粤港自驾通

粤港两地政府研讨多年的粤港两地自驾游终于落实执行，首阶段试验计划将于三月正式展开，计划率先让五座位或以下的香港私家车主，申请一次性特别配额行车证，从香港驾车到广东省自驾游。     

把握金融业“先行先试”的机会

粤港两地政府於今年4月签订的“粤港合作框架协议”对香港未来经济发展有重大意义。首先,这是1998年粤港两地成立联席会议以来,首份有关两地合作的纲领文件,并由国务院审议通过正式批准实施,     

粤港合作又添新举措

2月20日,香港贸易发展局和广东省对外贸易经济合作厅在广州签署《加强全面战略合作协议》（下称“协议”）。目的是加强粤港两地联手开拓国际市场、进一步推动两地贸易投资合作、扩大经贸合作的空间、建立长期稳定的合作关系。     

粤港合作期待新突破

去年底中国公布的《珠三角改革发展规划纲要》,首次从国家战略层面对粤港澳地区发展提出宏伟构想,冀其共同打造国际最具核心竞争力的大都市圈。在全球经济环境发生深刻变化的今天,粤港两地舆论皆对“纲要”寄予厚望,望其进一步打通粤港合作之经脉。如何应对已然到来的挑战和机遇？     

粤港驾驶证开始互认

广东省公安厅日前向外界透露:根据粤港过境汽车技术问题第19轮会谈达成的共识,粤港两地小型汽车驾驶证互认从2004年1月1日正式实施,届时香港居民可凭有效香港驾驶执照向内地公安交通管理部门申请免试换领内地机动车驾驶证。内地居     

港浙合作深化

香港与内地的合作日益紧密，其中浙江近年与香港的合作更是有增无减。由浙江省委、省政府主办的“2010香港·浙江周”活动，已于1月11-13日完满结束。浙江省委书记赵洪祝指出，此次浙江周活动．旨在通过扩大既有的合作平台．巩固既有的合作成果，进一步推进浙港两地经贸、科技，文化等方面的交流与合作．为两地在新形势下建立长期，稳定的战略合作关系奠定更加坚实的基础。     

鄂港战略合作恳谈会举行

“2009年鄂港战略合作恳谈会”6月11日在香港举行。香港各界的知名人士和工商界精英，到会与湖北经贸代表团一起共商鄂港两地应对危机、深化合作、互利双赢的新机遇和新路径。     

粤港澳：建立大区域发展平台

近年来，粤港经济合作发生了明显的发展变化。在推进区域经济一体化中，外向度较高的大珠三角地区，粤港双方在全面落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》中，紧密联系区域经济发展的实际，应对和化解金融危机的影响，进一步深化和拓展粤港整体经济联系与合作，对于促进新时期粤港经济合作的新发展有着特殊的意义和作用。     

关于粤港跨境道路货运行业未来发展的思考

在概述粤港跨境道路货运行业现状的基础上，分析了由于内地港口崛起和成本增加给粤港跨境道路货运行业造成的困境，剖析了新口岸建设和港珠澳大桥开通运营等影响因素将给粤港跨境道路货运行业带来的机遇，提出了关于粤港跨境道路货运行业未来发展的具体建议。     

非典非典 想开一点

世界卫生组织解除粤港两地非典警报的消息传开之后,大家终于松了一口气。虽然冬天还要到来,灾难尚未过去,但这非常事件留给当今社会的思考却已经太多:众人皆在自问:生命的意义何在?我究竟在忙些什么?     

宇通客车进军香港市场

2004年12月15日,宇通客车新车推介会在香港隆重举行,来自粤港两地的30多家客运和旅游企业近300名客户代表齐聚香港。作为客车业的龙头企业,宇通此番动作,不仅展示了其在港打造高端品牌的决心,并为中国第一客车品牌迈进国际市场奠定了坚实的基础。此次新车推介会由宇通客车港澳地区独家经销商主办。香港作为辐射东南亚等海外市场的窗口,宇通公司十分重视这个市场,今后也会加大对粤港市场的开拓力度,希望宇通挺进粤港市场的举措能推动该地区整个客车市场的蓬勃发展,并为宇通客车走向国际市场打开一条快速通道。宇通新推出的畅销车型ZK6100H…     

粤港区域合作刻不容缓

自1997年香港回归祖国以来，粤港合作由浅度向深度发展,由零散式向全面全方位发展。纵使过去粤港合作取得一些成果，例如，在2010年4月7日，在北京签署了粤港合作框架协议，又如港珠澳大桥。不过这两个粤港合作项目，如果没有中央政府的推动，成事的机会很低。港珠澳大桥没有中央出资的话，相信不会那么顺利。     

梁振英喻港为万能插座

“台北县周”招商推介会上，香港行政会议召集人梁振英作主礼嘉宾致词时风趣地说，早上看新闻得知台湾正在打风，现时横风横雨，但水为财也，是钱的象徵，适逢台北县来港办招商会，认为这意味着今次招商团能招财，并能进账良多。他更希望两地日后在经贸上多来多往。     

粤港两地“智慧城市交通与相关发展”技术交流会在广州召开

<正>为开拓工程技术人员的视野,相互交流、学习广东、香港两地在智慧城市、智慧交通,设计、施工和管理理念。2017年11月3~4日,香港公路学会一行8人来粤交流学习,并在珠江宾馆召开粤港两地"智慧城市交通与相关发展"技术交流会。参加交流会的有香港公路学会郑定宁会长、AECOM香港区交通运输部刘正光顾问、香港机场管理局三跑道项目高级项目邓伟明工程师、香港保华建筑有限公司工程总监黎添、香港路政署助理署长(发展)廖皓恺、香港俊和建筑控股有限公司董事(建造)刘大卫、AECOM岩土和隧     

CEPA的成果与前瞻

《内地与香港关於建立更紧密经贸关系的安排》（CEPA）是促进中港两地经济融合的重要平台。内地和香港自2003年6月签署CEPA以来，为香港经济注入了新动力。作为一个开放及不断发展的自由贸易协议，特区政府与内地当局自CEPA首阶段於2004年7月7日全面实施後，不断磋商丰富CEPA的内容，分阶段加入更多有利营商的开放措施，为香港企业创造更多商机开拓内地市场。踏入2007年，标志着CEPA全面实施迈向第四年，正好为这个重要的经贸平台作出阶段性的总结及展望。     

港澳旅业分工发展

自澳门威尼斯人酒店落成之时，香港与澳门旅业在吸纳外埠游客方面就开始了新一轮竞争，“十一”黄金周前业内和传媒对两地游客的数量亦多有预测。显示内地游客亦成为两地业界乃至市民关注的焦点。10月8日黄金周过后，两地将封业绩进行盘点，自不待言。其实不论结果如何，两地都是赢家，毕竟对于总体上尚不富裕且具同文同种文化背景的内地民众而言，港澳游是天然的首选。[第一段]     

沪港十年经济合作共谋发展

香港与上海在回归十年後的经济竞争与合作中，都显示出经济发展的巨大潜力，两地各有优势，合作共谋发展已成为各界的共识。未来沪港合作将会在CEPA框架下，推动沪港两地现代服务业的合作发展，深化沪港两地政府间交流，加强沪港两地民间层面交流等方面迈出新步伐，把沪港合作的潜力转化为现实的生产力。[编者按]     

“一所两制”模式促两地法律服务更全面发展——访全国政协委员黄英豪律师

目前，服务业占本地生产总值的91％，其中法律服务更是本地经济发展的重要一环。随着内地改革开放，内地与香港的经贸日渐频繁，同时，也喜见内地对本港北上的法律服务业的规限日益宽松，只是仍有些不利於两地法律界全面合作的限制存在。正值十届全国政协的最后一次会议，作为香港代表之一的政协委员黄英豪，决定向全国政协提案，建议在重点城市试行“一所两制”式的跨境法律服务。     

企业与市场

华菱星马品牌进驻香港2013年4月22日,华菱星马汽车集团在香港黄金海岸举行产品发布会,表明华菱重卡正式进驻香港市场,据悉这是内地第一个进入香港市场的自主高端重卡品牌。据介绍,华菱星马投放香港市场的是其高端产品——星凯马系列,有3种车型,并在发布会现场进行了展示,包括工程自卸车、长途物流车和粤港两地货车。发布会现场还展示了华菱星马在2012年11月发布的"汉马动力"发动机。"汉马动力"发动机是华菱     

深港西部通道深圳湾公路大桥

1．项目概况深港西部通道连接香港,深圳及内地,为国内目前规模最大的跨界交通建设项目,工程内容包括深圳湾公路大桥,深港“一地两检”口岸和两侧接线工程。深圳湾公路大桥起点位于深圳市东角头一线口岸区,终点为香港鳌磡石,全长约5000m,深、港两地按照“以粤港分界线为界,各自投资,共同建设,各自拥有,各自管理”的原则分别候建各自界内的大桥,香港侧桥长约3100m,建设中要求统一建设标准,同时满足双方技术规范要求。