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本文简要介绍了收费管理工作内容,着重从收费制式、收费方式和收费管理三个方面指出我国高速公路目前在收费管理中存在的主要问题,并从管理体制、完善设施以及加强管理三个方面,提出了相应的对策。 相似文献
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道路收费系统综述(一):收费制式的比较与选择 总被引:3,自引:0,他引:3
收费制式的确定对收费道路的规划、设计、建设和运营管理都具有十分重大的影响,本文在分析已有三种经费收费制式的基础上提出混合式系统这一新的构想,以求找到适合国情的新的选择。 相似文献
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本文阐述了重庆市成渝高速公路的收费管理工作经验,并简要提出该路收费管理工作的发展方向。可供高速公路收费管理部门参考。 相似文献
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本文阐述了高速公路收费管理的意义、依据等一系列问题,并对收费管理模式进行了系统的分析,就如何开展“创建”活动提出建议。 相似文献
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本文针对京津塘高速公路磁卡收费系统的使用情况,总结出该系统维护与管理的经验.值得从事收费系统维护管理部门参考。 相似文献
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本文作者针对西宝高速套路收费管理的具体工作情况,提出“规范化”是高速公路收费管理的基本思路,并就如何搞好高速公路收费管理工作提出一些很好的建议.值得同行参考学习。 相似文献
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交通拥堵收费作为交通需求管理的措施之一,国外已从理论研究过渡到实际应用阶段。本文详细介绍了瑞典斯得哥尔摩拥堵收费系统的建设背景、建设方案、实施原则、运营管理等,为我国合理借鉴提供参考。 相似文献
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由于新疆开放式高等级公路的特殊性(不封闭道路、平交口多,且平交口不可能设收费站),介绍开放式收费路段收费站点的布设对公路运营、管理和还贷的影响,并充分分析站点论证的必要性和合理性。由于本项目不能像封闭式收费那样按行驶里程付费,因此本项目只能追求相对公平、相对合理的收费,积极收取长途车辆的行驶费用,减少长途通行费的损失,放开区间道路,以区间道路交通的便利吸引长途车辆。 相似文献
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随着高速公路网的逐步形成,联网收费问题日趋成为建设、管理单位面临的迫切问题。本文从建设规划、收费管理体制、相关的技术标准以及建设管理体制等几方面对江苏省高速公路联网收费的建设情况进行了较为详尽的阐述。 相似文献
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目前由于高速公路收费办法的和收费标准问题存在一定问题,造成在一睦高速公路上出现辅路车多交通拥堵,而主路车少的状况,因此需对高速公路收费进行改革,改革的思路是与征收公路养路费的改革相结合,即国家在对公路睡费改革时,要把高速公路的建设费纳入燃油税中,由国家统一征收,然后再向高速公路投资方逐年分期拨还,高速公路的养护和管理等费用,则仍由高速公路管理单位直接通过收费站收取自行管理和使用。 相似文献
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笔根据近年来从事高等级公路收费系统开发、设计及工程实践,对目前国内普遍采用的半自动收费方式在征管理中所存在的一些问题进行了探讨,提出了具体的解决思路。. 相似文献
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计重收费的理论与实践探索 总被引:8,自引:2,他引:8
简要回顾我国道路收费的历史沿革、现状收费方式的基本类别,分析我国目前按车型收费的适应性及某些不足,提出适合于重载交通道路的按车重收费的思想、理论与收费标准计算公式。文章最后介绍了河北省宣 大高速公路计重收费的试验型收费系统的模型及软硬件构成。 相似文献
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1 收费路网情况1 999年 9月 2 8日 ,江苏省高速公路江阴长江公路大桥和锡澄、广靖高速公路与沪宁高速公路江苏段和宁通公路江广段收费系统实现联网运营 ,联网范围涉及 4条高速公路及江阴长江公路大桥 ,总里程近 3 80 km,路网内有 3 2个收费站 ,2 72条收费车道 ,由于沪宁高速公路 (江苏段 )由在香港上市的江苏宁沪高速公路股份有限公司负责运营管理 ,江阴长江公路大桥成立了股份有限公司 ,广靖、锡澄高速公路也各自成立了独立法人的责任公司 ,宁通公路江广段高速公路由事业性单位宁连通管理处负责运营管理 ,收费联网涉及各公司利益 ,2 0 0 0… 相似文献
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本文针对合(肥)铜(陵)公路硬件较差,客观上存在收费难度大的特点,在收费管理中,不断完善并通过收费员量化考核的形式、有效地规范收费员言行及发挥人的主观能动性,用“后天”的努力,弥补“先天”不足,从而提高收费工作质量,树立“窗口”形象。 相似文献
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沈大高速公路收费及互通立交利用情况分析 总被引:4,自引:0,他引:4
本文从高速公路经营期间管理者角度出发,以沈大高速公路为实例,探讨研究高速公路的收费及互通式(收费站)的利用情况,并根据沈大高速公路初步研究结果的对沈大高速公路今后的收费管理及互通立交设置的后评价提出一些建议。 相似文献
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本文作者针对太旧高速公路收费系统情况.就如何实现自动化收费系统和保证系统正常的管理和维护工作提出自己的观点.值得高速公路收费系统建设和管理部门参考。 相似文献