福建艺达电驱动股份有限公司 23年专注品质,引领行业标杆

福建艺达电驱动股份有限公司,始创于1994年,专注于高效节能电机领域。20多年来,坚持稳健经营、持续创新、开放合作,逐步发展成为了汽车电器行业的优秀供应商,开创了国内节能减速起动机制造先河,高效率发电机、新能源驱动电机等新型产品也进一步引领市场发展趋势。     

工业股前路崎岖——德昌电机盈利预期下调

近两年工业股在市场受到冷落，究其原因，一方面是由於一些其他行业冒起，另一方面不少工业股业绩也较为逊色。而近期公布的德昌电机（0179．HK）的2007年度业绩也说明了工业股的前路仍然崎岖。德昌电机公告其截至2007年3月31日的净利润同比增长17％至1.1亿美元。[第一段]     

现代电机设计的新发展

提出电机设计新方法－功率密度法，是继“电机常数”“利用系数”后的一种科学方法。     

基于数字孪生的电机定转子车间设计

基于数字孪生技术,可以实现电机生产的高质量化和高效率化。同时,还可以兼顾多规格、小批量的柔性化生产模式,以满足企业在市场环境中的需求。因此,将传统制造模式转变为数字孪生制造是电机制造业发展的必然趋势。本文针对某公司的实际情况,提出了基于数字孪生的电机定转子车间设计,以提高产品质量和效率,为电机行业的智能化改造和生产优化提供参考价值。     

领跑永磁磁阻电机技术,助力新能源汽车发展——访上海大郡动力控制技术有限公司总裁徐性怡

致力于新能源汽车用电机及其控制系统研发与生产的大郡控制,率先采用永磁磁阻电机技术及匹配完美电机控制系统,从而领跑整个行业前进的步伐。电机及其控制系统是新能源汽车的一个关键总成,也是国内新能源汽车发展中遇到的技术瓶颈。上海大郡动力控制技术有限公司(简称大郡控制)借鉴国外先进技术,率先采用永磁磁阻电机技术并匹配     

卧龙电动车推出数码新概念

浙江卧龙科技股份有限公司为进一步满足市场需求，于不久前向市场隆重推出了“皇马TDR0508Z”、“天马TDR0510Z”、“吉马TDR01511Z”、“奔马TDR051Z”、“潜龙TDP5092”、“灵智TDH（L）0305Z”等一系列采用数码新技术（广泛应用了数码变频电机、数码充电器、数码控制器、数码巡行定位键）、堪称“畅销经典版”的新款两轮电动车。     

德昌电机推出全新电机产品

香港德昌电机2010年年底宣布推出紧凑型直流电机产品线，为直流电机行业带来最高的电机功率密度。据悉，该创新基于德昌电机曲面技术专利。     

中国电动自行车电机发展简史

1997年清华大学企业集团荣泳霖总裁对我国电动自行车产品的技术曾作如下评论:“这是迄今为止,在机电行业中,我国唯一不走引进仿制道路的,有完全自主知识产权的产品(指电动轮毂式电动车电机驱动装置),是值得中国人自豪的技术产品”。     

NTN公司新一代电动车用驱动系统

NTN公司面向新一代的电动车,曾研发出直接安装在车轮内部的轮毂电机和减速装置,称为“轮毂电机系统”,以及“单机型电动车辆驱动系统”,并已实际投入使用。     

我国车用电机电器的发展趋势

车用电机电器是车辆的重要附件,主要指发电机、起动机、电压调节器、各种直流电动机、点火系统电器、电器开关、雨刮器及其它车身电器产品。随着我国汽车、拖拉机、农用运输车辆、摩托车工业的发展,车用电机电器行业经过“七五”、“八五”技术改造取得了比较大的发展。     

新大洋的“双D时代”

新大洋一直都是电动自行车行业的弄潮儿。从2001年的"美丽革命"走向2005年的"健康革命",从"健康革命"发展到2008年的"齿轮革命",现在她将带领行业驶向全盛的正弦波时代——新大洋的"双D时代"。新大洋人始终坚持搜集电动自行车市场上的各类电机控制器的"疑难杂症",凭借自身的技术优势进行问题解析、潜心攻关。另一面,通过对投放市场的近两千万台电机、控制器的数据跟踪和分     

用好稀缺资源

最近，路透社发自洛杉矶的一则新闻称，“一旦中国限制出口稀土金属，丰田普锐斯等混合动力车，以及其它类似车型将陷入资源供不应求的麻烦之中”。稀土金属是用来制造新能源汽车的驱动电机和车载动力电池所不可缺少的原材料。有位金属行业战略专家说，“普锐斯是世界上耗费稀土金属最多的产品”。其中，驱动电机需要1kg钕。车载动力电池包需要10-15kg镧。     

新能源汽车驱动电机发展现状及趋势研究

随着全球汽车行业不断朝着新能源汽车方向发展,新能源汽车中使用到的各种零部件也迎来了很大的发展契机。以驱动电机为代表,由于各供应商的技术路线不一样,在产品的性能和对车辆的影响程度上存在比较大的差异。本文对新能源汽车中使用的驱动电机发展现状和将来发展的趋势进行了较为详细的说明,并着重对永磁电机和轮毂电机当前发展的状况和技术瓶颈等进行分析,对驱动电机未来发展的趋势进行了预测,希望能对相关行业起到一定的参考作用。     

新龙推出微软换档双变频电机

杭州新龙电动车辆有限公司在今年的“第26届浙江国际自行车展”上所推出的一款专供电动车使用、堪称“高速与高效电机的完美组合”的微软换档双变频电机(英国皇家动力研究所中国独家荣誉授权),同样也吸引了不少自行车采购商和观众的眼球,成为此次展会上令人注目的一大焦点。     

技术创新是关键 稳扎稳打求发展——访安乃达驱动技术有限公司有感

一提及“安乃达”，行业里的人都会用“稳扎稳打”四个字来形容这家企业。上海安乃达驱动技术有限公司是专门一家从事电机及其驱动系统研究开发、生产制造和销售服务的高新技术企业。公司产品主要应用于电动车，工业控制和高档家电领域，尤其是无刷直流电机和控制电机。该公司同时还承担了国家863计划中电动汽车重大专项电机及控制系统项目和上海市科委重大科技攻关项目。     

94款卡迪拉克·康克怠速电机异响

一辆1994年生产的,排量为4.6升,V8发动机的卡迪拉克·康克进厂维修。它的故障症状是:当把点火开关打开到“ON”档时,ISC(怠速电机)发出”嗒嗒”声,同时发动机故障指示灯“SERVICEENGINE SOON”亮起不熄,当车起动后怠速运转,怠速高达1200r/min。同时还发现     

摩托车无刷启动电机

2005年12月中国知识产权局公布了一项摩托车行业内的新专利,它叫“摩托车无刷启动电机”。这是一项有我国自主知识产权的高科技新产品,是摩托车领域中的一项新的突破。它打破了过去和现在摩托车启动用有刷直流电机的传统,提供了一种高度可靠的无刷直流电机来启动摩托车。现用摩     

依靠科技进步 打造产品金牌

“依靠科技进步,打造产品金牌”是中国自行车协会王凤和理事长在2006年3月2日湖北三环(亿州) 微特电机有限公司“2005年ESOUL牌电动自行车电机及轮毂产品质量管理体系评审会”圆满结束后,欣然为该公司提的祝词。     

HARTJE推出的电动自行车富有个性

配备德国哈姆茨曼电力驱动部件、取名为“SANREMO”的此款电动自行车新品,系来自德国HARTJE制造工厂。“SANREMO”前轮部位上装有一种输出功率为250W的轮毂式电机。该电机输出的辅助动力可通过车把上的转把式控制手柄“激活”,并且还可根据需要在“标准”和“节能”这两种操作模式中进行调整。另外,“SANREMO”的“启动辅助动力”功能,     

关于电动自行车电机效率和功率的讨论

阐述确定电机效率和功率的基本原则。建立电动自行车的“标准骑行状态”。提出关于电机效率和功率问题的讨论。