移动无线信道多径衰落的仿真

移动无线信道传输特性的仿真对移动通信的研究具有重要意义,其中多径衰落仿真又是其中的重点和难点.针对多普勒频移和无线信道的随机性,讨论了无线信道的小尺度模型.运用数字信号处理方法,在频域给出了多普勒滤波仿真信道多径衰落的方法、频率选择性信道的仿真模型和仿真曲线.该方法较好地模拟了信号载波频率和通信终端移动速度的影响.     

多径衰落信道中QPSK信号传输特性的研究

简要介绍了移动无线信道的基本概念、特点、分类及理论知识，并推导了典型的小尺度衰落信道中莱斯分布和瑞利分布的一些特性；另外重点通过自定义Matlab环境下的M文件对无线信道的典型例子，即平坦衰落信道进行了仿真。特别是使用简单的Matlab程序，对莱斯分布的累积分布函数（CDF）和概率密度函数（PDF）进行了仿真估计。最后，对数字调制后的QPSK信号通过莱斯衰落信道时的性能进行了仿真估计，并得到相应的分析结果。     

多径信道中基于发射波束高斯编码的性能研究

研究了空时分组码与传统的波束赋形结合在平坦瑞利单径信道及多径衰落信道下的发射分集的性能，并在多径衰落信道下提出了一种新的实现空时译码的方案。基于八元均匀线阵，对于不同信道情况下的基于波束的发射分集性能进行了数字仿真计算和分析。仿真结果表明，基于波束的空时分组码发射分集技术，对空时衰落信道环境下移动终端的接收性能以及整个无线通信系统的容量都具有良好的改善作用。     

衰落信道下基于空时分集编码的解相关检测技术研究

多用户检测技术能够抑制小区干扰,增加系统容量,而多输入多输出(MIMO)系统可以增加系统空间分集度来抑制信道衰落,提高系统可靠性.作者在码分多址(CDMA)系统瑞利衰落信道环境下,采用MIMO多天线空间分集技术,探究解相关检测器的相关性能,并通过对不同情况下信噪比与误码率的仿真、分析和比较,实现了预期效果.     

一种应用于OFDM通信系统的简化软判决算法

应用软判决算法可以对通信系统的性能进行改善.对解凋模块软信息的提取进行了理论分析,研究了一种含有信道状态信息(CSI)的软信息提取的简化表达,并通过在典型的OFDM通信系统,IEEE802.11a基带模型上,在无线多径信道下进行性能仿真.仿真结果表明应用了软判决的系统性能明显优于硬判决系统,并且软信息提取的简化算法在降低算法复杂度的同时几乎不影响系统性能.     

数字移动通信特性预测及信道模型的研究

阐述了数字无线移动信道的传播特性，讨论了数字无线移动通信的信道模型，介绍了数字无线移动信道传播特性的测试方法和实测数据，并提出了数字移动通信传播特性的预测模型。     

载运平台间基于扇区天线的移动自组织网络研究

针对载运平台间无线移动组网的传统天线的弊端,给出了扇区天线方案.在NS2环境下简单仿真了该网络,结果定性验证了扇区天线相对全向天线有性能改善.建立了定量分析信道冲突和吞吐量的模型,定量分析结果表明使用扇区天线代替全向天线后,随着天线扇区数的增加,信道冲突现像近似地以幂函数规律减少,总吞吐量近似地以指数函数规律提高.给出了总吞吐量的近似估算方法.     

基于分组纠错码指导的多分辨率SIC算法

采用维纳均衡器和能量均匀分布扩频矩阵的SOFDM系统在频率选择性衰落信道中的误比特率小于OFDM系统,但是维纳均衡器的使用引入了子信道间干扰,且SOFDM系统的各子信道信干比相等,现有的相继干扰消除(SIC)算法无法有效地消除该干扰.为解决这一问题,文中提出了基于分组纠错码指导的多分辨率SIC算法,描述了该算法的子信道间干扰消除原理和实现过程,并通过计算机仿真验证了该算法的有效性.     

基于OFDM的DF中继网络能效最优路径选择策略

针对三节点解码转发(DF)中继OFDM (orthogonal frequency division multiplexing)网络,提出一种能效最优路径选择策略.通过将中继链路衰落值和直传链路衰落值转化为等效路径损耗值,给出了一种基于等效路径损耗指数的能效最优路径选择准则,并分析了电路功率消耗、带宽、速率需求以及信道条件等因素在路径选择时对系统能效的影响.仿真结果表明,能效最优路径与链路速率需求、传输带宽以及信道条件有关,并满足能效最优路径判决准则,当基站(BS)和用户(MS)间距离为610 m,速率等于5和6 Mbit/s时,本文方案的能效比最大调和信道增益路径选择方案分别提高11.8%和40.5%.      

基于改进射线跟踪法的隧道环境无线信道仿真

隧道环境与陆地上移动通信有显著不同,需要对其无线信道特性进行研究.本文提出了一种改进的射线跟踪法,能够对隧道环境无线信道特性高效地仿真,降低了射线跟踪的计算复杂度,同时采用一种新的坐标系描述弯道的几何形状,便于对弯道部分进行射线跟踪.本文将路径损耗的仿真结果与北京地铁14号线的实测结果进行对比,对比表明：改进的射线跟踪法能够有效地预测路径损耗;直道中K因子在-8~25 d B范围内变化,且随着距离增大有减小的趋势.     

FX919B在无线数传电台中的设计与应用

介绍了美国CML公司的4电平FSK调制解调芯片FX919B在无线数传电台中的应用,通过对现有VHF/UHF话音电台的改造来实现数据信号的无线传输.并采用同时在压控和振荡源两点进行调制的方法,解决了实际应用中利用模拟调制系统进行数字信号传输时存在着大量直流分量,无法调制低频信号到载频上的技术难题,为在现有模拟设备上进行高速数据传输提供了一种新的思路.     

FX919B在无线数传电台中的设计与应用

介绍了美国CML公司的4电平FSK调制解调芯片FX919B在无线数传电台中的应用,通过对现有VHF/UHF话音电台的改造来实现数据信号的无线传输.并采用同时在压控和振荡源两点进行调制的方法,解决了实际应用中利用模拟调制系统进行数字信号传输时存在着大量直流分量,无法调制低频信号到载频上的技术难题,为在现有模拟设备上进行高速数据传输提供了一种新的思路.     

移动无线信道数理模型分析

分析了空间电磁波信号传输的数学和物理模型,介绍了移动通信中经常提到的多普勒频移、相干带宽和相干时间的概念,给出了实际移动通信系统中抗衰落分集技术应用实例.     

A New Traffic Model for Mobile Wireless Networks

A new traffic model for mobile wireless networks was given and analysed. In the model, it is considered of traffic characteristic for two special periods of time. A pre-emptive priority scheme combined with channel borrowing strategy according to the speciality was proposed. All the channels can be used by non-real-time services, and real-time services are given higher priority for they are allowed to pre-empt channels used by non-real-time services. Either real-time handoff requests or non-real-time handoff requests can be queued in queues when there is no channel can be used. Some channels are reserved for real-time handoff requests, which can also be used by non-real-time service when they are idle. Simulation results are also given. It is seen that our scheme performs better than other schemes when the arrival rate of real-time services is much higher than non-real-time services.     

基于ZigBee的无线交通同步控制系统的设计与实现

通过研究ZigBee协议和无线传感器网络同步控制算法,提出了基于ZigBee技术的交通控制系统方案,设计了基于ATmega128L单片机、CC2420射频收发器等芯片的硬件节点,实现了无线交通系统通过对路面交通信息的采集,传输到交通指挥中心,再通过关卡节点发送数据包来对交通信号灯进行无线控制。研究及实验结果表明该设计在实际生活中具有很好的实用价值。     

关于高速公路通道积水状况的调查及研究

已通车高速公路的通道积水状况的调查研究及解决方案,对已通车项目通道积水问题的解决及对拟建项目的建设具有重要的指导意义.     

基于模拟器试验超大型集装箱船弯曲航宽研究

运用船舶操纵模拟器模拟试验的方法,通过分析风、流压差角等参数对超大型集装箱船航迹带宽度的影响,提出了超大型集装箱船通过弯曲航道时所需航道宽度的计算方法.