板焊接中的应用

本文详细介绍了适用于船体大合拢建造的气体保护立向下行焊焊接方法在薄板焊接中的应用,以达到控制焊接变形、缩短建造周期。同时也阐述了该焊接工艺焊接材料的选择,工艺参数和焊接技术措施。     

基于图像处理和机器学习的船舶焊接缺陷识别技术

焊接技术在当代船舶建造过程中发挥着重要作用,焊接产品的质量直接关系到船舶安全,为保证焊接质量的可靠性和稳定性,国内外学者对焊接缺陷的提取和识别方法进行了大量研究。本文提出基于深度信息提取焊接缺陷的方法,以及基于SVM的在焊接分类识别方法。实验表明,这种基于图像处理和机器学习的焊接缺陷识别方法可以获得较好的鲁棒性和较高的识别率。     

从装焊顺序入手来控制焊接残余变形的方法和应用

焊接过程是一个不均匀加热的过程,以致在焊接过程中焊接结构不可避免地产生残余变形.为了不使焊接产品的质量下降或报废,在焊接作业过程中必须尽可能地避免产生焊接残余变形. 从常规来考虑,根据结构的特点采取不同的焊接方向和焊接顺序、反变形、刚性固定、强迫冷却以及实行事后矫正等方法,去处理那些能够产生严重残余变形的焊接结构.这些方法虽然科学、可靠,但有时在设备不全的工况下操作起来很不方便.利用焊接结构的合理装配顺序对结构变形影响较大的特点,总结两点经验,供参考.     

具有最佳防锈性能的环氧富锌底漆已鉴定

H06-4环氧富锌底漆已于一九七九年年底由上海市造船局组织鉴定。该底漆是由六机部造船工艺研究所、上海开林造漆厂、江南造船厂等单位共同研制的。进行过焊接性能、氧化锌烟雾毒性和实船应用配套等试验,情况良好。之后在江南造船厂、渤海造船厂、中华造船厂和上海渔轮厂等制造的有关产品上使用,防蚀期己超过五年,有的甚至达到了九年。由于焊接、切割时,其氧化锌烟雾浓度可以控制在国家标     

直流自动肋骨角焊机

黄埔造船厂广大革命职工在总路线的指引下,高举《鞍钢宪法》伟大红旗,开展了双革运动。为解决肋骨角接焊问题,试制成功了一种具有一定特色的直流自动角焊机。这种角焊机经生产实际使用,认为其技术性能及规范参数基本上能够满足产品的焊接要求,目前已投入使用。该自动角焊机具有结构简单、紧凑、重量轻、外形美观、操作简便的特点,能进行直线及圆弧的小位置角焊缝的焊接。实践证明,使用     

基于船舶焊接工艺优化设计的探讨分析

文章主要以船舶焊接工艺为研究对象,针对传统焊接工艺的焊接效率低、焊接易变形且不能得到很好的控制等问题与不足,从船舶焊接工艺的质量要求出发,探讨分析出一种船舶修造中的高效焊接工艺,介绍了其设计方案和焊接流程,并从检测结果等方面论证了该焊接工艺具有焊接质量好、经济成本低、焊接效率高、焊接变形能得到很好的控制等优点.     

电装焊接过程中存在的问题及预防措施

焊接中存在的虚焊、脱焊是影响产品质量的重要原因，在焊接过程中加以预防，可以减少虚焊、脱焊现象的发生。以此提高产品的装配质量。