购车及驾驶的基本要领

购车基本要领了解车型背景在国际车坛中,欧洲、美国和亚洲的日本与韩国,可称为3大汽车制造基地,国内车市也以这3大类车型为主。以“大众”为代表的德系汽车,因无法将汽车质量在短期内展现给大家,市场竞争中只能是稳步前行;以“上海通用”为代表的美系车,以运用灵活的市场营销策     

官方改——4S店改装中华骏捷

在国内的改装市场上，玩儿车的群众比比皆是，多以日系和德系的车型为主。而中华的改装却少得可怜，尤其是由4S店出车出资进行的改装个案，也算是改装圈子里的“稀罕物”了。     

岂止于大

正不出所料,欧版车型Teramont落户上汽大众进行国产,并最终命名途昂。采用这一名称的引申含义,代表途昂将与国产大众旗舰豪华年型辉昂采用相同级别的做工和用料水准,成为上汽大众国产的另一款豪华车型。卖点1、首款国产德系7座全尺寸SUV车型。2、用料和做工采用与辉昂同级别的大众豪华车标准。3、车内空间舒适度在同级别车型当中具有优势。即便是一款欧版车型,但途昂依然保持着大众Crossblue概念车的全尺寸SUV     

新领主 斯巴鲁翼豹STi 10代改装

在国内的改装圈,福斯博德一直是大马力改装的佼佼者,最近,他们推出了国内第一辆大马力改装斯巴鲁翼豹STi 10代,堪称日系大马力车型中的新一代霸主。     

如期而至——迈腾上市前的市场调查

看看身边从事汽车媒体的朋友们大多选择大众车作为自己的坐驾，就知道懂车的人是如此看重德系车在品质和性能方面的表现。尽管有些德系新车型的定价可能高出消费者的预期，但是这丝毫没有影响到消费者期待大众公司与世界同步的新车型面市的心情．他们要将最新一代的日、韩、美、欧和德系车型进行充分的比较。     

MAZDA AXELA & VW GOLF移师再战

战场移师日本,两部我们在国内再熟悉不过的合资家用车改换了不同角色。马自达昂克赛拉代表了百分百的日本自主品牌国货,而大众高尔夫则成为如假包换的正宗进口车。在国内,始于各种因素的综合结果,身为德系车的大众高尔夫总会在或明或暗的场合扮演紧凑级家用轿车里的标杆角色。此番来到位于日本茨城县的筑波赛道,我们都很期待在公平舆论的环境下两车切磋的最终结果。鉴于高尔夫和昂克赛拉在中国市场都有对应的在售产品,这也是此次日本之行中对比测试相对最为详尽的一对车型。     

豪门新锐：5款入门级豪华车

随着国内中产阶层的不断发展壮大，豪华车市场的消费群体也在快速增长。处于30-50万元价格区间的入门级豪华车，成为各大豪车品牌的销量主力。与动辄百万的高档豪车相比，豪车的入门款以富有亲和力的价格和毫不打折的品质备受消费者关注。以宝马3系、奥迪A4、奔驰C-Class为代表的德系入门级豪华车，以及以雷克萨斯IS系列和凯迪拉克新CTS为代表的日系、美系入门级豪车，是这一细分市场的主力车型。本期我们选取这5款代表车型，为您作一对比。     

低调外表下的躁动 改装BMW 328i(F30)

<正>现如今代号F30的3系已经上市一年多了,虽然整体风格多少有些偏向舒适,不过仍旧是同级别中最富有驾驶乐趣的车型之一,与此同时,改装这件事也再次融入到了一些3系车主的生活当中……吃饭、睡觉、BMW这也许就是一个铁杆BMW粉丝所期待的生活状态吧在任何一个汽车品牌中,都会有那么几款受到改装爱好者喜爱的车型,如果说起BMW家族的话,3系毫无疑问地成为了最热门的改装车型之一,其实这并不奇怪,首先3系在BMW全系车型中数一数二的销量,再加上多年以来被人们认可的操控感受和驾驶乐趣,都为3系成为一款热门改装车型打下了良     

谁说得不到GTI

喜欢大众的GTI么?喜欢!想拥有一辆么?想,可是买不到呀!那就自己改一辆吧!喜欢大众GTI车型的人恐怕不在少数,可是在国内能拥有一辆GTI车型恐怕也是一件比较奢侈的事情。不过对于改装界的朋友来说,只有想不到的,没有改不了的。这次,我们就十分荣幸地     

友谊万岁!第四次《改装客》赛道体验

<正>2月7日《改装客》杂志的第四次赛道活动再度在上海天马赛车场进行"本次活动参赛车型是来自三大汽车制造强国美国、德国和日本的代表车型究竟是保时捷守护德系超跑车的传统荣耀?还是福特撑起美系肌肉车的一片蓝天?抑或是三菱代表日系性能车的异军突起?这些都不重要!本次天马赛道体验,友谊第一,比赛第三!     

TECHART的魁首——TECHART Magnum

每一个汽车品牌旗下，都有一款自己的当家车型，销售量与美誉度都超越同侪，而他们自然也会成为品牌的一个代言，改装公司也不例外。在著名的保时捷车型改装厂商TECHART汽车设计公司的20年历史中，Magnum就是这样一款具有代表意义的车型，它的销售量已经超过了500辆，这对于一个从事豪华车型改装的公司来说绝对是值得自豪的事情。而正如所有品牌的车型都要进行更新换代一样，TECHART Magnum也迎来了自己全新一代的车型。     

高尔夫蓝驱首次亮相重庆车展

一汽-大众在技术上一直是行业的风向标和领军者，如今，一汽-大众将高尔夫蓝驱这一面向未来，代表当今汽车“创新”科技的车型在第一时间推向市场，力求让国内消费者更早地享受到来自世界汽车工业的前沿科技，未来将会在更多车型上搭载该项技术。高尔夫蓝驱不仅是本届车展上惟一的量产蓝驱车型，也是大众汽车在中国市场生产、推出的首款量产蓝驱产品。     

拒绝三俗 RSD STREET TRACKER

纵览目前国内的改装车市场,最具改装潜力的当属哈雷车系,不仅因为哈雷本身讲究改装且原厂提供很多改装套件,国内车友还可以轻松地买到不同价位的国内产哈雷改装件。而在哈雷的众多车系中SPO RTSTER(因为国内大贸只引进了该车系中的883mL排量款,所以国内车友多称之为883)属于最具改装潜力的车型。今天我们要介绍的这台改装车来自于美国加州的改装厂牌RSD,这家以品味和细节见长的美国改装车厂是由一批"通吃"怪才组成,他们并不拘泥于改装某个特定品牌或者特定风格的摩托车,     

殊途同归

这次,被改装的是两辆本田运动精神的最新代表。新款的Cvic Sl让我们相信:本田汽车还没有完全忘记国内性能爱好者们。事实上,这也是本田公司有史以来,首次推出专门针对海外市场(不在日本国内销售)的运动车型。这下,也要让日本人享受一下嫉妒的折磨了。     

京港日亚——日系改装的Power Station

在首都机场附近的金港汽车公园中,闪亮着一颗璀璨的明珠。它像一个孤傲不羁的"坏小子"屹立在金港 F3赛道旁,给国内的改装圈以震慑。它就是京港日亚,以改装日系超跑而辉煌。京港日亚是以改装高档汽车为主并集合展示、维修、保养于一身的全方位汽车改装公司,聚集了多位从事汽车改装的专业人士。从技术工人到公司主管都有深厚的改装经验,改装出的超跑更是有着优异的战绩。京港日亚引进知名的改装品牌和最新的改装技术,并在台湾省日亚改装的支持下,将日系的斯巴鲁 WRX、三菱 EVO、日产350Z 以及德系 BMW 等各类车型打造成战神级超跑。每一个喜爱改装的人都能在这里享受到精湛的改装技术、完美的改装产品和周到的服务,当然,还有血脉沸腾的赛场活动。     

大众情人THE NEW ABT GOLF VI

在德国．专门从事大众集团车型改装的厂商很多，ABT是其中较为出色的厂家之一。目前．无论是大众集团的主流改装车型．或是在各项赛事中脱颖而出的大众赛车，几乎都与ABT有着直接的联系。ABT在很早之前就与大众集团开始合作。以高尔夫为例，早在1974年大众推出第一代高尔夫时，ABT就针对其车型特点进行特殊改装。从那时开始，ABT的工程人员、设计师参与改装每一代的高尔夫．至今已经贡献多达1000多项的改装灵感。     

轿跑外传 丰田杰路驰

这是一款驾控感觉上不太像丰田车的丰田车,但细细体会,它又很"丰田",而且是很美式的"丰田"。对于国内的大多数消费者来说,丰田导入中国的首款轿跑车ZELAS(杰路驰),可能还不太熟悉,但是对于国内的改装行业来说,这款车型他们并不陌生。前几天在改装店里跟朋友聊起这款刚刚进入中国的丰田轿跑车时,没想到他们一看到车型图片,就能说出这款车的详尽来历。没错,ZELAS的原型车就是丰田在北     

撒旦或羔羊MTM Q3 & T500

今天的主角是两燕自MTM改装品牌的最新产品,MTM Q3和MTM T500.严格意义上来讲,这两款车并不是性能车型的典范.当然MTM选择它们也有一定的道理,因为一辆真正的性能车在出厂之前就已做足功课,想要通过改装获得巨大的性能提升并非易事.况且在相对普通一些的车型上做“表面文章”也体现了当前的改装潮流.     

BORA——这辆宝来练内功·宝来改

一汽大众的宝来是玩车一族喜爱的车型,它底盘扎实、动力强劲,改装潜力巨大,与之配套的各种改装零部件也非常多,因此在改装市场中,它占有很高的份额。这也给予了"蠢蠢欲动"的宝来玩车族们充分发挥自己想象力的空间。     

A260 FROM CNOPTION 不是A45

<正>事情还得从GTI说起。第六代国产高尔夫GTI在国内的火爆程度恐怕是大众品牌的决策者们事先并未预料到的,除了惹人注目的市场销售数据之外,这些决策者们没预料到的还有另外一个重点,那就是高尔夫GTI几乎一夜之间点燃了中国改装市场的欧系改装潮流。在高尔夫GTI之后,越来越多的改装爱好者开始在他们的心愿单中加入了一台欧系两厢性能车型。当然,欧系的改装风并不是完全因为高尔夫GTI,潮流被掀起的因素往往是广泛并且多元化