共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
为尽量减少铁路建设用地,保护农田,对于8m以上的高填方路堤,采用加筋土挡土墙收坡是当前用于我国铁路路基工程中的一种新工艺、新方法。 相似文献
2.
3.
加筋土挡土墙是青藏铁路重要的路基工程之一,分布于错那湖、那曲、桑雄、拉萨市区等地段,共计11处/4 651 m,其中路堤式581 m,余为路肩式。设计参照公路、铁路加筋土计算模式,选用高强土工格栅做拉筋,包裹式,1∶0.2的斜面式结构,是青藏铁路乃至拉萨市区一道亮丽的风景。较详细叙述了青藏铁路加筋土挡土墙设计构思、考虑的因素、计算、设计、施工程序及体会,望为同类工程提供工程实例和经验。 相似文献
4.
地质雷达在工程检测领域的应用实例 总被引:1,自引:0,他引:1
由于地质雷达的高效、准确、无损伤,现已被广泛应用于工程检测和工程地质勘察领域。本文结合几个工程检测实例,介绍了近几年来,使用地质雷达在工程检测方面的一点体会。 相似文献
5.
6.
加筋土铁路路肩挡土墙受力及变形的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据模型及试点工程原型试验对加筋土挡土墙各组成部分的受力及变形进行了分析,阐述了墙面侧压力,竖向应力,拉筋拉应力分布、墙面位移及拉筋似摩擦系数的有关规律,并对列车荷载作用的影响进行了分析和讨论,提供的试验资料对今后加筋土挡土墙的研究与设计具有参考价值。 相似文献
7.
8.
白武刚 《铁道标准设计通讯》2006,(1):38-39
结合工程实例介绍采用土工格室加固挡土墙软土地基的应用情况和工程实际效果,经实践证明土工格室加固挡土墙软土地基是一种行之有效、经济合理、安全可靠、简单易行的方法,从而为设计人员如何利用土工材料处理软基提供参考依据。 相似文献
9.
在考虑裂土遇水膨胀,对挡墙产生膨胀压力的基础上,结合粘性土挡墙的压力分布,提出了一种裂土挡墙地压力的计算方法。此法概念明确、计算简单、比较符合裂土工程性质的特点。 相似文献
10.