基于虚拟仪器技术的液压系统故障快速检测系统设计

介绍基于虚拟仪器技术的液压系统故障快速检测系统的硬件组成和软件功能,系统采用集成负荷阀的传感器组进行参数检测,具有结构简单、连接操作方便、检测界面友好的特点,可以准确地测量液压系统的工作状态参数,诊断液压系统的常见故障。     

FANUC 0i mate TD数控车床主轴故障调试分析

本文以FANUC 0imate TD数控车床为例,分析了其主轴不能正常工作的原因,从数控系统参数设置、PMC程序、变频器等多方面综合诊断,通过修改相关程序与数据逐步完成功能检测与调试,最终排除故障恢复主轴正常运行。     

自主神经功能检测对早期糖尿病自主神经功能损害的诊断价值

目的评价自主神经功能检测对早期糖尿病自主神经功能损害的诊断价值。方法50例2型糖尿病患者进行自主神经功能检查,即交感皮肤反应和心血管自主神经功能检测,并与30名健康人进行对比分析。结果糖尿病患者自主神经功能检测中交感皮肤反应,瓦氏比值和深呼吸时心率变异与对照组比较均有显著性差异(P<0.05),三者的异常率分别为70%,46%和50%;以交感皮肤反应的异常率最高,尤其以双下肢明显。立卧位血压差和冰水试验与对照组比较无显著性差异(P>0.05),其异常率分别为12%和16%。结论检测外周器官自主神经功能状态的方法中以交感皮肤反应的阳性率最高,可以作为检测早期糖尿病自主神经功能的常规筛选检查。     

纯电动汽车电子加速踏板失效诊断和 安全机制的研究

为了满足纯电动汽车加速踏板的高诊断率覆盖率需求,根据道路车辆功能安全标准ISO26262设计了相应的加速踏板信号的失效安全机制。在Simulink/Stateflow中建立了加速踏板故障检测模型、信号经过滤波模块、信号检测模块、故障诊断模块和信号选择模块等,通过故障分析是否发生故障,获得最终加速踏板开度的准确位置。通过仿真测试了相应安全机制的有效性,结果表明文中设计的安全机制可以正确判断相应的失效和进行容错处理,满足功能安全标准中对高诊断覆盖率的要求。     

正确理解汽车自诊断系统

该文简要介绍了汽车电控系统检测设备的使用原理、汽车自我诊断系统的原理及特点,以及汽车自诊断系统对故障确认的值域判定法、时域判定法、功能判定法、逻辑判定法四种方法。重点介绍了汽车故障自诊断系统异常诊断产生的原因及其故障排除实例,最后介绍了依靠自诊断系统排除故障的有关技巧和注意事项。     

状态维修系统的故障检测诊断策略

系统有2种工作状态(正常状态、异常状态)和一种故障状态。当系统开始正常状态后,每隔一段随机时间对它检测诊断一次,直到系统故障或检测诊断出系统处于异常状态为止,诊断结果可能有误。在系统的寿命为连续型随机变量,检测间隔时间服从指数分布等假设下,利用概率分析和补充变量方法求出了系统的运行指标和稳态收益率的明显表达式。比较最优检测诊断策略下的稳态收益率和不检测诊断时的稳态收益率得到最优检测诊断策略的可行性判别准则。数值实例研究表明,研究结果可提高系统经济效益。     

状态维修系统的指数分布检测策略

系统有4种运行状态：正常、异常、隐患和故障，系统从正常依次经异常、隐患到达故障。正常状态、异常状态和隐患状态为系统的工作状态，系统处于哪种工作状态检测诊断后才能知道，系统故障时不需检测诊断就能知道。系统每次开始正常工作后，每隔一段随机时间对它检测诊断一次，直到系统故障或检测诊断出系统处于异常或隐患状态为止，并且诊断正常和异常时结果有可能出现错误，隐患诊断结果不会出错。在系统的寿命为连续型随机变量，检测间隔时间服从指数分布的假设下，利用向量Markov过程方法求出了系统的可靠性指标、系统的最优检测策略。     

出口梗阻型便秘的动力障碍分型诊断新策略

目的研究出口梗阻型便秘(outlet obstructive constipation,OOC)患者肛门直肠动力和感觉功能监测,探讨肛肠动力监测值对OOC的动力障碍分型诊断及指导治疗的实际临床价值。方法通过肛管直肠动力学和感觉功能监测系统检测200例符合RomeⅢ诊断标准的OOC患者及50名健康人(对照组)的肛管直肠动力学和感觉功能监测相关指标,分别分析肛门直肠压力指标和感觉功能监测指标,观察肛肠动力学和感觉功能改变对OOC的动力障碍分型诊断及治疗上的指导作用。同时对比分析OOC患者与对照组的动力和感觉功能相关指标。结果 200例OOC患者肛门直肠动力正常84例,异常116例(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型分别为64、38、14例);Ⅱ型组肛门静息压明显低于对照组、Ⅰ型组和Ⅲ型组(P<0.05)。200例OOC患者中,76例直肠感觉功能正常,124例患者异常。OOC组感知阈值与对照组比较,差异有统计学意义(P<0.05)。OOC组患者直肠静息压、肛管静息压、肛管最大收缩压和肛管括约肌的长度与正常对照相比均无明显的差异,但松弛压OOC组患者高于对照组(P<0.05)。结论肛门直肠动力和感觉功能测定对OOC的动力障碍分型诊断及选择正确的治疗方法提供了依据,对临床具有很重要的实际意义。     

基于LabView的挖泥船柴油机热力参数网络自动化监测诊断系统

针对国内现有挖泥船的巡回检测系统无法满足监测诊断需要的问题,使用虚拟仪器开发工具LabView,结合Sql Server 2000数据库开发工具,在巡回检测系统的基础上采用串口通信的方式,开发了一套基于网络的自动化监测诊断系统,分析了系统的结构和主要功能实现,给出了部分模块的开发过程和相应的源程序.     

汽车维修、检测诊断设备行业未来的发展方向

汽车的发展促进了汽车维修企业的发展,汽车维修企业的发展促进了汽车维修、检测诊断设备的发展,并表现出一系列高科技的特征,高科技化是汽车维修、检测诊断设备行业的发展方向。     

利用剩余性能检测法诊断汽车故障初探

介绍了汽车故障诊断的系统特征、采用剩余性能诊断法进行汽车故障诊断的方法与程序,提出了确定故障诊断参数、进行诊断系统隔离的方法和确定剩余系统标准性能参数、测试剩余系统性能参数的要求。结合故障实例,介绍了剩余性能检测法在汽车故障诊断中的应用。     

日产风度A32轿车行驶跑偏故障的诊断与分析

详细介绍了一辆日产风度A32轿车行驶跑偏、方向摆头故障的诊断与排除过程。指出对于麦弗逊式独立悬架,在维修过程中应注意因减振器挠性支撑、下臂胶套和球头的老化及磨损而导致的前轮定位参数失常。     

柴油机缸盖振动信号的时间特征和循环波动性

充分利用柴油机缸盖和喷油器、气门摇臂座、螺栓等部件的振动信号，对柴油机的工作过程、喷油系统和气门机构等进行故障诊断有着重要意义。文中着重分析柴油机缸盖振动信号的时间特征信号的时间特征和循环波动性，并提出消除波动性的一些措施，提高了故障 怕的准确性。     

电气控制系统的故障诊断及显示方法

本文探讨了在机械制造行业中自动控制系统的故障诊断及其显示的方法及设想 ,采用个人计算机与可编程序控制器应用技术进行实现 ,便于及时排除故障。     

电控发动机故障诊断技术

从分析电控发动机故障排除的基本原则及故障诊断的基本步骤与方法入手,通过对故障征兆模拟试验的举例,对常见故障诊断方法与技巧进行论述。     

本田雅阁燃油蒸发(EVAP)排放物控制系统及其故障分析

介绍了本田雅阁轿车EVAP排放物控制系统的作用、组成及工作原理,并着重阐述了EVAP控制系统的常见故障诊断方法及双通阀的检测方法。     

基于改进模糊算子和形态学的舌体分割方法

舌诊是中医望诊中的重要内容,为了自动分析舌体的各项指标,必须将舌体从背景区域中分割出来.由于舌体与脸部等背景区域颜色较为接近,提出一种基于改进模糊算子和形态学的舌体分割方法,该方法根据由大津法确定的阈值定义隶属函数,取得了令人满意的分割效果.     

铁路工务、电务、供电检测装备发展现状综述

从铁路工务、电务、供电检测装备的类型、检测对象等角度，梳理了各国检测装备的发展概况，分析了综合检测车、专业检测车、搭载式检测装置的发展历史、技术特点与应用情况，比较了国内外同类型检测装备在设计理念、功能集成、运用维护等方面的差异，分析了中国检测装备存在的不足；在此基础上，借鉴国外先进经验并结合中国实际情况，凝练了中国检测装备的发展趋势。研究结果表明：中国铁路工务、电务、供电检测技术取得了长足进步，部分领域达到或接近世界先进水平；但与实际运营需求相比还存在一定差距，主要表现在检测项目不充足，检测设备自动化和智能化水平较低，检测数据利用不充分，检测成本较高等；针对上述问题，检测装备的发展应朝着检测功能综合化、检测装备小型化与模块化、检测过程智能化与无人化的方向发展，形成可靠性高、检测项目齐全、检测数据精准的现代化检测装备体系，以期实现对铁路基础设施的状态维修和全生命周期管理。     

传感器在水利枢纽岩土工程安全监测中的应用

介绍了各类传感器在水利枢纽岩土工程自动化安全监测中的作用、监测内容和工作原理,分析了自动化安全监测中传感器常易出现的故障,为传感器自动检测装置的设计和施工提供参考。     

多品种、大批量汽车生产用柔性自动化生产线

我国汽车工业的发展在制造方面受到刚性自动线的严重制约,如何解决我国汽车制造中的多品种与大批量这一矛盾呢?本文通过一条已成功地用于我国加工多种汽车零件的柔性自动线实例介绍多品种零件的加工转换方法、柔性自动线的布局特点及其控制、过程监视和故障诊断等。以此展示解决上述矛盾的前景和柔性自动线的特色。