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相似文献
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施荣康 《世界海运》1993,16(5):25-31
  相似文献   

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来岛海峡航法   总被引:1,自引:0,他引:1  
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熊建国 《天津航海》1999,(3):8-10,15
本文扼要介绍了通过麦哲伦海峡的体会,海峡当局的有关规定,强制和非强制引航段的航法,对首次过海峡的船长,有较实际的参考价值。  相似文献   

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台湾海峡冬季大风浪时的航法探讨技   总被引:1,自引:0,他引:1  
涂礼肃 《世界海运》2002,25(1):15-16
台湾海峡是我国南北海运的必经之道,台湾岛是我国东南沿海各港口通往太平洋各国的重要驿站,实现两岸直接“三通”,将有力地推动海峡两岸的海运事业的发展,推进两岸经济的共同繁荣。为确保航行安全,根据实践经验,提出几条在大风浪条件下主要直航航线的航法及注意事项。  相似文献   

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陈进涛 《中国水运》2006,6(1):128-130
航路改革的目的是为了减少碰撞事故和提高航段的通航能力.航路改革了,航法也要作及时的相应的改革,如果驾驶员仍然按照惯性思维沿用过时的航法,其后果将背离航路改革的初衷.然而长江安徽段定线制才刚刚实施,原来适用于"下游分道规则"的航法不再适用于安徽段定线制水域,而新的航法迄今仍然是个空白,需要我们去作深入的研究和探索.  相似文献   

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黄国忠 《航海》2021,(2):64-66
海上大宗货物运输占据贸易的重要地位,港口间的物流发展和资源配置枢纽起到举足轻重的作用。可门至罗源的航行便捷、通航安全至关重要,研究最佳航法,可减少船舶通航密度和提高会遇安全。  相似文献   

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林火平 《世界海运》1999,22(6):13-13
在确认安全航行有保障的条件下介绍一条由南海进苏禄海的经济可行航线。  相似文献   

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麦哲伦海峡地处南美大陆南端,连接大西洋和太平洋,是南美大陆东西海岸间的重要海上通道。船舶航经麦哲伦海峡与绕行合恩角相比,不仅距离缩短近270n mile,而且合恩角全年风浪较大,冬季常有流冰存在,对于小型船舶和空载船舶航行比较困难。从经济性和安全性上考虑,航经麦哲伦海峡无疑是比较好的选择。  相似文献   

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文章详细描述了青岛港的地理环境和航行条件,对青岛港的船舶定线制做了介绍,提出了进入青岛港老港区的航法及注意的事项.  相似文献   

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此文就日本来岛海峡的航法,潮流,雾况,通航情况及过来岛海峡应注意的事项等进行了阐述,并结合作者本人过程岛海峡的经验,谈了体会。  相似文献   

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介绍了阿留申群岛附近海域的天气特征及航行要领,为船舶的航线选择提供了有价值的依据。  相似文献   

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介绍营口港航道由于独特的地理位置而形成的多浅滩、多渔船、受气候影响显著等特点,详细说明了船舶进出航道的航行方法及注意事项,对航行在该海区的船舶具有一定的参考价值。  相似文献   

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高技术装备的应用给现代海战带来了许多新的特点,也对潜艇的战斗航渡提出了更高的要求,本文从分析高技术战争的特点入手,对高技术条件下海战中的潜艇航行方法作了一些有益的探讨。  相似文献   

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本文就日本来岛海峡的航法、潮流、雾况、通航情况及船过来岛海峡应注意的事项等进行了阐述。并结合作者过来岛海峡的经验,谈了自己的体会。  相似文献   

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