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1.
故障现象:只有怠速,没有加速。
故障诊断:启动发动机,踩下加速踏板时发动机转速还是在800r/min,没有变化。然后把发动机熄火,打开点火开关,连接5053诊断线,进入发动机系统读取数据流060,观测节气门位置传感器变化。当踩下加速踏板时1号节气门踏板传感器从12%~88%变化, 相似文献
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2.仪表
(1)在仪表的转速表上增加了“AUTO STOP”指示位置和“OFF”指示位置,如图39所示,“AUTOSTOP”位置表示车辆已经进入自动停止模式并等待发动机重新启动的状态。“OFF”位置表示发动机已经正常关闭,驾驶员需要通过点火钥匙重新启动发动机。在重新启动的过程中,当点火开关转动到启动位置时,ECM从串行数据线路上接收BCM的启动信息,控制启动继电器工作,12V蓄电池电源带动启动机转动,发动机转动,燃油喷射正常工作。 相似文献
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六、常见故障的检查与排除电喷摩托车的常见故障主要有发动机不能启动或启动困难(发动机不转或转动缓慢,启动后转动正常)、经常熄火、有时熄火、怠速不良或失速、怠速过高(不降低)、后燃(混合气过稀)、消声器爆燃(后燃)、混合气过浓发动机喘气、加速不良等现象。现分别介绍其故 相似文献
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车型:92款丰田子弹头(2TZ—FE发动机)故障现象:发动机启动困难,90km/h时闯动。最高车速只有110km/h。
该车出现此故障前,曾因为无高压火花而抛锚在外地。修理后,正常行驶3天左右,再次因为无法启动而拖回修理厂。维修技术人员检查后,发现发动机故障指示灯不亮,电脑无电源供给。经进一步检查,为蓄电池旁边的AM2大保险座烧蚀导致接触不良所致。更换保险座后,发动机可以正常启动。但用户提车后, 相似文献
6.
真不知道如果没有电,世界会是什么样子。没有电气设备,没有小家电,更糟糕的是汽车里一半的设备都不能工作了,因为在汽车里电气系统几乎可以实现了所有的功能,从启动发动机,转向,制动,加速,换档到车内空间,一切的一切都离不开它。举例来说, 相似文献
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轿车挂档困难;发动机过热,水温警报灯闪烁;发动机不能发动,无点火高压;发动机动力下降,行驶时加速困难。 相似文献
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<正>十、发动机启动1.发动机启动条件同时按下启动按钮和踩下制动踏板可启动发动机启动程序。如果变速器处于P挡/N挡、点火已授权且从稳定控制模块DSC(或称ABS)接收到的制动压力高于预定阈值,则BCM将向EMS发送启动请求信号(注意:BCM需要在所有启动条件下保持此输出)。启动模式将一直保持到发动机启动或20s期满。在被动和备用钥匙识别系统中,如果钥匙无效或质询/响应序列失败,发动机将无法启动。 相似文献
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八、发动机转速信号电路的故障诊断 1 故障码说明 凌志LS400TRC系统的发动机转速信号Ne来自发动机和ECT电脑,当TRC电脑接收不到Ne信号时,电流就储存故障码44。可能的故障原因有: 相似文献
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<正>车型:一辆2 0 0 9年2月产SY6513HS1B金杯海狮,装配4G20D42.0L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机(发动机采用德尔福电控系统),5速手动变速器。行驶里程:141480km。故障现象:车主陈述该车近段时间早晨冷车不踩加速踏板的情况下发动机启动着车后就会立马熄火,有时甚至启动三四次发动机都站不住火(即冷车无怠速),但是,只要踩住加速踏板启动发动机,发动机着车后稳住加速踏板,让发动机运行3~5min 相似文献
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一、绪言 摩托车故障通常可分为两大类:性能下降型故障(如怠速不稳、启动性能不良、发动机运行过热、加速无力、油耗过大、排气冒烟、排放超标、噪声过大等)和性能停止型故障(如无怠速、不能启动、机件断裂,发动机因过热而卡死,或因电气断火等原因中途熄火等)。按机械原理分析,摩托车产生故障的基本原因有以下几点。 1.设计问题。尤其是一些假冒伪劣产 相似文献
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一辆HFC64TOAH二代瑞风商务车,启动困难、加速无力来我公司报修。此车装配G4JS2.4L韩国原装电控汽油发动机,已行驶113000km。
据客户陈述,此车最近一段时间每次启动发动机,都要踩加速踏板发动机才能正常启动,但着车后仪表板内的发动机故障灯仍然保持常亮。[第一段] 相似文献
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一、发动机的故障诊断与排除(一)发动机不能启动发动机经多次启动仍不能启动,称为发动机不能启动。(1)火花塞受潮。启动时,关闭阻风门时间过久,致使汽缸内汽油成分过多。火花塞受潮短路,而使发动机不能启动。打开阻风门,拧下火花塞,敞开火花塞孔,转动发动机。排净汽缸内的汽油, 相似文献
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故障现象:不踩加速踏板,启动后立即熄火:踩加速踏板勉强启动,发动机转速不稳,抖动,进气管回火。此时松加速踏板立即熄火。 相似文献
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贺西永 《实用汽车技术合刊》2007,(4):41
某单位的有一辆1990年款日本丰田短跑家小轿车,已经行驶了80000km,据司机讲,该车很不好启动,蓄电池的电用完了,也没能将车启动,偶尔启动时发动机有喘息现象。 相似文献
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故障1:蓝龙1.6L排量发动机,手动变速箱。行驶里程20000km。最近出现过几次无故熄火故障,但停置一段时间后能够启动。本次无故熄火后发动机彻底不能启动。 相似文献
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故障现象:一辆配有VE型喷油泵的江西五十铃柴油汽车,喷油泵修理后,出现发动机启动困难、加速不良的故障现象。 相似文献
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案例191车型:乐风。行驶里程:42360km。VIN:LSGTC52M78Y××××××。故障现象:发动机故障灯亮,跳不上4挡。故障诊断:试车发现发动机工作正常,没有怠速不稳和加速耸车的现象;用TECH2检查发动机控制模块有2个故障码:P0351,点火线圈1和4控制电路;P0352,点火线圈2和3控制电路。查看ECM数据清单,各缸没有缺火记录。这两个故障码可以清除,但是只要启动车辆,就一直显示这两个故障码。 相似文献
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上图展示的是个被启动正在加热的发动机正在工作。活塞以个很快的节奏上下运动着.空气一燃油混合气被点燃,灼热的废气从排气管中被排出。只是因为轻轻踩了一下加速踏板就产生了如此近似疯狂的运动,随之产生的热量也就可想而知了。 相似文献